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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:12 
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il y a plein de gens qui ne se servent pas du chauffage, et d'ailleurs les Beach de location n'ont quasi jamais le chauffage, et se vendent comme des petit pains en occas......
Le positionnement me parait judicieux, en entrée de gamme.

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:13 
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Concretement, il a quoi en moins qu'un coast à part le toit elec et le chauffage?

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:16 
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il a bien le TDB confort.

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:23 
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steph31 a écrit:
Concretement, il a quoi en moins qu'un coast à part le toit elec et le chauffage?


Le volant multifonction ! :lol: :lol:

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:30 
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Et...

- Système de plafonniers Camper Confort Plus avec éclairage dans le toit relevable, hayon et placard cuisine
- Autoradio "Composition Audio" avec écran TFT (monochrome)
- Interface USB (également compatible iPod/iPhone/iPad) (équipement Coast)
- Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière (équipement Coast)
- Chauffage stationnaire à air, programmable, avec radiocommande et réchauffeur additionnel (équipement Coast)
- Toit manuel

A moteur équivalent... (sans options en TDi 150cv)

Coast : 58 130 € TTC
Origins : 52 130 € TTC

Soit 6000€ !

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Dernière édition par olive4 le 22 Nov 2018 17:42, édité 2 fois.

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:38 
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Et la différence avec un Beach... (sans options en TDI 102ch)

California Origins 3000 mm 2,0 l TDI EU6 SCR BlueMotion Technology 102ch Boîte manuelle 5 vitesses

à partir de 49 370 € TTC*1


California Beach 3000 mm 2,0 l TDI EU6 SCR BlueMotion Technology 102ch Boîte manuelle 5 vitesses

à partir de 45 370 € TTC

Soit 4000€ d'écart avec le Beach.

Faites vos jeux ! :lol: :lol:

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MessagePosté: 22 Nov 2018 17:45 
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olive4 a écrit:
Et...

- Système de plafonniers Camper Confort Plus avec éclairage dans le toit relevable, hayon et placard cuisine
- Autoradio "Composition Audio" avec écran TFT (monochrome)
- Interface USB (également compatible iPod/iPhone/iPad) (équipement Coast)
- Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière (équipement Coast)
- Chauffage stationnaire à air, programmable, avec radiocommande et réchauffeur additionnel (équipement Coast)
- Toit manuel

A moteur équivalent... (sans options en TDi 150cv)

Coast : 58 130 € TTC
Origins : 52 130 € TTC

Soit 6000€ !

ouais, donc en gros si tu rajoutes les options "indispensables", c'est le prix d'un Coast...
donc interessant pour ceux qui veulent
- soit un moteur de base
- soit zero options
- soit absolument un toit manuel

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MessagePosté: 22 Nov 2018 18:20 
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Pas de 4 Motion disponible.
Pas de douchette arrière.

Le stationnaire pour moi c'est absurde de l'avoir retiré.
Par exemple sur le Marco Polo c'est une option, systématiquement les gens qui commandes un marco ajoute le stationnaire en option.

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MessagePosté: 22 Nov 2018 18:26 
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olelet a écrit:
Pas de 4 Motion disponible.
Pas de douchette arrière.

Le stationnaire pour moi c'est absurde de l'avoir retiré.
Par exemple sur le Marco Polo c'est une option, systématiquement les gens qui commandes un marco ajoute le stationnaire en option.


La douchette arrière fait partie d'un pack en option, donc possible ;)

C'est avec cette option....

Armoire placage "White Wood" ("Bright Wood" pour modèle spécial 30 Years) avec raccord pour douche extérieure.

Pour le 4 motion en effet. VW vise peut être la cohérence avec le modèle "Origine" qui n'en n'avait pas ?

Il y a aussi des plus avec cette version.. notamment des jantes spécifiques et un pack chrome spécifique aussi et différent de celui des autres séries.

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Dernière édition par olive4 le 22 Nov 2018 18:50, édité 2 fois.

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Oui c'est en option au même titre que les plafonniers Camper dans le toit, l'autoradio composition audio, l'aide au stationnement etc...

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MessagePosté: 22 Nov 2018 18:51 
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En fait le plus dérangeant est de ne pas pouvoir avoir le 4motion sur cette version pour ceux qui le désirent.

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MessagePosté: 01 Déc 2018 12:25 
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En fait, ca permet d'avoir un California "belge" dispo à la commande en France.
Moi je trouve ca bien au contraire, rien que le toit manuel fait gagner 2000€ si c'est comme en belgique.
Ca permet d'avoir une base plus low cost pour se faire une configuration à la carte avec seulement les options souhaitées (et non le package imposé par le coast).

Je pense qu'il y a un bug dans le configurateur sur le toit electrohydraulique sans surcout ?

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Dernière édition par yademo le 01 Déc 2018 16:44, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Déc 2018 15:47 
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pour le même prix, on peut avoir un Possl campster à motorisation égale et beaucoup mieux équipé.
En fait avec ce modèle le California perd de son attractivité (en fait il est plus chère en moins bien) :
- pas de 4 roues motrices
- Pas de chauffage stationnaire
- même si certain sont contres : pas de toit hydraulique

en fait tout ce qui faisait que le calif se démarqué de ses concurrents (notamment le marco polo)
Maintenant avec cette version épurée il devient plus chère et moins bien équipé que ses petits copains de jeux.

Je ne comprend pas le positionnement de ce modèle à part surfer sur la nostalgie (mais bon au 21em siècle ?)
et si je suis nostalgique je me débrouille pour trouver un T2 wesfalia :grin:

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