Salut à tous et d'avance merci pour les informations que j'ai déjà pu récuperer sur le forum !

Pour faire vite, j'ai 36 ans, marié et un petit garcon de 3 ans, on vit en Suisse (du coté de Lausanne), et on a la ferme intention d'acheter un Beach. Mais j'ai quelque petites questions pour vous, principalement concernant la batterie...

Je voudrais savoir quelles sont les caractéristiques de la batterie auxiliaire de série. Savoir si il y a un moyen de controler la charge, la capacité (je prends l'option chauffage auxilliaire), et enfin qu'elle petit frigo vous me conseiller pour utiliser dessus en stationnaire (je ne prends pas l'option prise extérieur, car surtout pour un usage "sauvage" pour nous).

Par avance MERCI !!!!

Salut et bienvenue

sur les Coast et Ocean les batteries sont des 12V / 75Ah, j'imagine que c'est pareil sur les Beach...mais peut-être que d'autres pourront confirmer. Pour le contrôle de la charge, il n'y a malheureusement pas vraiment de solution précise, tu peux juste contrôler la tension (voir le dernier sujet en date: viewtopic.php?f=8&t=7055).

@+

oui, c'est bien 75Ah sur les Beach.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Bienvenue !

Sur mon beach j'utilise un frigo à compression WAECO CDF35 (conso 48W). J'en suis globalement content même si je trouve qu'il se met souvent en sécurité (surveillance tension de la batterie).
On est 4, 35L c'est vraiment le minimum.
Si l'option de la prise extérieure n'est pas trop chère, je pense que tu devrais la prendre car tu iras certainement au camping quelques fois, pendant quelques jours, et tu seras bien content de pouvoir te raccorder.
Ou alors tu fais comme moi (et d'autres !), branchement permanent d'un chargeur sur la batterie aux et branchement de celui-ci au camping.
Et/ou panneau solaire de 100W sur le toit.
Avec un panneau solaire, le régulateur de batterie donne son niveau de charge.

A+

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire

Salut Camarade Beachboy,

Le panneau solaire est simple à installer et il y a plusieurs tutos sur le forum, donc c'est encore mieux.
Pour moi, ça devrait être se série sur toute la gamme "California" tellement c'est pratique et utile!

Pour le frigo, j'ai le Waeco CR 65. ("65" comme 65 litres)
Avantages, il est grand (nous sommes 5), pratique avec sa porte comme les frigos classiques et il a un vrai petit congélateur qui marche à merveille et qui permet de diversifier la nourriture.
Inconvénients: ils sont liés à ses avantages: il est volumineux et il faut le caser dans son aménagement et il consomme beaucoup d'énergie. Heureusement que j'ai un panneau solaire qui marche bien!

Quant au chauffage stationnaire, je trouve que c'est un consommateur électrique relativement anecdotique en comparaison du frigo. Il tire à l'allumage mais ensuite, ce n'est vraiment pas grand-chose. (et quand le stationnaire fonctionne, en général c'est que le frigo ne tire pas beaucoup...! )

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Merci pour vos infos !! Je retourne voir le concess la semaine prochaine, et après finir de convaincre madame !

J'ai vu que Waeco a changer de nom par contre, mais je pense que les produits sont les mêmes...

Je te conseille de prendre l'option : "Batterie plus puissante - 95Ah"

C'est 20 Ah de gagné pour 55€ seulement...

Jamais vu cette option sur le catalogue suisse...
Par contre, quelqu'un sait ce que c'est que cette option : "Boîtier de branchement pour alimentation électrique sous le siège conducteur" elle coûte 80 CHF ?

les 2 batteries sont plus "puissantes", ou seulement la batterie moteur?

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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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Il me semble qu'il s'agit de la batterie auxiliaire.

Le concessionnaire n'etait pas assez "caler" pour me répondre.

le prix de l'option étant le même que tu aies 1 batterie (multivan,...), 2 batteries (Beach ou multi avec option 2 batteries) ou 3 batteries (Calif Coast/Ocean), je suis à peu près sur que seule la batterie moteur est concernée....
Ca n'a donc aucune utilité pour la partie camping.

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Je suis du même avis que Steph.

L'installation d'un panneau solaire règle tous ces problèmes.

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Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km