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MessagePosté: 13 Juin 2017 13:17 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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Bonjour à tous,

Je suivais de près le post de Dan Man sur la corrosion des jantes du T6 http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=20&t=6096
en espérant que le mien ne soit pas concerné ...

Il ne l'est pas ... mais c'est pire, c'est carrément la peinture qui s'écaille laissant apparaître du noir à la place. Mon T6 a tout juste un an, et je viens de passer pour la 2ème fois seulement un coup de banal nettoyeur haute pression en centre auto ... Voici le résultat :

Image
Image

Ah comme elle est belle la Deutsche Qualität !!!
J'espère bien que le défaut va être pris en SAV, mais ça fait encore un problème de plus à gérer, hallucinant sur un véhicule neuf de ce prix.
Kotzt mich an, verdammte scheiße!

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MessagePosté: 17 Juin 2017 17:15 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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D'autres possesseurs de T6 ont-ils constaté ce problème ???

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MessagePosté: 17 Juin 2017 21:02 
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Inscription: 09 Mai 2016 09:02
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Salut !

je viens de vérifier mes jantes et j'ai le même problème que toi (en moins impressionnant mais c'est pareils). J'ai aussi des traces de rouilles (voir post de Dan Man):

Image

Tu as eu quoi comme réponse du SAV ?

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MessagePosté: 18 Juin 2017 20:53 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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Sincèrement désolé pour toi Korben mais je t'avoue que quelque part ça me console un peu de ne pas me savoir tout seul dans ce cas :oops: . J'ai pas encore demandé chez VW, j'attendais de savoir si j'étais un cas isolé ou non afin d'avoir des arguments, au cas ou ...
Je ferai un message dès que j'aurai le retour du SAV.

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MessagePosté: 31 Aoû 2017 13:03 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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Bonjour,

Je suis toujours en attente de la réponse de VW pour le problème d'écaillage des jantes.
Un tour sur les autres forums montre que ce défaut touche de nombreux T5 et T6.

D'après mon garagiste la position de VW est de considérer que ce problème est du à des nettoyages excessifs à haute pression. Pour autant il admet que le problème touche aussi les Caddy et de nombreux transporteurs.

J'ai insisté pour établir un dossier de réclamation avec photos prises par le garage et attestation d'une usure anormale. Réponse à venir ...

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MessagePosté: 10 Nov 2017 20:28 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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Bonjour

Enfin une réponse du garage concernant les jantes :
Elles seront repeintes par un carrossier, opération prise en charge par VW sous garantie. :grin:

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MessagePosté: 16 Déc 2018 23:51 
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Inscription: 12 Aoû 2018 14:23
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Bonjour à tous!

Je rebondi sur le sujet car j’ai acquis un T6 coast de avril 2017, donc il reste quelques mois de garantie, j’ai le même soucis avec les jantes.
Je trouve que ça fait vraiment pas clean... si je vais en concession vw, ils vont accepter de prendre en garantie ou ça risque d’être compliqué?

Merci! :smile:


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MessagePosté: 17 Déc 2018 07:40 
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Bonjour

Effectivement le sujet a aussi été traité sur T5zone . Les jantes oxydées ont été acceptées par VW dans le cadre de la garantie et repeintes .

Un membre spécialiste de peinture a parlé de refus .C’est à dire que les jantes s’écaillent autours du moyeu de façon circulaire .Ce phenomene est occasionné par la chaleur dégagée autours des moyeux .

Le dysfonctionnement du procédé de peinture des jantes acier n’est pas nouveau et affecte de nombreux utilitaires .Avec les remontées du service client des divers pays ,VW aurait dû solutionner la problématique .

La meilleur technique industrielle pour traiter des jantes acier est le sablage ou microbillage ,traitement au zinc et 2 couches peinture Epoxy .C’est ce que nous avions fait sur un châssis d’une américaine de collection et ca n’a jamais bougé depuis 12 ans .Par ailleurs les coûts sont beaucoup moins élevés en effectuant le travail chez un peintre industriel qu’une carrosserie automobile .
Du simple au double niveau prix .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI .

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 17 Déc 2018 20:34 
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Inscription: 08 Mai 2015 00:33
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Localisation: Maine et Loire
Pollux-bzh a écrit:
Bonjour à tous!

Je rebondi sur le sujet car j’ai acquis un T6 coast de avril 2017, donc il reste quelques mois de garantie, j’ai le même soucis avec les jantes.
Je trouve que ça fait vraiment pas clean... si je vais en concession vw, ils vont accepter de prendre en garantie ou ça risque d’être compliqué?

Merci! :smile:


La position de VW France est de répondre que ce problème est du à un défaut de nettoyage à haute pression. Pour autant les garages admettent que le problème ne concerne pas seulement le California mais touche aussi les Caddy et de nombreux modèles de Transporteur.
Il faut insister pour établir un dossier de réclamation avec photos prises par le garage. Mes jantes ont été repeintes en carrosserie par la concession. Depuis, RAS c'est nickel !

baroudeur

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MessagePosté: 23 Jan 2019 10:16 
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baroudeur49 a écrit:
Pollux-bzh a écrit:
Bonjour à tous!

Je rebondi sur le sujet car j’ai acquis un T6 coast de avril 2017, donc il reste quelques mois de garantie, j’ai le même soucis avec les jantes.
Je trouve que ça fait vraiment pas clean... si je vais en concession vw, ils vont accepter de prendre en garantie ou ça risque d’être compliqué?

Merci! :smile:


La position de VW France est de répondre que ce problème est du à un défaut de nettoyage à haute pression. Pour autant les garages admettent que le problème ne concerne pas seulement le California mais touche aussi les Caddy et de nombreux modèles de Transporteur.
Il faut insister pour établir un dossier de réclamation avec photos prises par le garage. Mes jantes ont été repeintes en carrosserie par la concession. Depuis, RAS c'est nickel !

baroudeur


Je suis allé chez Vw pour mes jantes, au début le gars m’a dit c’est « normal », j’ai insisté un peu en lui faisant comprendre que pour moi Je ne considérai pas que c’était normal vu le tarif du véhicule et son âge... il a fini par venir voir, il s’est justifié que c’était à cause des produits utilisés pour les nettoyer... il a fini par prendre mes coordonnées et il m’a dit qu’il allait voir avec son responsable, qui était absent.... donc à voir si il me rappel...


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MessagePosté: 23 Jan 2019 11:09 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
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baroudeur49 a écrit:
Bonjour à tous,

Je suivais de près le post de Dan Man sur la corrosion des jantes du T6 http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=20&t=6096
en espérant que le mien ne soit pas concerné ...

Il ne l'est pas ... mais c'est pire, c'est carrément la peinture qui s'écaille laissant apparaître du noir à la place. Mon T6 a tout juste un an, et je viens de passer pour la 2ème fois seulement un coup de banal nettoyeur haute pression en centre auto ... Voici le résultat :

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J'espère bien que le défaut va être pris en SAV, mais ça fait encore un problème de plus à gérer, hallucinant sur un véhicule neuf de ce prix.
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Bonjour

Tu n’as pas osé mettre en Français

Me fait c...r sur p....n de tranche

Pour le moment, nous n’avons pas encore le problème. Le Calif date de Mars 2018

Gluten tag lieber kollege Calif.

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MessagePosté: 23 Jan 2019 12:30 
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:grin: :grin: :grin:
Danke. guten tag auch !!!
:lol: :lol: :lol:
En espérant que VW ait corrigé ce défaut sur les modèles 2018. D'après les spécialistes il s'agirait uniquement d'un défaut de sous-couche ... :oops:

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MessagePosté: 12 Fév 2019 17:54 
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Juste une question. Ces jantes tôles ne sont pas montées que sur les 4motion ?

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MessagePosté: 12 Fév 2019 21:57 
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@Olive4

Non c'est la jante tôle de base en 17 pouces quelques soit le type 2rm ou 4Motion

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nous sommes créateurs, concepteur d'accessoire pour California
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MessagePosté: 12 Fév 2019 22:06 
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Titi276 a écrit:
@Olive4

Non c'est la jante tôle de base en 17 pouces quelques soit le type 2rm ou 4Motion


Ah ok. Mais c'est une option alors ?
Car la plupart des California (même tous sauf le édition) sont.livrés avec des enjoliveurs plastiques.

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