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MessagePosté: 11 Juin 2014 23:04 
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Inscription: 07 Déc 2013 20:15
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bonsoir à tous,

notre calif a 16 mois, nous avons effectué quelques sorties et voyages , le dernier nous a permi de constater que nous n'allions plus pouvoir ouvrir et fermer le coffre haut arrière qui contient les hauts parleurs car une vis dépassait sur le côté ...ça se dévisse donc et cela coince les manoeuvres sans que nous connaissions le moyen d'éviter ce désagremment.Il faudrait connaître le shéma de montage pour remettre la vis dans le droit chemin ??? Le T5 est sous garantie, mais nous avons encore 7000 km avant la prochaine révision et sommes loin de la concession, y a-t-il un moyen de résoudre cette avarie simplement ?
Si c'est comme pour les toiles de toit qui se coincent il ne faut pas compter sur la garantie VW de la direction VW UTILITAIRE FRANCE nous en avons fait la triste expérience - merci pour les tuyaux- cordialement vw. :wink:

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MessagePosté: 11 Juin 2014 23:38 
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Inscription: 02 Mar 2012 01:08
Messages: 780
Localisation: bourgogne
GIL62 a écrit:
bonsoir à tous,

notre calif a 16 mois, nous avons effectué quelques sorties et voyages , le dernier nous a permi de constater que nous n'allions plus pouvoir ouvrir et fermer le coffre haut arrière qui contient les hauts parleurs car une vis dépassait sur le côté ...ça se dévisse donc et cela coince les manoeuvres sans que nous connaissions le moyen d'éviter ce désagremment.Il faudrait connaître le shéma de montage pour remettre la vis dans le droit chemin ??? Le T5 est sous garantie, mais nous avons encore 7000 km avant la prochaine révision et sommes loin de la concession, y a-t-il un moyen de résoudre cette avarie simplement ?
Si c'est comme pour les toiles de toit qui se coincent il ne faut pas compter sur la garantie VW de la direction VW UTILITAIRE FRANCE nous en avons fait la triste expérience - merci pour les tuyaux- cordialement vw. :wink:


Que VAG Utilitaires ne prenne pas les défauts en compte lors de la garantie, ce n'est pas normal, ils ont une page FB, j'ai d'ailleurs mis le lien sur un autre post ....... dernièrement, ils ont fait de la "pub" pour le California, je n'ais pas manqué d'y ajouter mes impressions, du coup, quelques jours suivants, ils m'ont contacté et expliqué qu'ils allaient prendre en compte mes problèmes....... j'attend de voir !!!!!
Sinon, pour cette vis, la dévisser et la revisser en prenant le soin de mettre du "frein filet" sur les filets de cette vis.

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les cox et buggy, les golf série 1 puis les transporter T25 dont un joker et un syncro, nous avons fini par nous décider pour un T5 California BiTDI 180 4 motions .....


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