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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 27 Nov 2018 22:57 
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Inscription: 01 Mai 2018 07:31
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Hello,
Sur mon Audi, je le gère à la pédale sans soucis, c'est que si j'appuie fort sur le frein. Et si le moteur est arrêté et que ça se prolonge, pas de soucis pour passer au "P", le moteur reste éteint.
Avec mon T6 c'est bien différent. 1) il s'était avant l'arrêt complet 2) si je veux passer au "P" alors qu'il est éteint, il se rallume et 3) quand j'arrive à destination il s'était et se rallume pendant le passage au "P".
Bref, je rêverai qu'il soit désactivé par défaut et que je doive appuyer sur le bouton pour l'activer quand je le veux...
J'ai demandé à mon concessionnaire et il m'a dit que le comportement était normal...

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T6 California Beach Edition 2.0L 150 TDI DSG 7 blanc, arrivé en avril 2018.


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 28 Nov 2018 17:46 
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Il y a de grosses differences entre Audi et Vw pour ce genre d'options "modernes" (Start and Stop, feux auto, regulateur de distance), et systematiquement Audi est bien mieux...

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T6 Ocean Edition TDi 150 4Mo DSG7, un avion! ;-)


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 03:24 
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Bonjour,
Plutôt que le désactiver systématiquement comme je le fais, existe t il une manip de programmation pour shunter cette fonction ? Merci

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T6 OCEAN 150 TDI 4MO DSG7


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 08:11 
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MACHOUM a écrit:
Bonjour,
Plutôt que le désactiver systématiquement comme je le fais, existe t il une manip de programmation pour shunter cette fonction ? Merci


Bonjour

Nous avions demandé à la concession mais ce n’etait pas possible de désactiver cette fonction .

Maintenant ,chaque fois que l’on demande une modification ,la réponse est toujours négative dans le réseau constructeur qui est très frileux lorsqu’on veut sortir des clous .

Exemple .Nous avions demandé le verrouillage auto des ouvrants en roulant .Pas possible .Sur T5Zone ,un collegue a active la fonction avec son VAG COM sur son T6 ....À méditer .

Antoine et Pascaline
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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 09:19 
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Jeeper cj7.91 a écrit:
MACHOUM a écrit:
Bonjour,
Plutôt que le désactiver systématiquement comme je le fais, existe t il une manip de programmation pour shunter cette fonction ? Merci


Bonjour

Nous avions demandé à la concession mais ce n’etait pas possible de désactiver cette fonction .

Maintenant ,chaque fois que l’on demande une modification ,la réponse est toujours négative dans le réseau constructeur qui est très frileux lorsqu’on veut sortir des clous .

Exemple .Nous avions demandé le verrouillage auto des ouvrants en roulant .Pas possible .Sur T5Zone ,un collegue a active la fonction avec son VAG COM sur son T6 ....À méditer .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI


Tout est en effet possible... il faut juste trouver une personne détenante du VAG COM car il est vrai qu'en concession la réponse est négative.
Après il ne faut pas avoir un problème car ils sont capables de prouver en cas de défaillance que cette fonction n'a pas été activée par eux et en cas de problème ne pas faire marcher la garantie...
Tout est tracable... même les boîtiers VAG COM sont numérotés et répertoriés par concession...

Je pense qu'il vaut mieux le désactiver manuellement avec le bouton dédié.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare brise dégivrant/Light Assist/Feux Led/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile du toit Bleue/Full Brandrup housses et tapis/Garantie 5 ans (=>09/2023)


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 10:37 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
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Bonjour

Tout à fait d’accord avec toi Olivier .

D’ailleurs ,nous n’avons pas de VAG COM perso et rien n’est fait en dehors du réseau VW sur le Calif .C’est déjà pas simple avec les concessionnaires .

A noter que VW est très rigide quant à l’activation de certaines fonctions ...et lorsque nous découvrons que des collègues avec des VAG COM de Ross Tech arrivent facilement à activer des fonctions qui nous rendraient bien service ,c’est un peu rageant quelque part .

VAG utilise le VAS ,lequel peut être connecté à l’usine et autant le calculateur que le VAS gardent en mémoire toute connection par la prise OBD y compris les numéros de l’atelier et du technicien habilité .

Antoine
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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 10:52 
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Et oui ! C'est bien ça le problème.

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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 29 Nov 2018 11:49 
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Message reçu, merci :grin: surtout avec une extension de garantie...

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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 04 Déc 2018 13:59 
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Je n'ai jamais vu pire Start and Stop que celui de Volkswagen....
Perso je le désactive systématiquement à chaque départ.

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Sam
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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 04 Déc 2018 15:28 
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Localisation: 59 - Teteghem
Oui je confirme le Start & Stop du T6 n'est pas génial.
Je suis habitué au système PSA c'est quand même autre chose grâce à l'utilisation de la technologie d'alterno-démarreur au lieu du démarreur renforcé chez VW.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 05 Déc 2018 23:32 
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olelet a écrit:
Oui je confirme le Start & Stop du T6 n'est pas génial.
Je suis habitué au système PSA c'est quand même autre chose grâce à l'utilisation de la technologie d'alterno-démarreur au lieu du démarreur renforcé chez VW.


Je n'ai jamais utilisé d'autres véhicules avec le système StartnGo. Est-ce que vous pouvez m'éclairer et m'expliquer en quoi le système de VW n'est pas génial par rapport aux autres?
Merci.

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Casita3 = T5 Stylevan 2.5l 130cv 2008 - 60 nuits à bord - Vendu


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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 06 Déc 2018 20:15 
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Sur d'autres auto, dont des produits frères, le moteur se coupe un peu moins rapidement et si on n'appuie que légèrement sur la pédale de frein le stop/start n'intervient pas. C'est ce que j'ai sur ma voiture de tous les jours et du coup ce n'est pas gênant.
Par contre, sur certaines Volvo le moteur se coupe le temps de passer la marche arrière. C'est encore pire que VW.

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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 06 Déc 2018 21:09 
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Localisation: Beaujolais
En fait, le seul intérêt est pour les constructeurs qui génèrent de l'usure ( moteur, démarreur, batterie ...) et donc du SAV, car pour l'utilisateur où est l'économie ? Cap_PDT_01_31

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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 06 Déc 2018 21:24 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
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Bonjour

Le Start et Stop a été créé pour répondre aux les normes anti pollution .Apres analyse des nouvelles mesures WLTP ,ce dispositif disparaîtra certainement .
Et c’est tant mieux pour éviter des usures prématurées sur des fortes sollicitations du démarreur et batteries non prévues par le constructeur .

Antoine et Pascaline
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 Sujet du message: Re: start and stop T6
MessagePosté: 06 Déc 2018 21:36 
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tésix a écrit:
Sur d'autres auto, dont des produits frères, le moteur se coupe un peu moins rapidement et si on n'appuie que légèrement sur la pédale de frein le stop/start n'intervient pas. C'est ce que j'ai sur ma voiture de tous les jours et du coup ce n'est pas gênant.
Par contre, sur certaines Volvo le moteur se coupe le temps de passer la marche arrière. C'est encore pire que VW.


J'ai remarqué que sur mon T6 également, lorsque je freine en douceur ou que je n'appuie que légèrement sur la pédale de frein, le moteur ne s'arrête pas. J'ai pris donc cette habitude de freiner avec douceur sauf si je sais que l'attente sera longue, dans ce cas je freine un peu plus fort et le moteur s'arrête.

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