Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 23 Avr 2018 02:53 
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Inscription: 06 Nov 2017 08:52
Messages: 8
Bonjour à tous,
Je me permets ne vous présenter notre nouveau California. C'est un modèle "Editon 30"de 2017 avec moteur 204 chevaux diesel 4 Motion. Il est équipé d'un kit suspension VB AIR 4C+ 3 cms ainsi que de jantes Braid, d'un blocage de différentiel et pneus en 225/70/17 mud Terrain.
Il est vrai que nous adorons faire du camping sauvage donc une telle monte de pneus s'avère effectivement très bruyante mais oh combien utile quand il le faut.
En espérant partager toutes infos utiles sur ce forum qui se trouve être vraiment incontournable.


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MessagePosté: 23 Avr 2018 08:11 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Salut et bienvenue :grin:

Tu as une photo de tes roues stp ou plus de précision sur la marque des pneus. L'année passé je suis allé en Islande avec des pneus route et aligné les crevaisons. Je cherche une meilleure solution. Tu as je pense adapté l'odomètre et expertisé le T6 après ces modifications ?

_________________
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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 23 Avr 2018 08:29 
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Inscription: 11 Aoû 2015 07:41
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Localisation: Suisse
Bienvenue!

Aurais tu des photos?

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Grand California 600


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MessagePosté: 23 Avr 2018 20:43 
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Inscription: 06 Nov 2017 08:52
Messages: 8
Il s'agit de Kumho MT51...bruyants sur route mais tellement efficaces dans le terrain. On peut largement les sous gonflés afin de gagner en comfort.
En fait je suis un transfuge du 4x4 et pour des raisons familiales j'ai orienté mon choix sur le Calif et sincèrement je ne regrette pas pour l'instant.


Fichiers joints:
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MessagePosté: 24 Avr 2018 08:13 
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Inscription: 11 Aoû 2015 07:41
Messages: 318
Localisation: Suisse
Joli! Pourquoi avoir changé les jantes d'origines?

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Grand California 600


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MessagePosté: 24 Avr 2018 08:33 
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Inscription: 09 Mai 2016 08:02
Messages: 373
Localisation: Suisse - Genève
Bienvenue voisin, belle bête ! Cap_PDT_01_28

au plaisir de te croiser Cap_PDT_01_27

a+


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MessagePosté: 24 Avr 2018 14:32 
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Inscription: 05 Avr 2018 09:55
Messages: 59
Localisation: Au bout du lac Léman
Salut voisin et bienvenu :wink:

Joli ton calif ! Tu as fait monter les VB air en suisse ?

J'aimerai en faire monter donc je suis preneur d'informations : ou les faire monter en Suisse, idée du prix en Suisse, homologation au service des autos ?

A+ :grin:

_________________
Beach tdi 150 dsg 4M 2018
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MessagePosté: 24 Avr 2018 17:48 
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splitwee a écrit:
Joli! Pourquoi avoir changé les jantes d'origines?

Et bien les jantes ont été changées tout simplement parce que j'en avais envie :wink: et elles ont en plus un déport maximum homologué ce qui élargit la voie.


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MessagePosté: 24 Avr 2018 17:56 
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Inscription: 06 Nov 2017 08:52
Messages: 8
Merci pour vos commentaires. Pour la suspension je l'ai fait monter dans le canton de Soleure par la société Ariva. http://www.ariva.ch/fr/produits/suspensions-a-air.html
Et pour ce qui est de l'homologation je ne l'ai pas faite inscrire sur la carte grise mais ils te donne une homologation du DTC.
Si jamais tu veux d'autres renseignements tu peux me contacter en MP.
Si jamais je travaille sur Meyrin


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MessagePosté: 24 Avr 2018 21:48 
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Inscription: 06 Nov 2017 08:52
Messages: 8
JeanDa a écrit:
Salut et bienvenue :grin:

Tu as une photo de tes roues stp ou plus de précision sur la marque des pneus. L'année passé je suis allé en Islande avec des pneus route et aligné les crevaisons. Je cherche une meilleure solution. Tu as je pense adapté l'odomètre et expertisé le T6 après ces modifications ?

Si jamais pour l'odomètre il y a 4 kilomètres heure d'écart...c'est tout à fait gérable


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