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MessagePosté: 18 Mai 2013 14:14 
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st38 a écrit:
Le kit Seikel c'est des ressorts Eibach, le top au niveau tenue de route: c'est ferme mais progressif du coup il n'y a justement presque aucun roulis malgré la ré-hausse.


Dans ce cas, il me faudrait des ressorts eibach qui grandissent selon la route que j'emprunte !!! :lol:

Plus sérieusement, une suspension ferme me convient très bien mais j'aime aussi un véhicule avec un centre de gravité assez bas, cependant, lorsqu'on pratique les sentiers non goudronnés, il est intérréssant d'avoir une garde au sol augmentée, c'est donc le VB air qui me conviendrait le plus si il n'était pas aussi couteux.

En alternative, des ressorts un peu plus haut ou moins souples seraient les bienvenus à l'arrière car c'est à l'arrière qu'il a tendance à "s'affaisser"

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les cox et buggy, les golf série 1 puis les transporter T25 dont un joker et un syncro, nous avons fini par nous décider pour un T5 California BiTDI 180 4 motions .....


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