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MessagePosté: 03 Sep 2014 15:02 
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Ca arrive, juste le temps de passer la semaine de reprise, de faire le trie dans les 2300 photos et on fait le compte rendu jour par jour si criticakouatique nous autorise bien sur à reprendre son exemple!! :grin:

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California confortline 140ch 4 motion blanc modèle décembre 2011 (133 nuits à bord)
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MessagePosté: 03 Sep 2014 16:09 
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Merci, c'est gentil de faire de mes reports une référence. Image
Je vous encourage à le faire, personnellement j'adore les reports détaillés et je me régale, même s'il y a beaucoup de lecture! :idea: :cool:
(d'ailleurs l'idée n'était pas de moi, je n'ai donc rien à dire! Image )

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 03 Sep 2014 21:22 
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Allez c'est parti pour le résumé !

Présentation des acteurs:

Laure Helene, 30 ans, la copilote patiente qui n'a pas trop râlée dans les passages de gué et sur les pistes
Vincent, 30 ans, le chauffeur qui en aura fait baver au fourgon

Et l'acteur principal, notre calif, préparé pour l'occasion par sifa 4x4:

Rehausse Seikel HD, protection moteur / échappement / différentiel arrière, snorkel

Pneu 4x4 continental cross contact en 235/65 r17

Le trajet:

Départ de Haute-Savoie direction Hirtshals, passage de trois jours aux iles Féroé , 14 jours en Islande et retour direct Hirtshals puis Haute-Savoie.

Au total 4800km, dont 400Km aux iles Féroé et 1200km en Islande

Départ: vendredi 08 Aout à 13 h direct du boulot et c'est parti pour 1621km!!

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Pas de temps à perdre à manger le bateau est bientôt la!!

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Arrivée au port pile poil pour le lever de soleil le samedi 9 à 6h du mat!

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Route non stop pendant 17h, tout s'est bien passé malgré 2h30 de bouchons en Allemagne! Heureusement les autoroutes non limitées permettent de rattraper un peu... (175km/h au gps c'est pas mal avec tous les pleins.. bon ok seulement en descente :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :roll: )

On va pouvoir dormir tranquille maintenant en attendant l'embarquement à 13h

Embarquement

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La cabine très confortable avec salle de bain

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Et c'est parti !!

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L'après midi se passera doucement dans la piscine du bateau puis dans le sauna, le tout en accès libre!! ca fait du bien après la route! les vacances commencent!! Belle tempête en fin d'après-midi et dans la nuit du samedi, les embruns des vagues passaient au dessus du bateau ! Drôle d'odeur dans les couloirs...:-?

Le dimanche, repos, Sport dans la salle de fitness suivi par la piscine et le sauna!

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La vie est belle!!

Arrivée aux Iles Féroé le Dimanche 10 Aout à 22h30

Suite au prochain épisode

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MessagePosté: 04 Sep 2014 06:31 
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Belle entrée en matière! Vivement la suite! :cool:

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MessagePosté: 08 Sep 2014 15:05 
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L’Islande étant toujours inscrite dans les projets..;je vais suivre ce nouveau reportage avec attention :cool:
Impressionnant l'image de la gopro...j'imagine la tête de ma copilote et les cris des enfants si je leur fais ça...vivement que je passe de l'imagination à la réalité
mais qui dit gopro dit film... :wink: :!:

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MessagePosté: 09 Sep 2014 19:51 
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Lundi 11 Aout: 1er jour aux iles Féroé

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Le matin visite de Tórshavn, beaucoup de maisons colorés:

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Visite du "quartier" historique:

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L'après midi départ pour l'ile de Vagar accessible grâce au tunnel:

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Gasadalur et sa cascade: (photos hdr)

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Village de Bour:

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Lac de Sorvagsvatn:

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Le soir retour sur l'ile principale de Stremoy et nuit à Saksun:

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La nuit sur place sera agitée avec un gros coup de vent et beaucoup de pluie...

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MessagePosté: 09 Sep 2014 20:35 
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P.... Que c'est beau !

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MessagePosté: 09 Sep 2014 21:45 
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voilà !!
je cherchais la bonne expression ...
" P .. que c'est trop trop beau " :roll:

merci !!


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MessagePosté: 09 Sep 2014 22:09 
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C'est super beau mais cela a un petit côté flippant en même temps :twisted:


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MessagePosté: 10 Sep 2014 06:13 
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Magnifique! :cool:
Du coup, pas de regrets d'avoir "échangé" 3 jours de Féroés contre 3 jours d'Islande?

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MessagePosté: 10 Sep 2014 07:32 
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Non aucun regret car le bateau retournait au Dannemark. Dans tout les cas la date d'arrivée en Islande était la meme.
On a préféré monter rapidement au Dannemark et faire trois jours de plus aux Féroé!!

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MessagePosté: 11 Sep 2014 17:47 
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De très belles photos, je ne manquerai pas la suite !
Félicitation pour ce reportage.

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California No Limit 174 cv 2009


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MessagePosté: 12 Sep 2014 08:40 
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super!!! vivement la suite! :wink:

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California 2012 : 2l tdi 140 vert fresco, 5places , GPS Rns510, radar AV/AR, volant multifonction, porte latérale électrique, auvent, porte vélo VW, 3ème moustiquaires...
VENDU!
Maintenant en Family Van de chez Camperêve.


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MessagePosté: 12 Sep 2014 18:41 
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Localisation: 74 / 78
Juste Magnifique !

Et un peu frustrant pour un quasi condamné à l'immobilisme pour un voire deux ans.

Alors continue, tes photos me font voyager !!!

Luc :wink:

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine


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MessagePosté: 15 Sep 2014 20:53 
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Localisation: 07 Aubenas Ardeche
Superbe reportage! Ca fait réver!

Petite question comme ça aux proprietaires de california qui ont déjà taté de l'Islande: est ce que avec un calif non préparé SEIKEL/SNORKEL/VB AIR ou simplement four-motion, on peu passer sans trop de probléme sur les routes islandaises?
J'ai de serieux doutes sur le passage de gué avec mon 174 deux roues motrices!

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MAN TGE 3-180 4x4 2023 en cours d'aménagement pour succéder à notre Super-California Comfort 174 CV Bleu Ravena 2009 qui nous a transporté pendant 13 ans!


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