Je réfléchis à l'installation d'une 2ème batterie aux sous le siège passager vu que le beach n'en a qu'une.

Tu pense qu'il y a la place pour passer 1 câble de 35mm2 sous la moquette ? D'ailleurs, il y a une saignée dans la tôle sous la moquette ou le câble fait une surépaisseur ?

Bien, l'installation photovoltaïque est terminée. Je vous présente mes choix. Je voulais une solution très propre est solide. On ne peut pas prendre le risque qu'un panneau s'envole, comme c'est déjà arrivé avec le bricolage vendu en Angleterre, fait de petit profil en alu. Et une fixation par collage directement sur le toit me parait pas appropriée. La solution Solartx.ch est la plus réussie, mais beaucoup trop cher et surtout, les fils se baladent dans la fermeture du hayon. Calisolar.ch fait un peu mieux avec son câble spiral, mais là la plaque alu sous tout les deux panneaux n'épousent pas la forme arrondie du toit. Ces deux solutions ont plusieurs défauts dont le principal est le prix indécent des artisans suisses. Je sais, je suis aussi artisan, il faut vivre et faire tourner son entreprise. Je suis habile de mes mains, donc autant faire le travail moi-même et à mon idée.

Ma solution de plaques en aluminium pour maintenir les panneaux de chaque côté fixé aux glissières fonctionne à merveille. Restait le crucial dilemme du passage des fils. J'ai choisi du 4mm2 entre les panneaux est le régulateur pour acheminer 200W. Je voulais passer à l'intérieur pour la discrétion, la fiabilité et d'éviter de coincer les fils dans le hayon. En même temps je ne voulais pas percer dans le toit et avoir une excroissance qui dépasse de plusieurs centimètres.

J'ai trouvé la solution en perçant discrètement dans le bout de la glissière, dans la partie en plastique. Deux petits trous de 7mm inclinés. Puis j'ai construit un presse-étoupe en alu pour guider les fils et étanchéifié le passage. Avec de la colle silicone, j'ai rempli les espaces et vissé le presse-étoupe. Normalement je ne devrais pas avoir de surprise, dessous les fils sont coincés entre le ciel et le toit, puis descendent par le passe fils aménagé dans la toile. Le toit est donc préservé et reste impeccable en cas de vente ou de démontage des panneaux. Rien ne dépasse en hauteur si ce n'est les 2mm des panneaux.



Le presse-étoupe de 20 x 10 x 80 mm



Ainsi les fils sont bien tenus...



Le passage des fils dans le presse-étoupe et le passage du toit dans la glissière. Bien sûr le tout est rempli de silicone.
Attention de couper le fond du cache noir sous le presse-étoupe pour coller directement sur la tôle.



Dedans, les fils sont coincés sous le ciel et descende dans l'espace prévu de la toile, avant de rejoindre le régulateur.




Vue d'ensemble



Vus de dessus, les panneaux suivent parfaitement la courbure du toit. Ils sont bien tendus est solidement fixé par les plaques alu.



Le courant circule

...
Puis j'ai modifié la penderie, je n'ai pas de costard cravate, alors j'ai ajouté deux tablars un pour Madame et l'autre... pour Madame, il me reste le fond heureusement.



Dimension tablar du haut de la penderie: 51 x 33 cm

Dimension tablar du centre de la penderie: 51 x 36.5 cm

Couper dans du profil alu en L de 20 x 5 mm des supports de 150, 190 et 180, 210 mm





Modifier un peu les mesures à gauche 190 et 220 par 180 et 210 mm sinon le rideau coulissant but contre.

Je suis installé pour la coupe des feuilles Alu composite, j'en utilise pour contrecoller les tirages papiers grand format de mes photos et de mes clients. Si vous désirez les tablars ci-dessus, je vous les prépare volontiers au prix de 50 CHF port compris pour la Suisse. Pour la France les frais de port s'envole, me contacter en MP, svp.