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MessagePosté: 18 Sep 2016 07:27 
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Inscription: 21 Jan 2008 21:47
Messages: 278
Localisation: Lyon
Idem pour nous, notre Calif arrive à sa 10è année, aucun problème avec le toit électrique.

J'ai seulement remarqué que s'il reste ouvert plus de 4 jours d'affilé, un coté s'affaisse légèrement.

Comme il a 130000km, nous envisageons de le remplacer mais j'attends la sortie d'un Calif sur une version longue.

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Calif 174. 4motion. 11/2006. gris. interface HEX-USB+CAN


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MessagePosté: 18 Sep 2016 10:32 
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Inscription: 15 Sep 2016 18:39
Messages: 11
Merci pour tous ces retours. Maintenant vous allez me faire douter sur le toit éclectique... mais je pense quand meme acheter en Allemagne ou au Luxembourg car les premiers devis que j'ai reçu propose 12% sans négociation. A Metz la négociation est plus difficile ....


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MessagePosté: 18 Sep 2016 11:04 
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Inscription: 18 Oct 2011 21:13
Messages: 34
Localisation: Haute Savoie
Bonjour,
mon calif a aussi 10 ans, le toit a toujours fonctionné comme il faut sauf mauvaises manips de ma part (oubli de mettre le moteur en marche, oubli d'ouvrir une fenêtre à la fermeture) MAIS la fiabilité de la console est un sacré inconvénient, le prix des réparations de l’hydraulique du toit sont astronomiques.
J'aimerai bien connaître l'avis de Criticakouatique qui est passé du toit électrique au toit manuel.

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Calif gris 130 ch de 2006 acheté d'occasion en octobre 2011. Porte vélo Fiamma, radar de recul Valéo rajouté. Appuis-tête arrière retirés.


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MessagePosté: 19 Sep 2016 06:39 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
Messages: 4916
Localisation: 87 Haute-Vienne
11 ans et depuis mon pb dans les semaines qui ont suivI l'achat (3 semaines d'immobilisation et changement des deux vérins ras.
Toutefois, dès le départ je ne voulais pas de toit électrique mon avis n'a pas changé, si je décide de changer je resterai si possible sur cette idée

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 19 Sep 2016 20:57 
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Inscription: 21 Déc 2009 22:50
Messages: 175
Localisation: drôme
Mon experience: je suis passé du toit électrique au toit manuel pour une question de coût à l'achat , mais aussi par l'inquiétude des coûts de réparation bien que je n'ai jamais rencontré de pbs de pompe ou daffaissement.
Cependant un toit électrique oblige à plus de manipulations de la molette de la console, donc fragilité ( au bout de trois ans j'ai du la changer car cassée) comme dit dans bcp de messages.
Le toit électrique fonctionne bien, trop bien parfois car j'ai eu trop confiance dans sa fermeture facile, et lors d'un coup de vent une latte s'est placée dans le triangle et le toit s'est plié. J'ai pu heureusement le dépliété, le réformer sans dommage car toit aluminium. Cela aurait pu arriver avec toit manuel, bien que c'est toi qui contrôle la fermeture. Pour l'électrique il ne faut pas se fier à la facilité et contour de vie la fermeture qui te à arrêter plusieurs fois la descente et ouvrir côté sous le vent.
Le toit manuel est bien, bcp moins cher, un peu plus physique cependant à descendre, mais je ne regrette pas mon choix.
cordialement '

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CALIFORNIA t5 140ch
[color=#FF0000]
California coast t6 150ch, 2016, 4mo +differentiel, toit manuel, vis du vérin frigidaire cassé,remplacé par garantie. Bouton reset du comodo essuie glace hs. Distribution oct.2022 110 000km
janvier 2024 125 000 km


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MessagePosté: 14 Oct 2016 09:00 
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Inscription: 15 Sep 2016 18:39
Messages: 11
Bonjour à tous

Ca y est on a commandé notre California Coast 150ch au Luxembourg!!!!!
On a pris les mêmes options que sur le Coast français sauf qu'on a laissé le toit manuel et qu'on a pas rajouté l'option régulateur de vitesse ( je l'ai sur ma voiture actuelle et je ne m'en sers pas) . En options, on a pris la peinture métallisé Beige Mojave( plus discret), l'attache remorque amovible ( pour le porte vélos, mari Vététiste oblige) , la caméra de recul ( ça c'est pour moi car quand on voit le nombre de bosses sur ma voiture actuelle...). Mon mari voulait faire poser des renforts latéraux...

On aurait bien pris le 4 Motion mais niveau budget on était au max...
Par rapport à la France on économise environ 4-5000 euros.

Voilà je suis super heureuse, j'ai hâte de recevoir mon calif mais 10 mois d'attente annoncé. On aura un délai plus précis au mois de Décembre.

Bonne journée


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MessagePosté: 14 Oct 2016 13:20 
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Inscription: 13 Fév 2014 18:13
Messages: 728
Bravo !! et Félicitations !!

10 mois d'attente, ça peut paraître un peu long,
Mais il y a tellement à apprendre et à lire sur le forum ..
Le temps va vite passer.
Et tous ces projets de voyages à organiser ...

Encore bravo !!

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Calif'itp: T5 2015: 180cv / B.M / 4M / bloc.diff .. Y'a plus qu'a ..


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MessagePosté: 10 Juil 2017 09:01 
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Inscription: 15 Sep 2016 18:39
Messages: 11
Ça y est il est là!!!!! j'ai été le chercher vendredi soir au Luxembourg!!!! Il est magnifique... reçu une semaine avant nos congés. Je posterais des photos.
A bientôt


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MessagePosté: 10 Juil 2017 09:07 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
Messages: 4916
Localisation: 87 Haute-Vienne
Cool!

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