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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 01 Sep 2017 16:35 
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Voir ce lien.
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-ne ... ornia-xxl#
Bien à vous.

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Unionjacq - Confort 102 CV blanc oct 2010.


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 18 Sep 2017 18:09 
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énorme ! mais où est-ce que l'on met les vélos ? la planche ? :wink:


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 01 Oct 2017 09:26 
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Moi, le XXL ne me fait pas rêver. Je préfère mon T6 qui passe partout et qui ne fait pas mastoc, même si parfois, j'aimerais avoir plus de place.

Avec le XXL, je trouve qu'on perd le côté baroudeur, l'esprit "camping sauvage". Trop luxueux et "trop de confort" à mon goût.

Peut-être qu'avec l'âge avançant, je changerai d'avis ! mais pour le moment, la vie est belle en Calif ' et cela me convient parfaitement !

Bon dimanche !

Corianek

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T6 Coast vendu... L'aventure va continuer sans Calif


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 Sujet du message: California XXL dans VW Bus
MessagePosté: 13 Oct 2017 09:12 
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Article en anglais avec photos https://imgur.com/a/E0xxP


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 15 Oct 2017 08:57 
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Il y a clairement un marché pour ce genre de véhicule et c'est bien vu de la part de VW de s'y intéresser. Les ventes de fourgons aménagés ne cessent de progresser. Jusque maintenant, ceux qui voulaient avoir plus grand devaient passer à la concurrence. C'est cohérent de proposer une gamme plus étendue. N'oubliez pas qu'ils font déjà un Caddy Camper en dessous du T6.
En plus quand on voit le projet, il propose plein d'innovations intéressantes. Et ce sera le premier véhicule du genre proposé dans un réseau aussi vaste que celui de VW. Tout le secteur va en bénéficier. Reste à voir le produit final et le prix!


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 18 Jan 2018 06:51 
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Bonjour,

Pour les curieux, le California XXL est exposé et accessible au salon de l’auto de Bruxelles. Pour un prototype, c’est très bien réalisé. Beaucoup de bonnes idées, reste à voir celles qui resteront dans le modèle de série.

Sur le stand, ils annoncent une disponibilité en 2020.


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 04 Sep 2018 11:01 
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Bonjour à tous,

Le XXL devenu Grand California était au salon de Dusseldorf en deux versions 600 et 680 correspondant à la longueur des bestiaux. Disponible avec 2 ou 4 couchages, annoncé à la vente début 2019 autour de 55.000€ en version de base. Aucune information technique disponible, ce qui me fait douter d'une commercialisation dans un délai aussi court... ils voulaient surtout le montrer au salon! A noter que Mercedes, qui avait le stand juste en face, avait demandé à certains aménageurs de mettre un de leurs modèles sur leur stand afin d'avoir une réponse à VW...
Même si je ne doute pas de son succès commercial car c'est un très beau véhicule, surtout avec la présentation en deux tons, je trouve qu'au niveau aménagement intérieur le design a primé sur le fonctionnel. Et celui qui sortira d'un T6 pourra regretter l'art de celui-ci à exploiter efficacement tous les espaces. Donc à ce stade, pour ma part, c'est une déception.
Pour les intéressés, il y a des vidéos de présentations ou reportages sur Youtube.

;-)


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 04 Sep 2018 16:21 
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Merci à toi pour ce retour ;)

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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 05 Sep 2018 08:10 
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Pour moi ce véhicule est sans intérêt à part le plaisir du bel objet
Aucun coup de coeur / Aucune envie de circuler avec un gabarit pareil
Mais il en faut pour tous les goûts

Le nom aussi me parait une escroquerie ... California est synonyme de toit levant non ?

Vive nos califs avec leurs 2 m de haut , la catégorie 1 et leur agilité en 4M ... :cool:

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 05 Sep 2018 16:49 
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Pour ma part, c'est un camping car de conception moderne et moins traditionnel que ce que l'on peut trouver sur le marché de CC.

Il est certain que en aucun cas il ne peut être comparé au California original, à commencer par le porteur.

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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 06 Sep 2018 06:15 
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Oui, l'idée géniale et le charme de nos vans, c'est ce toit relevable qui transforme une grosse familiale en petit camping-car. :cool:
Et le rangement des chaises et de la table est tout de même bien vu. :idea:

Sur ce California XXL, rien de vraiment génial, c'est un bon gros fourgon aménagé comme il y en beaucoup d'autres. Certes, il est "design", mais il n'est pas le seul, les finitions Westfalia sont je trouve à la hauteur de celles-ci.

Le vrai "plus" pour moi de ce "Grand California", c'est qu'il existe en (vrai) 4Motion, ce que très peu de fourgons proposent de série. (à ma connaissance, seul le Sprinter de chez Merco est en 4x4, avec boite courte et tout et tout, tandis que les concurrents proposent soit des préparateurs soit des "motricités renforcées" qui jouent sur le différentiel du train moteur, mais qui n'est en rien comparable à 4 roues motrices).

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 06 Sep 2018 07:10 
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criticakouatique a écrit:
Le vrai "plus" pour moi de ce "Grand California", c'est qu'il existe en (vrai) 4Motion, ce que très peu de fourgons proposent de série. (à ma connaissance, seul le Sprinter de chez Merco est en 4x4, avec boite courte et tout et tout, tandis que les concurrents proposent soit des préparateurs soit des "motricités renforcées" qui jouent sur le différentiel du train moteur, mais qui n'est en rien comparable à 4 roues motrices).


Alors, on oublie notre DANGEL national, qui modifie Peugeot et Citroën ?
Il semble aussi que Poclain distribue un système 4 x 4 hydraulique adaptable :
https://www.ledauphine.com/societe/2015 ... u-4x4-cher

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 06 Sep 2018 13:43 
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Je ne connaissais ce modèle Poclain. Merci pour l'information ;)

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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 06 Sep 2018 17:18 
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Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
Hippo29 a écrit:
criticakouatique a écrit:
Alors, on oublie notre DANGEL national, qui modifie Peugeot et Citroën ?
Il semble aussi que Poclain distribue un système 4 x 4 hydraulique adaptable :
https://www.ledauphine.com/societe/2015 ... u-4x4-cher
Non non, je n'oublie rien. :smile: Mais Dangel, ce n'est pas de série (ou d'origine pour être plus précis), tandis que le 4Motion ou le 4Matic chez Merco, si! :idea: :wink:

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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 Sujet du message: Re: California XXL
MessagePosté: 07 Sep 2018 08:15 
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POCLAIN ?
Avec godet aménagé , on est même protégé des tirs de Kalachnikov
C'est pour Marseille Nord ... :grin:

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