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Rouler sur neige https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=7405	Page 1 sur 1

Auteur:	Fab23 [ 28 Fév 2018 14:39 ]
Sujet du message:	Rouler sur neige
Bonjour à tous, Quelle superbe matinée avec beaucoup de neige, inhabituelle dans le nord de Bayonne!!! Fichier(s) joint(s): Commentaire: Petite arrêt pour la photo UNADJUSTEDNONRAW_thumb_18ed.jpg [ 204.03 Kio \| Vu 8502 fois ] En 4M + pneus Latitude cross 235/55/17 aucun problème, on passe vraiment partout. Si je peux me permettre, un petit conseil aux gens qui n'ont pas l'habitude et qui sont en 2M, restez à la maison. Vous vous mettez en danger et surtout vous mettez les autres en danger. Ce matin j'ai compté une vingtaine de véhicule dans les fossés ou arrêtés + une rue complète bloquer bouchon dans la petite montée. Vive le calif...

Auteur:	bernard87 [ 28 Fév 2018 14:58 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Vive la calif..oui mais en 4M

Auteur:	Dumè [ 28 Fév 2018 16:29 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Il y a une règle en or sur la neige, PRUDENCE, autant en 2M que 4M. De bons pneus neige et un bon équipement, surtout en montagne, sont indispensable. Ce ne serait pas le premier qui se croit le bon dieu en 4M et qui se retrouve dans le décor quelques kilomètres plus loin. Une fois le dérapage a commencé, faut déjà être bien entraîné pour se rattraper. Et pour faire le guignol, ce véhicule m’est trop précieux. Bonne route à tous dans la neige !!

Auteur:	JeanDa [ 28 Fév 2018 17:07 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Fab23 a écrit: Si je peux me permettre, un petit conseil aux gens qui n'ont pas l'habitude et qui sont en 2M, restez à la maison. Vive le calif... Le 4x4 donne une fausse assurance, car il croche bien en motricité, mais il part en perdition tout comme le 2x4. Les Latitudes cross sont également une fausse sécurité, car ils n'ont pas l'adhérence en freinage d'un vrai pneu neige. Je viens de parcourir 4 à 5000 km sur la neige tassée et le verglas. Sans pneus clous, j'ai eu de la chance de si peu glisser. Et surtout d'avoir su maitriser. C'était illusoire de s'arrêter à temps en cas de freinage, chaque fois je suis allé beaucoup plus loin que prévu.

Auteur:	Fab23 [ 28 Fév 2018 18:56 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Je suis bien d'accord, le tout sur neige est l'anticipation. les latitudes en effet sur un freinage un peu sec ne valent un bon pneu neige, mais niveau adhérence ils sont top. Soyez prudent et amusez vous quand même sans faire prendre de risque à ceux en face.

Auteur:	splitwee [ 05 Mar 2018 09:00 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Je roule en montagne tout les weekends en 2RM, avec de VRAIS pneus neige, pas des 4 saisons, et pas de soucis. Il faut savoir conduire, savoir anticiper, et savoir éviter les chicanes qui sont en train de chainer au milieu des montées, et je dépasse beaucoup de monde avec des 4x4 qui ne sont pas à l'aise du tout... Pour moi, le 4x4 est surtout utile pour pouvoir redémarrer si tu es arrêté en côte. En 2RM, il faut être bien fin avec l'embrayage et l’accélérateur...

Auteur:	Dumè [ 05 Mar 2018 10:13 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
splitwee a écrit: Je roule en montagne tout les weekends en 2RM, avec de VRAIS pneus neige, pas des 4 saisons, et pas de soucis. Il faut savoir conduire, savoir anticiper, et savoir éviter les chicanes qui sont en train de chainer au milieu des montées, et je dépasse beaucoup de monde avec des 4x4 qui ne sont pas à l'aise du tout... Pour moi, le 4x4 est surtout utile pour pouvoir redémarrer si tu es arrêté en côte. En 2RM, il faut être bien fin avec l'embrayage et l’accélérateur... Tout à fait d’accord !!!!

Auteur:	splitwee [ 05 Mar 2018 10:53 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
Un autre point, je me méfie beaucoup en descente, car là, si ca commence à glisser au freinage, c'est la mierda, surtout avec le poids de la bête! Mais là, que ce soit 2RM ou 4RM, c'est même combat...

Auteur:	sam59 [ 06 Mar 2018 17:36 ]
Sujet du message:	Re: Rouler sur neige
splitwee a écrit: Je roule en montagne tout les weekends en 2RM, avec de VRAIS pneus neige, pas des 4 saisons, et pas de soucis. Il faut savoir conduire, savoir anticiper, et savoir éviter les chicanes qui sont en train de chainer au milieu des montées, et je dépasse beaucoup de monde avec des 4x4 qui ne sont pas à l'aise du tout... Pour moi, le 4x4 est surtout utile pour pouvoir redémarrer si tu es arrêté en côte. En 2RM, il faut être bien fin avec l'embrayage et l’accélérateur... Parfaitement. Le 4x4 n'aide pas du tout à la conduite sur neige, je dirais même "au contraire !". Il peut aider à se décoller au départ du stationnement mais c'est tout. J'ai 2 véhicules, l'un est un 4x4 avec pneus normaux, l'autre est un 4x2 avec 4 pneus neige. Et bien par les épisodes neigeux de ces derniers temps (j'habite le nord), il n'y a aucune comparaison : c'est le 4x2 qui l'emporte haut la main ! Par contre, de bons pneus hiver, allure réduite, anticipation, allongement des distances, ralentir au lieu de freiner... bref plein de bon sens ;)

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