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Bonjour à chacun-e !!
J'ai presque l'impression de connaître certains d'entre vous à force de parcourir ce forum et d'y récolter de précieuses informations !
Donc je commencerai par vous remercier pour ces nombreux partages, ces expériences enrichissantes dont vous nous faites profiter.
Je voulais attendre encore deux jours avant de vous saluer officiellement, car dans deux jours... Nous allons chercher notre california beach, hé oui ! Mais je ne peux plus attendre, trop impatiente...
Cela fait plus de trois ans qu'avec mon mari nous rêvons activement d'un california. L'automne dernier, nous avons pu louer un beach pour aller vadrouiller quelques temps en valais avec nos deux petits gars. Beaucoup de bonheur et une meilleure perception des avantages et désagréments ressentis au contact d'un tel véhicule...
Quelques mois plus tard nous voilà en train d'éplucher les offres obtenues à gauche à droite, tant en suisse qu'à l'étranger, afin de trouver le meilleur compromis qui allait nous faire craquer. Je parle de compromis car on ne peut pas tout avoir, un véhicule bon marché avec les options souhaitées et disponible immédiatement !
Notre choix de motorisation était le suivant : T6 california beach 2.0 TDI 150ch 4x4 DSG. Et rien qu'avec ça, le prix était plus que conséquent. L'option que nous exigions : le chauffage stationnaire, en plus de la disposition arrière avec la banquette 3 places. Le 4x4 parce que nous habitons dans les préalpes et roulons souvent sur des routes de montagne (rando, escalade...) avec l'idée de nous enfiler dans des jolis coins hors des sentiers battus ; la boîte automatique parce qu'après y avoir goûté, j'aurais bien de la peine à m'en passer.
Avec cela, nous avons repéré, auprès d'un garage qui faisait de l'importation, un T6 california beach EDITION. Cela nous permettait d'avoir quelques options supplémentaires fournies de base, telles que vitres arrières teintées, phares anti-brouillard, climatisation... Le modèle en stock chez le garagiste disposait en outre du kit lumière et visibilité, d'une marquise latérale et de l'assistant au stationnement avec caméra de recul, parmi d'autres gadgets plus anecdotiques. Nous avons également préféré l'anthracite au blanc (pas d'autre coloris possible).
Quelques options qui étaient sur notre liste au départ ont été peu à peu abandonnées : vitrage isolant, blocage de différentiel, stabilisateurs renforcés, vitre coulissante à droite... Cela pour aller à l'essentiel et acquérir un véhicule fonctionnel, déjà prometteur de magnifiques excursions. Nous avons également laissé tomber la connexion 230 V d'origine pour favoriser l'installation, dans un deuxième temps, de panneaux solaires sur le toit, garantissant notre autonomie électrique.
Voilà pour la "petite" histoire ! Nous sommes reconnaissants d'avoir pu concrétiser ce rêve et nous réjouissons infiniment des virées à venir. Nous allons prendre le temps d'aménager le bus selon nos besoins, tout en "ossature bois" et caisses. Les maîtres mots seront : accessibilité, modularité, praticité... Tout rime avec simplicité ! La conception que nous avons en tête s'inspire des incroyables réalisations découvertes sur ce forum, et nous avons hâte de mettre tout cela en oeuvre (un merci particulier à criticakouatique pour sa pédagogie, ses nombreux témoignages en textes et en images qui nous ont suggérés beaucoup d'idées).
Puisqu'au fil des pages, j'ai cru comprendre que vous appréciez les photos, je viendrai ajouter quelques images pertinentes le moment venu !
Encore un immense merci pour tout, bonne route et à bientôt !
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T6 california beach edition - 150 CV 2.0 TDI 4MOTION DSG - "gris indium"
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