Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 21 Nov 2007 21:06 
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salut bernard
pourquoi avoir dit à loulou qu' il n'etait pas sur le bon site
la passion que nous avons est la meme avec plus ou moins plus d' option
et pas pour le meme prix et la meme bourse
matthieu


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MessagePosté: 21 Nov 2007 22:13 
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:cool: bien
j'ai un peu hesite à te repondre luco, rien ne m'pblige a me justifier par rapport à la reponse que j'ai faite..mais bon je suis cool ce soir et ma reponse qui n'engage que moi aura peut être une "modeste" valeur pedagogique

1) je vais qd même commencer par "allumer" un peu sur un truc qui m'aggace (et tu as de la chance je le repete je suis cool ce soir). tu fais gravement erreur en évoquant la notion de "bourse", comme si tous ceux qui roulaient en Calif étaient petés de tunes. J'ai eu la chance, une opportunite, appelle cela comme tu veux de pouvoir mettre un paquet de fric dans le Calif. c'est peut étre l'investissement de ma vie. Ils y en a qui ont la chance d'avoir un peu d'argent et de le mettre ailleurs nous nous l'avons mis la dedans.
Alors arrête avec cela.

2) Ce forum a été cree initialement non pas pour evoquer notre passion mais evoquer nos pbs ( des fois j'en ai un peu marre de repeter la même chose). Je te laisse relire la profession de foi du site, et les premiers posts.
Le forum est en train d'evoluer, car nous ne pouvons pas rester eternellement sur la revendications vis à vis de VW, mais les pbs recurents même sur les modeles recents montrent que nous avons encore une action à mener dans ce domaine. Et cela ne concerne pour l'instant que les calif. Quand il y a un pb de toit hydraulique, de console centrale, je ne vois pas en quoi les beach sont concernes. Et pour l'instant nous sommes encore sur ce genre de pb.

_________________
California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


Dernière édition par bernard87 le 21 Nov 2007 23:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Nov 2007 22:54 
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luco a écrit:
pourquoi avoir dit à loulou qu' il n'etait pas sur le bon site...

Pour compléter la réponse de Bernard, voici un rapide historique du collectif t5 california :
-- Génèse du collectif sur t4zone à l'initiative de quelques propriétaires de calif connaissant quelques problèmes de dysfonctionnement avec comme objectif : "Vouloir créer une entité constructive, une force de dialogue pour échanger avec VW sur des défaillances de fonctionnalités qui font partie intégrante du véhicule, défaillances qui le rendent impropre a son usage"
-- Nous devenons génants sur t4zone ; sont alors créés les outils permettant au collectif d'échanger sur un site propre en gardant les mêmes objectifs ;
-- Le forum s'ouvre à tout public, s'étoffe de topics "trucs et astuces" et "fun" car notre crédibilité passe aussi par l'augmentation de la fréquentation du site et du forum ;
-- L'amélioration de la fabrication du calif, mais aussi des compétences du réseau distributeur, sans oublier le rôle non négligeable du collectif, font que la partie "relation avec VW" est passée au second plan, mais reste l'objectif essentiel et concerne le véhicule pour lequel ce collectif a été créé, à savoir le t5 california, devenu dorénavant "california confort"

Ce qui veut dire qu'il n'est pas dans les objectifs du collectif de vouloir faire un doublon avec d'autres sites qui traitent déjà du t5 sous toutes les autres formes.
Ceci dit, personne n'est exclu, et chacun peut venir apporter et prendre ce qui lui semble bon. :wink:

_________________
California confort 174, février 2005, quel plaisir !...


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MessagePosté: 21 Nov 2007 23:00 
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bernard87 a écrit:
:1) je vais qd même commencer par "allumer" un peu sur un truc qui m'aggace (et tu as de la chance je le repete je suis cool ce soir). tu fais gravement erreur en évoquant la notion de "bourse", comme si tous ceux qui roulaient en Calif étaient petés de tunes. J'ai eu la chance, une opportunite, appelle cela comme tu veux de pouvoir mettre un paquet de fric dans le Calif. c'est peut étre l'investissement de ma vie. Ils y en a qui ont la chance d'avoir un peu d'argent et de le mettre ailleurs nous nous l'avons mis la dedans.
Alors arrête avec cela.

+1
Ce genre de préjugé me gonfle. J'ai 24 ans, ma décision a été mûrement réfléchie mais j'ai du faire pas mal de concessions avant de m'offrir ce bel outil et encore maintenant. Je ne le regrette pas, c'est sûrement la folie de ma vie et je n'ai pas à côté de ça, une porsche dans le garage, une grosse moto ou encore un voilier au Croisic...
Allez, je m'arrête là sinon je risquerais de devenir méchant :twisted:
PS : désolé de polluer ce post mais il fallait que ça sorte...


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MessagePosté: 22 Nov 2007 09:30 
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Et pourquoi exclure ou médire ceux qui sont" pétés de tunes" ,dans la mesure ou leur comportement n'est pas méprisant
et la réciproque doit être vraie aussi
Ils partagent même une passion
C'est vrai qu'il ne faut pas oublier les origines et les objectifs de ce site
Ce n'est pas la vocation d'être un T5 zone et on peut trouver pas mal d'idées et de passion sur notre site cousin ( ou père si on veut )

_________________
Bientôt que du bonheur !!


Dernière édition par cerise le 23 Nov 2007 12:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Nov 2007 11:44 
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Je réponds à Vrouvroum,

j'ai acheté un beach mais je n'ai pas été adepte de cette formule et je l'ai vite débeaché, les sièges pliables sont trop volumineux dans le coffre, ce bloc tiroir compliqué n'est pas pratique et très lourd (à la poubelle), j'ai remplacé les sacs par des rangements durs suspendus. Oui pour les occultants légers. le couchage sur la plage arrière est plus fin (dur-dur) que sur le calif donc j'ai rajouté un sur-matelas Ikéa.

Maintenant il est certain que le beach à étage va avoir du succès, il devient un possible intéressant pour le couple hétérosexuel avec deux enfants et même trois car le beach offre un couchage bas de 160 x 200.

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california beach 130cv 2007
http://artenfree.free.fr/beach.htm


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MessagePosté: 22 Nov 2007 14:07 
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D'accord avec Cerise : même constructeur, même marque, même moteur, même carrosserie, même toit relevable (si ce n'est qu'il n'est pas électrique), même chauffage stationnaire (option certes), même passion : franchement question points communs je trouve que c'est déjà pas mal, non ?
Il y a sur le site (excellent) des rubriques et des commentaires qui collent certainement moins à l'esprit, que celui de notre ami.

Voilà ce que je pense


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MessagePosté: 22 Nov 2007 16:35 
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Certe il y a le Beach, il y a aussi le no limit.....
pour le présent ce site et ce forum sont consacrés,
comme l'ont largement expliqué Bernard87 et Tanguyp, au california confort.

Ici c'est du "Monotype", qu'on se le dise :!:

C'est sans doute a cause de cela que certains nous trouvent "sectaires"....
Nous assumons ce choix tout en restant aussi ouverts que possible.

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!


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MessagePosté: 22 Nov 2007 20:19 
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Localisation: soisy sur seine 91
Citation:
comme l'ont largement expliqué Bernard87 et Tanguyp, au california confort.

Prudence, il ne me semble pas que tous les califs du forum soient "confort", certains je crois sont "trendline".


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MessagePosté: 22 Nov 2007 21:39 
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Localisation: LES LILAS
gwen a écrit:
certains je crois sont "trendline".


Mais oui!!! Ne craigniez rien!, vous pouvez rester les trendline!!! la secte a l'esprit large. :evil:

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MessagePosté: 22 Nov 2007 21:43 
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Oui a l'origine il y avait trendline et comfortline, le trendline a disparu (sa commercialisation se poursuit en espagne)
et en france le comfortline est devenu le confort. Ces deux vehicules sont tres proches seules quelques options font la différence.

Puis sont apparus le beach et le no limit.
Au depart c'etait un MULTIVAN Beach...
qui equipé d'un toit levable manuel est devenu un CALIFORNIA beach
Vicissitudes du marketing ! Cependant le beach demeure plus proche du multivan

Quand au no limit c'est une serie limité (222 exemplaires) pour les pétés de tunes :wink: :wink: :arrow:
Il est toutefois (en dehors du luxe) similaire au california confort

PS: le california beach espagnol n'a pas encore de toit levable, c'est donc un multivan.....
RE: Vicissitudes du marketing......

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MessagePosté: 22 Nov 2007 22:09 
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valeur pedagogique
merci pour tes réponses 1) et 2)
matthieu
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MessagePosté: 22 Nov 2007 22:24 
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Le collectif n'a pas de vie propre, le collectif c'est vous, c'est nous et il deviendra ce que, tous ensemble, nous en ferons.


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MessagePosté: 22 Nov 2007 23:13 
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Nous parlons du collectif T5 california, qui s'interresse aux T5 california aménagés "camping car" par VW.

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MessagePosté: 23 Nov 2007 10:01 
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Localisation: 87 Haute-Vienne
> luco.
Honnêtement, sans pour autant me prendre la tête avec cela tous les jours, c'est regulièrement que je me pose la question sur la suite du Collectif, et tu as parfaitement raison de souligner que le Collectif sera ce que nous en ferons ensemble.
Ce qui est sur, c'est que si demain, le Collectif devient un lieu où les denominateurs communs sont uniquement la passion d'utiliser un fourgon de marque VW, l'echange d'astuces, et l'achat et la vente de vehicule, alors tu as parfaitement raison, il n'y aura plus de distinstion à faire entre california et california beach...pas plus qu'avec tous les modeles de T5 voir même avec les T4 California et pour aller plus loin avec tous les véhicules de marques VW utiliser pour vadrouiller.
A ce moment là il est fort a parier que la raison qui nous a fait partir de T4zone ne sera plus d'actualité et ne sera donc plus un obstacle a y retourner.

en effet pour moi et a travers ma pratique des forums je me rends compte que la multiplicité des forums traitant d'un même sujet est souvent source de redondance d'information et d'appauvrissement des échanges

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