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 Sujet du message: Tour du Monde en Calif??? HELP
MessagePosté: 21 Oct 2006 22:06 
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Inscription: 21 Oct 2006 21:49
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[color=violet]Bonjour à vous, j'envisage de faire un tour du monde 2 adultes+1enfant (2ans) en voiture (et transport du véhicule en cargo). Nous avons eu un réel coup de coeur en visitant le Calif' lors du salon du véhicule de loisir à Lyon ce samedi. Pensez vous que le Calif' soit un peu "limite"?? trop fragile?? On est perdu...en plus cela représente un sacré investissement alors on ne veut pas le regretter. Toutes vos remarques seront les bienvenues (MERCI DE VOTRE AIDE +++)
Si vous avez de bons tuyaux pour les transports en cargo de véhicules ça m'interesse aussi... :grin:


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MessagePosté: 21 Oct 2006 22:51 
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faut que je recherche j'avais une fois trouve le site d'une famille qui voyageait sur tout le continent americain avec un VW t3 ou t4....

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 22 Oct 2006 00:57 
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bernard87 a écrit:
faut que je recherche j'avais une fois trouve le site d'une famille qui voyageait sur tout le continent americain avec un VW t3 ou t4....


here it is...
http://familleautourdumonde.free.fr/ams ... yncro.html


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MessagePosté: 22 Oct 2006 08:40 
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Aym et Jul' a écrit:
[ j'envisage de faire un tour du monde


Pensez vous que le Calif' soit un peu "limite"?? trop fragile?? :

Voila des messages qui font réver :lol:

Je ne crois pas que la fragilité de certains éléments du Calif soit un gros handicap pour un tour du monde ; de toute façon pour faire un tour du monde il faut bricoleur et surtout aimer l'aventure
Le risque plutôt peut venir du coté moderne du moteur avec les injecteurs pompes et le turbo ( un peu d'eau dans le Go au niveau des injecteurs et tout se bloque )
Les moteurs asiatiques présents partout dans le monde sont plus rustiques

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Bientôt que du bonheur !!


Dernière édition par cerise le 22 Oct 2006 09:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Oct 2006 08:44 
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:wink: merci loupescadou

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MessagePosté: 23 Oct 2006 17:37 
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Petit problème peut-être pour se laver sur une si longue période, et la réserve d'eau n'est pas très importante.

Quatsous

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California 130 CV vert fresco mai 2005 (d'occasion)
avec ou sans porte vélos (4) sur boule d'attelage amovible


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MessagePosté: 27 Oct 2006 19:56 
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Si vous avez de bons tuyaux pour les transports en cargo de véhicules ça m'interesse aussi... :grin:[/quote]

de bons tuyaux, je sais pas, mais des infos, surement


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 Sujet du message: Tour du monde
MessagePosté: 22 Fév 2007 14:52 
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Inscription: 12 Fév 2007 18:08
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Localisation: IDF
Salut
je possede un T3 4x4 et un T5 calif 4x4 aussi.
Pour ma part, je partirais bien faire un tour du monde, mais seulement avec le t3, car plus robuste et plus rustique.
De plus, je suis deja parti avec jusqu'a Istanbul (Turquie) est je n'ai pas eu de probleme avec les pieces de rechange.
En revanche, j'ai eu des problemes de qualité de carburant, sans gravité dans un vieux moteur, mais qui pourrait devenir grave avec un moteur DTI neuf.
Injecteurs bouchés.

Moi je te conseil d'acheter un T3 ou T4, tu risque moins de mettre 50000euros à la casse.

A+

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Pollux Junior = T5 Calif 174ch 4Motion 2006
Pollux Senior = T3 synchro combi 1986
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MessagePosté: 26 Fév 2007 17:12 
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Inscription: 05 Avr 2006 19:33
Messages: 37
Localisation: Région Parisienne
Même conseil pour moi en T3 ou en T4


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MessagePosté: 28 Fév 2007 21:53 
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Inscription: 26 Fév 2007 22:18
Messages: 8
Localisation: Villeneuve lez Avignon (30)
Bonjour,
je suis tout nouveau sur le forum,
j'ai bien un T5, mais pas encore un California,
qu'en je serais plus vieux...

pour résoudre les problèmes d'eau dans le gazole,
n'est il pas possible de brancher sur l'arrivée de ce liquide,
un filtre comme sur les tracteurs, qui sépare le gazole et l'eau?

Bonne Route


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