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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 14:54 
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Inscription: 09 Oct 2016 10:46
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@Pierrot47

tu vas être déçu....je pense
mais à l'usage tu vas te régaler quant même....
en fait ce que VW appelle du double vitrage n'en est pas c'est tout juste des vitrage 0,1mm "environ" plus épaisses
le pack isolation n'a pratiquement aucune vertue thermique ... tout juste acoustique ...
Désolé si je casse un mythe..
les traductions sont complètement fausses et il y a d'autres options disons "floues"

il en était de même pour l'amortissement variable improprement traduit "correction d'assiette" sans aucune variation de la hauteur du véhicule liées à la charge

je me suis fait avoir avec notre premier T6 Coast
pour le deuxieme en cours et le 3eme en commande je n'ai pas renouvelé la chose

bon réveillon à tous (tes)
@micalement
Titi276

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[b]T6 California Coast 150 DSG 4Motion Blocage de diff candy modele 2018 (fin avril)A vendre
nous sommes créateurs, concepteur d'accessoire pour California
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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 15:15 
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Pas de double vitrage sur le Coast : Bienvenue dans le marketing VW.

Encore aujourd'hui sur le configurateur il est indiqué Pack double vitrage isolant ce qui est totalement faux.
Il faudrait effectivement que quelqu'un porte plainte pour description et vente mensongère.
Mais bon VW n'est plus à une casserole prêt.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 15:36 
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sur la brochure avec les tarifs, il y a bien marqué "Pack vitrage insonorisant, +0,1mm cabine et +1,7mm pour esp. pass. sauf vitres coul. et vitrage “Privacy” dans l’espace passagers", dispo sur Beach et Coast, à 778€ (Z2A). Donc pas de tromperie.
l'option "Pack double vitrage isolant dans la cabine et double vitrage “Privacy” dans l’espace passagers" n'est dispo que sur Ocean, et il me semble que c'est bien du vrai double vitrage. (195€, Z2C)

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 15:42 
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Titi276 a écrit:
@Pierrot47

tu vas être déçu....je pense
mais à l'usage tu vas te régaler quant même....
en fait ce que VW appelle du double vitrage n'en est pas c'est tout juste des vitrage 0,1mm "environ" plus épaisses
le pack isolation n'a pratiquement aucune vertue thermique ... tout juste acoustique ...
Désolé si je casse un mythe..
les traductions sont complètement fausses et il y a d'autres options disons "floues"

il en était de même pour l'amortissement variable improprement traduit "correction d'assiette" sans aucune variation de la hauteur du véhicule liées à la charge

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pour le deuxieme en cours et le 3eme en commande je n'ai pas renouvelé la chose

bon réveillon à tous (tes)
@micalement
Titi276

salut,
alors, elle ressemblera à quoi la 3eme bulle? quelles options? quel moteur?
a+

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 15:52 
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Sur le configurateur c'est mensonger :

Image

Quand tu choisies cette option mensongère, elle implique en plus une option payante supplémentaire.

Image

Et oui les anti brouillards sont en options chez VW
Bienvenue dans le marketing VW !!

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 16:19 
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oui, sur le configurateur, je suis d'accord.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 18:19 
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Atka a écrit:
Salut, oui tu a raison Terranger est cher il n'est pas seul. Néanmoins pour deux ou trois Serflex et filtres. J'attend de recevoir le miens pour me lancer dans les quelques petits travaux d'aménagements. je suis un peux réticent pour le Snorkel, la discrétion n'est pas au RDV, bien que! les pneus Graber, le store et l'allure même du véhicule ne sont pas non plus de grande discrétion. Question, a tu fais un choix sur l'eau chaude? et a tu pris l'option de la direction asservie? j'ai pris cette option ne connaissant pas trop le confort de celle-ci, j'attend une bonne assistance dans le surplace et un bon raffermissement afin d'avoir une direction plus précise sur autoroute.


Moi, j'ai préféré la prise d'air type Terranger pour ne pas percer la carrosserie et surtout pouvoir l'enlever. Car c'est bruyant. Pas besoin de se ruiner chez Terranger, j'ai fait la pose moi-même et l'on trouve facilement les coude silicone

4 coudes 90° silicone renforcé diamètre 89 mm
4 tubes alu poli / raccord 100 mm et diam. 89mm
8 brides 100mm

voir ici: http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=6520&start=195
IL y a juste un trou à faire de forme ovale et aussi déplacer le petit réservoir de je ne sais pas quoi...

Olelet, tu mettrais un photo du passage du tuba et du filtre sous le capot stp, je ne vois pas comment le tube passe sans mettre un filtre à air spécial.

Question à propos des pneus, chez Seikel DE, ils m'ont dit que j'aurais des dysfonctionnements avec l'ABS car l'adaptation de l'odomètre n'est pas relayée à l'ABS. Si j'ai bien compris tu n'as pas modifié le compteur et donc tu n'as pas eu d'alerte de dysfonctionnement ABS ?

Pour l'eau chaude je suis aussi de ton avis, et en Islande c'est pas utile. Souvent je me suis douché dans l'après-midi sans m'arrêter davantage dans les campings.


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 18:59 
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Bonsoir, oui JeanDa tu as raison pour la prise d'air, j'avais lu ton propos, je suis plus partant pour cette solution, le passage de gué ne sera jamais au-dessus du capot malgré la vague que l'on peu occasionnée. En ce qui concerne l'ABS, j'avais appelé Seikel a ce sujet et leur réponse était négative sa ne modifiait pas les paramètres.
Olelet tu as bien raison pour l'électronique, mais enfin nous ne pouvons pas trop nous en passé, GPS ordinateur téléphone ect..... Néanmoins, étant un ancien campingcarist, je suis conscient que ma volonté de grand air et indépendance passera par l'incontournable approche des spots, par l'autoroute ou un temps ou kilométrage important sera nécessaire. Voila mon choix concernant le véhicule et de ces options. Dans ta configue, pourquoi des roues en 18 ?

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 19:19 
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@JeanDa
@JeanDa

je ne sais pas comment Atka à fait mais moi comme ça


Fichiers joints:
IMG_20180612_115046268#1.jpg
IMG_20180612_115046268#1.jpg [ 236.87 Kio | Vu 426 fois ]

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 19:35 
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Localisation: 27 Saint Marcel
@Steph31

pour La Bulle 3.. elle ressemblera assez fortement à LB2

150 DSG 4Motion Blocage de diff (heu la base quoi ;-) )
toujours Blanc Candy

probablement changement de type de jante pour des Triangular
et des options différentes de LB2 comme le plancher façon bois, App Connect, et le régulateur adaptatif 160 (surtout pour sont coté "freineur" dans les descente car à 80 le frein "aéro" est trop faible et je sens que je me ferai facilement "plumer"

Pour le reste les accessoires lié à l'aménagement et au Off Road ils seront de notre conception mais la morale m'interdit d'en parler ici n'y d'en faire le détail ...;-)

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 01 Jan 2019 01:50 
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Localisation: Dijon
À Olelet
Merci pour tes réponses à mes questions de novice en California Off Road. C'est clair et précis.

Je me pose encore encore des questions sur le choix entre la BM6 que tu as pris et la DSG7 que j'ai commandé.
Tu as écris que tu avais choisi une boîte de vitesse mécanique car tu privilégiais le raccourcissement des rapports de boîte pour le tout terrain, or JeanDa apportait des arguments inverses en faveur de la DSG7 sur ce forum en 2016 je crois:

JeanDa 2016:
J'ai aussi réfléchi longuement et laissé passer le dernier moment pour changer ma commande. Le moteur 204 CV est assez souple pour ne pas changer constamment de vitesse, mais ma main est plus souvent sur le levier que je pensais. Ce n'est pas un problème pour moi de changer, cela maintient réveiller, mais j'ai fait une grosse bêtise de ne pas prendre la DSG pour une conduite plus cool. Je consomme plus, car je suis souvent en retard d'un ou deux changements. Mon idée avec la BM6 était de mieux maitriser sur chemin creux, c'était aussi une erreur, car la DSG7 a un 1ère plus courte et rien n'empêche de choisir ses vitesses avec le + et - au volant.

Je pense que je vais confirmer mon choix pour la DSG7, mais j'aimerais être fixé sur la différence de longueur des rapports entre les deux boites (mais peut être as tu pris une boîte courte, donc nécessairement mécanique?)

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T6 Ocean TDI 198ch DSG7 4x4 Seikel, Graber AT3, livraison mai 2019.
Cap Nord, Ameland en T6 2RM loué chez We Van Lyon.


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 01 Jan 2019 12:53 
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Localisation: 06
meilleurs voeux, je partage le propos de Jeanda pour la boite auto, et j'ai fait comme toi Topaloff. Comme commercial j'ai quelques kilomètres parcourus et depuis un voyage aux Etas-Unies je rêve d'une automatisation. Conduite beaucoup plus cool, pas de prise de tête sur le bon rapport lors d'ascensions de col 'bitume ou terre', meilleurs sécurité en conduite de touriste le nez en l'air.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 01 Jan 2019 13:44 
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meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année.

JeanDa : Je vais faire des photos du Snorkel que je posterai.

Atka : Pourquoi des 18 pouces, pour le Look puis j'aime bien les Ronal.
J'ai aussi des Devonport d'origine en 17 pouces avec des Bridgestone que je vais monter en Latitude Cross très certainement à mon retour d'Islande.

Pour la BM 6 la aussi c'est un choix, cela permet notamment de réduire les rapports.

J'ai encore quelques bricoles à finaliser, comme mes supports sur hayon en Inox et rail aero (roue de secours, caisse Alu…), et installer mes réhausses d'aération Stationnaire et Auxiliaire.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 01 Jan 2019 15:03 
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oui Olelet, pour la route et accessoirement le look le 18, super. Lors du choix entre les options aux prix prohibitif, l'addition sur le choix des jantes je me suis dit pas de jantes noir billant (vert bambouseraie) alors que l'option, woodstock 4x4 17 est a 1243€, alors que les pneus grabber + jantes noir brillant (pour le look) je serais sur du 1200€ plus les jantes fer et leurs pneus d'origine en 17. enfin pour l'instant, il se pourrais que je monte mes Graber sur la tôle et alors pour le look passez en 18 avec jante noir brillant. a voir des réception en Avril
a plus

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 01 Jan 2019 20:58 
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Salut titi

La Bulle 3 on la verra au rasso ?
ca fait déjà une belle collection de bulle :grin:

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