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 Sujet du message: Tout nouveau, besoin d'avis
MessagePosté: 08 Jan 2018 19:06 
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Inscription: 08 Jan 2018 18:41
Messages: 5
Bonjour à Tous.

Voilà je suis nouveau ici et futur retraité et j'envisage d'acheter un California d'occasion. J'ai repairé une annonce qui me parait intéressante mais ni connaissant rien ni en véhicule ni en mécanique et ayant personne autour de moi pour m'orienter, j’espère trouver ici des amis qui pourront le faire.

Volkswagen California T5 2,5 TDI 174 4Motion, finition 'Confort', Gris foncé, 12 CV fiscaux, 4 portes, mis en circulation le 23/04/2007.... 159 000 km (35500€).
Que pensez vous de ce véhicule et kilométrage/prix ensuite quel entretien, panne, travaux je pourrais rencontrer à ce kilomètrage.

Je suis preneur de toutes infos, conseils, orientation.

Merci

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VW T5 California Comfortline 2.5 TDI 174cv - vert fresco metallisé


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MessagePosté: 08 Jan 2018 22:48 
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Inscription: 18 Fév 2017 13:40
Messages: 102
Salut,

J'ai acheté exactement le même. Niveau prix ça m'a l'air dans la moyenne (il faut voir l'état...).

Le plus probable a changer ce serait les batteries auxiliaires si elles sont d'origine...

Pour le reste, j'ai testé le 4 motion un peu dans toutes les situations (pistes en terres, routes en graviers, montagne enneigées, ...) Je ne regrette absolument pas. Avec les 174CV ça passe partout!

Mes problèmes depuis que je l'ai (6 mois/30 000km de plus):
- 2 caches de moyeux des roues avant perdues
- les 2 taquets qui tiennent le porte bouteille d'eau qui se sont cassées
- 1 catadioptre arrière
- le verrin du capot un peu faiblard
- un flexible de lave glace cassé au niveau de la jonction capot/compartiment moteur

Bref, avec tout ce qu'on a fait voir avec notre Bourriquet, c'est peanuts.

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Les Aventures de Bourriquet, notre Calif, sur son Blog de voyage.


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MessagePosté: 09 Jan 2018 18:53 
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Inscription: 11 Fév 2017 10:29
Messages: 1048
Localisation: Aude
Pour le 174ch pas de problème en particulier sur ce moteur si ce n'est qu'il est très bruyant car il fonctionne avec une cascade de pignon et non une courroies de distribution. L'avantage c'est qu'il n'y a pas de courroies à changer le désavantage c'est que l'accouplement du compresseur de clim et de l'alternateur sont assez fragile et il faut les faire tout les 100000kms je crois. Vérifie si ça était fait. Le plus gros ennui de ces modèles c'est que entre 2005 et 2008 il y a des soucis de déséquilibrage du volant moteur donc cela entraine la casse de la boite de vitesse. Je sait de quoi je parle sur mon ancien T5 4motion 174ch boite cassé à 85000kms, 6000€ de réparation pris en charge à 80% par VW après une longue et dure bataille. Le problème a été résolu en 2008 de mémoire.
Pour le 4 Motion je n'ai pas trouvé ça très avantageux (sur mon ancien T5 de 2006) surtout sur la neige. Ca fait grimper le prix (même d occasion) pour pas grand chose. Sur les modèles après 2010 le 4motion a été revue et ça va beaucoup mieux. Après c est sur si tu habite en montagne ou Si tu prend souvent des chemins il le faut.
Quand au prix il est dans la moyenne. Tu peut trouver moins chers ou avec moins de kms Si tu prends un 2roues motrice.

_________________
T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
Alarme/jante 18"/Side Assist/Light Assist/Pare brise dégivrant/Dynaudio/Attelage
T5 Confortline 2013 TDI140 BVM6-->Vendu


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MessagePosté: 10 Jan 2018 10:16 
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Inscription: 03 Mar 2016 20:36
Messages: 46
D'après mon CC l'accouplement élastique est a changer tous les 180 000 (800€) de mémoire.


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MessagePosté: 16 Jan 2018 20:24 
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Inscription: 08 Jan 2018 18:41
Messages: 5
Merci pour les retours.
Voilà j'ai trouvé un occasion Cap_PDT_01_20 chez VAN Import et l'ai réservé aujourd'hui donc T5 California Comfortline - 2.5 TDI 174cv boite auto - 124500km - vert fresco métallisé... Ne pouvant me libèrer avant je le récup mi février Cap_PDT_01_15

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VW T5 California Comfortline 2.5 TDI 174cv - vert fresco metallisé


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MessagePosté: 16 Jan 2018 20:41 
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Inscription: 26 Déc 2017 07:28
Messages: 90
Tu le touche à quel prix finalement ?
Tu as écarté le 4 motion ?

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California T5 2007 174cv BPC 4Motion, 203000km.
Bricolages: panneau solaire 150W, chauffe-eau electrique 6L, douchette arriere, renfort de masse sous le meuble+frigo.
Un paquet de nuits a bord ;)


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MessagePosté: 16 Jan 2018 21:12 
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Inscription: 08 Jan 2018 18:41
Messages: 5
oui en fait je n'en avais pas spécialement besoin 4 motion. Je le touche à 36000€ avec toutes options (porte velos vw ... ) bon il a moins de km et 6mois plus vieux

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VW T5 California Comfortline 2.5 TDI 174cv - vert fresco metallisé


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MessagePosté: 19 Jan 2018 20:55 
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Inscription: 26 Déc 2017 07:28
Messages: 90
Je suis allé voir le camion mentionné dans le premier message
(https://www.leboncoin.fr/voitures/1364022635.htm)
Nous avons finalement choisi un autre modèle équivalent, mais l'entretien a été parfaitement suivi, l'état est vraiment nickel, et le proprio très sympa en sus de ça.
Je conseille pour quelqu'un à la recherche d'un 174 4Motion

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California T5 2007 174cv BPC 4Motion, 203000km.
Bricolages: panneau solaire 150W, chauffe-eau electrique 6L, douchette arriere, renfort de masse sous le meuble+frigo.
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