!!!! BOITE DE VITESSE + EMBRAYAGE A CHANGER SUR NOTRE VW CALIFORNIA (180.000KM) !!!!!

Après avoir contacté plusieurs réparateurs de boites de vitesse :
"les boites actuelles (toutes marques) sont de mauvaise qualité au niveau des ROULEMENTS intérieurs, faire absolumment une
VIDANGE DE BOITE DE VITESSE AVEC ADDITIF TOUS LES 50.000KM ! “

à bon entendeur et entendeuse....

Pour rappel : échange standard de boite de vitesse
4000e la pièce tarif garagiste multimarque
1650e pièce tarif atelier de reconditionnement de boite (dans le 31 garage EMMA à Cadix)

Il faut rajouter 350e de main d'oeuvre pour le montage
ET L'EMBRAYAGE QU'IL AURA FALLU DEMONTER ET QU'ON VOUS CONSEILLERA DE CHANGER
(1800e pour un embrayage tarif garagiste multimarque)

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California nov2009 (millesime 2010)
TDI140 Confortline / porte-vélo Fiamma
De magnifiques week-ends pyrénéens et de belles échappées espagnoles, mais...
Pannes : vanne EGR 80Mkm, embrayage 120Mkm,
vanne EGR 150Mkm, embrayage+boite à vitesse 180Mkm

Ah la qualité VW, c'est plus ce que c'était !
Et combien la vidange de boîte ?

Bonjour

Notre Calif est notre 37 eme véhicule du groupe VAG. Nous n’avons pas souvenir d’un quelconque problème lié à une boîte BVM ou auto.

Nous avons d’autres véhicules et pas de problématique particulière liée à la boîte de vitesse.

Sur nos anciennes, c’est juste que l’on rajoute des additifs dans les boîtes qui ont un peu de jeu et de l’anti slip dans les ponts à glissement limité.

Sur l’ensemble de BV en circulation, cele représente quel pourcentage la problématique occasionnée par des roulements.

Les constructeurs établissent des cahiers des charges pour la fourniture des roulements et les services qualité contrôlent ce qui est fourni.

Nous n’avons pas d’éléments à disposition pour étayer le Post.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

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