Mais malheureusement tout plaisir (quel qu'il soit) a un coût ...

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

328 kgs sur des modèles 130, vw ne fait pas de l'aménagement en carton!

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california beach 130cv 2007
http://artenfree.free.fr/beach.htm

De notre côté 8,3l / 100 à l'ordinateur sur des trajets longs autoroute/route mais 9,5l/100 en ce moment car le calif est notre véhicule principal et nous l'utilisons à tour de rôle pour aller au boulot. Je vais essayer aux prochaines vacances de rouler plutôt à 120 qu'à 130 pour voir s'il y a une différence.
Il y a peu-être aussi une différence suivant l'endroit ou on prend le GO ?

Je fais les calculs depuis le début de l'été...pour voir.
Pour un peu plus de 4000 km de trajet tous types confondus (pas trop de ville quand même) : 8 l à l'ordinateur de bord et 8,4 l réels. Ma vitesse est calée sur les limites autorisées voire 5km/h au-dessus sur autoroute.

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California confort 180CV gris d'argent mai 2010

J'ai constaté 0.5 à 0.7 l de moins avec l'Exellium de chez TXXXL mais au vu du prix plus élevé ce n'est pas trop rentable !! sauf de temps en temps pour décrasser le moteur

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Bientôt que du bonheur !!

7,5L/100 sur autoroute Suisse à 80Km/h !!!

Sinon en moyenne entre de 9 à 9,5L en amusant pas la galerie

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CALIFORNIA 174CV mai 2006 Gris -4MOTION-Bloc Diff-Attelag-Surteinte-Intérieur Cuir Sellier-Volant cuir-Aide Stationnement Avant-Arrière

Pourquoi tu as une remorque
Christian

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california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
VENDU

Remarque importante, tout dépend du carburant utilisé,pour ma part le meilleur rendement que j'ai constaté depuis quelques pleins et le super gas- oil espagnol de la station orange et bleu......consommation 7.9 réel sur un parcours ville route autoroute en tout 952 km avec 76.21 litres

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Camping cariste sur T3 T4 T5 depuis 42ans... Calif 174 confort blanc 08/06,

Trajet maison travail (principalement): 9,1 l/100

Tout le monde parle de l'écart entre ce qu'affiche l'odb et la conso réelle, tous les calculs que vous faites m'impressionnent....quand on sait qu'il est possible de recalibrer l'odb avec vag-com

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California confort TDI 180 4MOTION

mais encore ...et sur quelle base doit se faire le recalibrage?

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Le canal d'adaptation du combiné d'instrument est reglé sur une valeur standard. Cette valeur peut-être augmentée ou réduite dans une fourchette de 30% (plus ou moins 15%).

Si la conso réelle est de 7,6L/100kms alors que l'odb affiche 7L sur ce même parcours, il convient alors d'ajouter 9% à la valeur de base.

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California confort TDI 180 4MOTION

ok donc il convient de parfaire nos calculs de conso relle pour pouvoir effectuer cette modif

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

oui c'est clair

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California confort TDI 180 4MOTION

Tu sais comment cette programmation initiale sur la conso est faite?
Au pif, selon des valeurs standards en fonction des motorisations, une valeur "x" identique quelque soit le T5 (moteur, configuration etc)

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms