Bonjour !
Petite présentation pour commencer... nous sommes une petite famille de 4 (nos enfants ont 6ans et 18 mois)...
On aime la vadrouille et partons (ou plutôt partions....) beaucoup en mode je met la tente dans le coffre et je réfléchis ensuite à la destination.... mais avec l'arrivée de notre deuxième la voiture est devenue trop juste pour partir en camping.....
Il y a des utilisateurs de t5 dans la famille et nous les regardons avec envie depuis bien longtemps....
Une rentrée d'argent nous permettrait aujourd'hui de nous équiper à notre tour. ... mais en occasion seulement...

Nous habitons à proximité de la frontière allemande et avons vu une super occasion outre rhin !
Un t5 calif beach de 2014 avec 44000km. 180CV
Sièges chauffants, esp, ordinateur de bord, Bluetooth, rétro électriques, régulateur de vitesse...
Banquette 3 places, 2 sièges suppl. Avec siègeses enfants intégrés, porte 4 vélo, attache remorque, store.
Nous l'avons vu, il est dans un état très proche neuf....

Il est affiché à 41000€, le proprio nous a dit qu'il le laisserai à 39500€ sans grande négociation... jusque là tout va bien !
Mais le malus et la carte grise valent 5500€!!!
Nous souhaitons encore discuter du prix avec lui (qui ne tente rien n'a rien).

Notre question est donc....
Véhicule + carte grise et malus pour 43000 à 45000€ vous parait-il être une occasion honnête ou non ?

Quelqu'un a-t-il tenter d'importer un calif en le passant pour un vsap ? Les démarches en valent elles le coup ?

Merci beaucoup ! Et désolée pour le livre que je viens d'écrire....

Voir ma signature et envoyez-moi un PM si ça vous intéresse...

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T6 Coast 150 TDI 4MO DSG

Bienvenue à vous

Merci !
Alors quelques nouvelles...
Nous avons réussi à négocier encore un peu... et nous serons bientôt les propriétaires de notre beach rien qu'à nous !
Nous n'allons pas tenter le passage en vsap, trop compliqué ! Pour ne pas gagner beaucoup en fin de compte.
On retourne le voir samedi, commencer les papiers pour l'import. La semaine prochaine est déjà très chargée, je pense que nous pourrons allez récupérer la bête la semaine suivante ! Trop hâte !
Maintenant je continue de plonger dans la liste abyssale de post du forum pour avoir des idées, des bons plans...

Tu dois vraiment payer le malus pour un véhicule d'occasion?

En tout cas super et profitez en bien

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T6 Coast 150ch mars 2017, toit manuel, Brun noisette

Et bien oui, malheureusement....
Il a moins de 10 ans.... donc faut payer... en fonction la date de 1ère mise en circulation et de la puissance, etc...

Si tu le passes en VASP, tu vas quand meme gagner autour de 2/3000€ je pense.
Cout du passage VASP = 2000/2500€ à la louche.
Voir avec certains membres du forum qui ont fait ca (Klimb récemment par ex)

viewtopic.php?f=17&t=3114
viewtopic.php?f=27&t=6451

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

Yes we can !
Tu gagnes l'écotaxe et aussi 30% sur l'assurance, faut être maso pour pas le faire .....

Merci pour vos réponses !

Oui, je sais... On aime le latex

Mais il faut un équipement gaz permanent non ? On n'en veut pas...
Nous avions également contacter un vendeur d'équipements situé dans le département à côté... Il nous a bien refroidi quant au passage en vasp en free-lance... en disant que les gars de la dreal en Alsace sont bien au courant des "magouilles" pour éviter le malus ecologique, et que du coup on est pas sûrs d'obtenir l'homologation car ils sont ultra pointilleux...
Alors investir dans un meuble fixe qu'on ne veut pas, dans la paperasse, dans le temps, pour finalement quand même devoir payer ce malus....

Mais ma foi, si quelqu'un pouvait me contredire sur les installations nécessaires et que je suis certaine d'obtenir un CG vasp....

Ah et autre chose.... La CG actuelle (allemande) mentionne un nombre de 8 places assises.... qu'on ne voudrait pas sacrifier...

à mon avis, c'est 7 places la CG, pas 8 places.....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

et effectivement, je crois que c'est maxi 6 places en VASP sur un Beach (à confirmer)

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Oui c'est ça... 7 places sur la cg... dsl

Je vois pas ou il y aurait "magouille" à améliorer un véhicule vendu pour vadrouiller en camping afin de le transformer en un véhicule pour vadrouiller en camping avec un peu plus de confort !
Pour revenir au sujet, aucune obligation de gaz permanent, un simple réchaud à cartouche ( 25 €) autorise l'homologation.
Le passage VASP est ultra simple, voir les sujets à ce sujet, les miens et les autres ....
Par contre, si tu souhaites conserver les 8 places de la carte grise, il faut abandonner le VASP et ses avantages car il n'y aura plus que 4 ou 5 places sur la nouvelle CG.