Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 01 Aoû 2018 12:47 
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Inscription: 20 Fév 2007 22:51
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De passage chez mon petit concessionnaire Vw pour acheter quelques pièces, il m'a bien confirmé que des directives avaient été envoyées aux CT afin de ne pas tenir compte de la mention VP pour les california car ils étaient nommés ainsi à l'homologation. Donc il ne devrait plus y avoir de problème... :grin:

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Calif 174cv 4motion+Seikel. Ce n'est pas parce que des fois ça coince, qu'il faut en perdre sa bonne humeur!


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MessagePosté: 01 Aoû 2018 15:58 
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Inscription: 27 Juil 2008 19:26
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Bonjour à tous,

J'ai bien reçu le message fin juin de votre part au sujet de cette nouvelle disposition sur l'homologation des Calif VP BREAK. Et 5 places. Moi aussi suis concerné suite à l'importation d'une occasion de l'Allemagne(mais suis pas dans la liste de Bernard). A vrai dire, je ne croirais presque pas qu'une telle chose puisse se produire et que l'on laisse faire la démarche longue et couteuse individuellement alors que nous avons acquis notre véhicule en règle à cette période et le résultat est validée par l'administration. C'est vraiment mon compatriote Kafka tout craché sur des choses aussi évidentes et une fois de plus, on fait porter le poids au consommateur en le culpabilisant. Et peut-être aussi on fait pression sur les contrôleurs qui doivent être bien perdues avec tous ces changements... au fait, il semble que la grande réforme du CT a loupé, personne est équipé, on ne sait pas, pour le moment rien a changé à priori hormis le prix.
Mes semaines étaient très occupées depuis et je n'avais pas le temps de m'y consacrer. Comme mon CT s'approche( 23 septembre), j'ai contacté mon contrôleur pour prendre la t° et il a tout de suite sorti : "si break, alors recalé au CT".

Relu donc ce topic de 15 pages. Ouff. Vous avez consacré bcp d'énergie à cette cause, MERCI à tous de vous être battues, j'admire, j'ai presque honte de ne pas avoir pu participer. Je viens envoyer un message au contrôleur en l'invitant à la màj des informations et suis curieux, sinon, je change le Centre CT, par exemple au profit de anto66 ???? Je suppose que tu as du monde ? Je vous tiendrai au courant.


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MessagePosté: 01 Aoû 2018 16:31 
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Inscription: 05 Mar 2006 13:11
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miroslav a écrit:
Moi aussi suis concerné suite à l'importation d'une occasion de l'Allemagne(mais suis pas dans la liste de Bernard).

Compte tenu de l'évolution de ce problème qui semble plutôt aller dans notre sens (Calif homologué VP d'origine ok au CT) je ne vois pas l'intérêt de poursuivre la mise à jour de cette liste mise en place initialement dans l'éventualité d'une action "en nombre"

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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MessagePosté: 03 Aoû 2018 15:09 
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Inscription: 27 Juil 2008 19:26
Messages: 12
Localisation: haute savoie et Rép. tchèque
Oui, d'accord, je ne sais plus si vous avez vu ce document que j'ai eu de la part du contrôleur qui a appelé sa direction Secta Autosur, ça pourrait faire une bonne conclusion après tout cet effort. ... je n'arrive plus le charger, le quota de fichier joints a été atteint. Bref, c'est clairement écrit que les Calif ne sont pas concernés et avec les photos de l'habitacle.
A bientôt et sur les sujets plus réjouissants.


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MessagePosté: 13 Aoû 2018 12:11 
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Inscription: 31 Mar 2011 07:04
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Localisation: Monde (Grenoble, Malaisie, ...)
Steph & Elo a écrit:
Bonjour à tous,
petite vérif dde la carte grise :
J1 : VP
J3 : Break
S1 : _

Je viens d'envoyer une demande au centre des cartes grises ANTS en mentionnant les différentes erreurs.

Je vous tiens au jus si il y a un retour..

En attendant... Vivement les vacances !!..


Bonjour à tous,
CT effectué ce jour, RAS sur le VP/VASP... et même sur le fait qu'il n'y ait pas de places assise ou pas de place debout dans notre Calif d'après la Carte Grise (S1: _).
Du côté d'ANTS, c'est plus compliqué... Après 2 mois pour répondre à un mail, je ne comprends malheureusement pas leur question... Bref à suivre..

Bonne route !

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T5 Calif(2006) 174cv - Flower Power


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MessagePosté: 28 Aoû 2018 16:27 
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Inscription: 26 Avr 2017 15:42
Messages: 2
miroslav a écrit:
Bonjour à tous,

... sinon, je change le Centre CT, par exemple au profit de anto66 ???? Je suppose que tu as du monde ? Je vous tiendrai au courant.



Bonjour,
Pour moi, y à pas de problème pour faire ton CT, mais je suis a Perpignan...


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MessagePosté: 26 Sep 2018 13:30 
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Inscription: 26 Sep 2018 13:23
Messages: 2
Bonjour a tous
J ai acheté en juillet un t6 beach 1500km en Hollande chez mycalifornia.eu, avec option bloc cuisine gaz eau sur rail.
Je tente depuis de le faire immatriculer,
Après deux mois de patience on me propose immatriculation en vp sauf si je peux fournir « attestation de carrossage »
J ai donc contacté la dreal mais il refuse de faire quoi que ce soit en prétextant que ce n est pas un fourgon dixit « si en j1 c est m1 on ne fera rien »
A ce stade échange par tel, et l impression que cette décision est arbitraire...
Dois je insister ? Lancer une procédure juridique ?
Page 3 un message laisse entendre que beach devrait être vasp (k ?)
Dois je me retourner vers vw ?
Merci pour votre aide


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MessagePosté: 28 Sep 2018 09:51 
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Salut Matt
Le california beach sort toujours d'usine en VP... (il n'y a que l'ocean et le coast qui sortent en VASP)
Donc tu ne pourras pas trop de retourner vers VW...
Pour le passer en VASP, la seule solution est de faire une réception à tire isoléde ton vehicule auprès de la DREAL. Cela suppose la constitution d'un dossier (assez compliqué, pour être honnête, quand on a pas l'habitude). Pour ce dernier, tu dois aussi faire intervenir un organisme (qualigaz par exemple) qui vérifie que ton véhicule répond aux normes actuelles concernant l'installation du gaz dans ton véhicule, ce n'est pas une mince affaire...
Certains aménageurs proposent de se charger de ces formalités, si tu leur achètes un meuble cuisine pour l'homologation. Ils sont très peu à la faire car financièrement ce n'est pas très intéressant pour eux

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T6 California Beach 150ch BVM 4Motion 2018


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MessagePosté: 03 Oct 2018 13:37 
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Merci Bonux pour la réponse
Tu aurais des noms d aménageurs que je pourrai contacter ?
Je vois sur internet kit vw combi beach, vw ne peut pas réaliser pose et homologation?


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MessagePosté: 04 Oct 2018 20:43 
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Inscription: 14 Juin 2018 22:21
Messages: 38
Pour l'homologation VASP, tu as MGP véhicules récréatifs à Peypin (13), Narbonne Accessoires à Toulouse. Je ne sais pas de quel coin tu es, mais c'est MGP, à coté de Marseille qui va se charger du passage en VASP de notre Beach sensé arriver début Novembre. Coût 2800€, meuble de cuisine inclus.


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MessagePosté: 19 Oct 2018 11:13 
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Messages: 4
Localisation: 91
J'ai eu le service qualité de Auto Sécurité France ce jour. Ils ont reçu un mail du ministère qui précise que les véhicule genre California avec homologation VP ne doivent pas être déclarés non conformes en CT. Cette consigne a été transmise à tous leurs centres.


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MessagePosté: 03 Jan 2019 12:31 
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Messages: 13
Localisation: Près de Saint-Gaudens 31800
J'ai le même problème, vous pouvez me rajouter à la liste...
JJ31


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MessagePosté: 03 Jan 2019 12:35 
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Inscription: 05 Mar 2006 13:11
Messages: 4272
Localisation: 87 Haute-Vienne
le sujet est clos, normalement il n'y a plus aucun pb


Fichiers joints:
controle technique california.pdf [298.37 Kio]
Téléchargé 62 fois

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