un bon investissement sur un Beach pour ranger des vetements et autre, c'est les sacoches de vitre genre Van'essa.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

J’ai vu ton meuble, c’est vraiment bien, mais pas assez bricoleur pour me lancer dans du sur mesure!

J’avais vu aussi ces sacoches VANessa, très sympa, mais un prix de dingue pour des sacoches... Pareil pour les Brandrup. C’est dommage, à voir dans quelques mois j’y viendrai peut être.

Le meuble IKEA peut être configuré comme on veut si j’ai bien compris, 1 grand tiroir, 4 petits, 3 grands etc...

https://www.ikea.com/fr/fr/p/nordli-com ... s89276571/

c'est cher, mais certainement plus utile et fonctionnel que ton meuble.
Peut-être que le bon compromis pour ton meuble c'est de ne laisser qu'une partie des tiroirs, à voir.
Fait bien l'inventaire de ce que tu vas emmener avant de l'acheter.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

De toute façon je ne le récupère que demain, on va tester quelques petites sorties, noter ce qu’il nous manque, et adapter au fur et à mesure.

L’indispensable sera l’eau (évier ou souchette), le reste on verra.

c'est la bonne démarche

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

En deux mots: Un régal!

Premier retour rapide:

- Archi fan de la couleur Gris Ascot, pleine de reflets et changeante selon la météo.
- Le 110ch n’est pas si mal, très suffisant pour la plupart du temps, manque clairement une 6eme sur l’autoroute (3000tr à 130) mais pas du tout gênant sur route surtout depuis les 80kmh
- Installation des 3 sièges autos: Impec! Et le fait de pouvoir circuler à deux à l’intérieur du van est top pour installer récupérer les enfants!
- Tous les aménagements Camper sont vraiment bien faits, surtout pour moi totalement novice, la table et les chaises intégrées, la cuisine cachée, etc... À tester en conditions réelles!
- Pas encore teste la partie média, je reçois mes câbles usb C dans la semaine...
- Pas encore testé 1 nuit.

En tout cas j’en suis très content!

On ne peut que l'être en California !

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

Sur mes 400km d’autoroute pour le ramener, j’ai croisé un nombre impressionnant de california, beaucoup de T5 et pas mal de T6, et je me suis très vite demandé pourquoi il n’y avait pas de signes / salut / gestes... quand 2 Calif se croisaient!

Je suis ancien motard, ancien possesseur d’une Jeep Wrangler, et je me sentais clairement appartenir à une communauté, notamment avec ces signes entre conducteurs.

Pourquoi ça n’est pas le cas avec pourtant une si grande communauté de Calif et une telle Histoire du combi?

Je me suis posé la même question que toi !
J'étais possesseur d'un camping car durant 10 ans avant le California et même entre possesseurs de CC ça se faisait.
Possesseur d'anciennes également.
Un modèle aussi mythique que le California, je ne comprends pas non plus...
Mais bon, ça ne m'empêche pas d'en profiter !

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

Ahah perso, je le fais quasi à chaque fois. Je me ramasse pas mal de vents, mais quand j'ai un coucou en retour, je suis

Hello,

En effet, joli ce gris ascot, je l'aime bien aussi.
Pour la boite 5 sur autoroute à 3000 tr/min à 130, c'est ce que j'avais avant sur mon ex-T5 ; le gros avantage est que ton moteur ne s'encrasse jamais !!! C'est très important sur les diesels récents. Et puis le 80 sur national, ce n'est qu'un début.... Le 110 ou 120 sur autouroute, mon petit doigt me dit que c'est pour (très) bientôt... Donc tu as fait un très bon choix
Pour la partie camper, faits bien gaffe avec tes enfants en leur montrant (ou en leur interdisant...) comment manipuler correctement les rideaux occultant de la cellule arrière. C'est hyper bien, mais très fragile, pour pas dire de la m... si on ne fait pas attention lors des manipulations.

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Merci pour les conseils!

J’ai vu que les rideaux avaient l’air fragiles... Dommage!

Aujourd’hui j’ai voulu essayer de leur faire faire la sieste en haut, ça a fini en cabane de jeu comme on s’en doutait!

Bonjour

je ne peux que confirmer les différents écrits...
Nous avons un Beach avec un matelas super épais de 7 cm pour le bas (REIMO je crois) et le lit est top...150 cm de large, je n'ai guère vu mieux même sur des fourgons aménagés....On a essayé de dormir à l'étage, mais on est vite redescendu....
De plus, avec ses sièges supplémentaires, on passe à 7 places CG, le tout en VASP d'origine....le must quoi;;du moins pour nous.
Je ne peux que conseiller cette configuration....c'est un vrai "couteau suisse..."
Au plaisir de vous lire

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Beach 150 TDI- 4 MOTION-DSG7-Clim 3 zones-sièges chauffants-Tableau confort- Prép Attelage
70 nuits à bords- Fait: lac Italiens du Nord, Toscane, Tour du Léman, Annecy, Ardèche, Lubéron, Vaucluse, Dolomites!!!!
Projet en préparation: Désert des Bardénas

Les T6.1 VASP sont limités à 5 places CG.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU