ben si tu roules en pleine nuit, oui ....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

toujours un tantinet hors sujet, mais ... J'ai remarqué que c'est surtout après avoir roulé tout doucement un moment au ralenti*** que mes ventilos tournent, une fois le moteur stoppé ...je pencherais plus pour un banal pb de refroidissement lié au fait que le radia manque d'air à très faible vitesse
*** comme on le fait, par ex , lorsque l'on traverse un camping ou qu'on cherche une place

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

à moins d'avoir la clim enclenchée, c'est extremement rare d'avoir les ventilos qui tournent hors phase de regénération..... à moins d'être sorti d'une autoroute allemande moins de 1km avant.... et encore.....

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et quand ça arrive, ils ne tournent pas à pleine vitesse....

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Ben, non ! pas plus tard qu'hier a-m ... 20 minutes de corniche de Concarneau à 10km/h maxi, après 1h de balade sur départementales à 70-80 km/h ... je m'arrête pour dire bonjour à un copain, je coupe le contact, ... ventilos à fond ... on s'entendait plus et le copain était à moitié inquiet !

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tu étais en phase de regénération avant de couper le moteur?

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Ben, comment le savoir si je l'étais ?

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On le remarque par l'augmentation de la consommation instantanée au ralenti : de 0,5/0,6 L/H à chaud on passe à autour de 1 L/H (je dis ça de mémoire).
Autres indices, mais plus difficile à déceler : fonctionnement du moteur moins doux, plus rugueux, sur consommation instantanée en roulant à vitesse stabilisée sur autoroute ...
Mais bon, on s'écarte du sujet

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.

et surtout ralenti accéleré.

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je suis quasi certain que quand ça t'arrive tu étais en regénération.

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Bonjour

L'aide électrique du hayon n'est pas spectaculaire mais évite d'avoir à supporter le bruit de claquage de porte . Je regrette vraiment de ne pas avoir la même fermeture automatique comme sur la porte latérale . Je ne sais pas si elle existe mais en 2016 non ... C'est l'option que j'apprécie le plus sur mon Océan ... Pour l'USB plus on en a ...mieux c'est .
En tout cas le beach est le calif le plus polyvalent ...

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..

d'accord avec toi, la fermeture élec de la porte coulissante doit pouvoir rendre plus discrète le retour d'une éventuelle sortie nocturne ... comme disait le poête "cet impérieux besoin qui vous fait devancer le matin"

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