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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 03 Nov 2018 20:13 
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Super. Combien de temps ton périple ?

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion
15 jours les lacs italiens,10 jours Cotentin,8 jours en Albanie.
Que du plaisir! A suivre ...


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 03 Nov 2018 20:19 
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4 semaines en Juin/juillet 2019.
Départ le 18 juin de Hirtshal.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 27 Déc 2018 11:02 
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Un article intéressant dans Van Life Magazine sur le California

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 27 Déc 2018 11:15 
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Il.est top ce magasine.

Je l'ai acheté hier.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/Sigles Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile du toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans (=>09/2023)


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 29 Déc 2018 22:11 
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bonsoir, le Snorkel ou la prise d'air haute derrière les essuies glace comme propose par Terranger, qui ta pousse sur le choix du Snorkel?
Cordialement

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 30 Déc 2018 18:21 
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Le seul installateur Terranger en France à ma connaissance est GTV VAN prés de Toulouse.
Etant dans la région de Dunkerque ça fait un peu loin :shock:

Seikel France étant basé à Meaux, c'est plus simple.
De plus chez Seikel j'ai trouvé tout ce que je voulais : Suspensions, Réhausses des prises d'air, Snorkel..
Seikel est de plus référencé et homologué VW (Le ROCKTON est équipé Seikel d'usine).
Maintenant je n'ai pas pris leur blindage car trop chère. J'ai choisis AUTORANGER qui est un excellent rapport qualité/prix.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 30 Déc 2018 20:16 
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Pour le snorkel le prix reste prohibitif, le conduit doit être poncé lisse afin de diminuer la tracée d'inertie d'air, il n'est pas trop bruyan? Pour ce qui est du chauffage tu passe par Terranger, qui te le pose?

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 30 Déc 2018 23:12 
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Il y a un peu de bruit d'aspiration mais cela reste raisonnable.
Pour les prises d'air du stationnaire et de l'auxiliaire j'ai acheté des filtres et je l'ai fabriqué et posé moi même il n'y a rien de compliqué (Un filtre, une durite, et une vanne à bille en PVC)

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 01:46 
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À Olelet
Bonsoir
J'envisage aussi un voyage en Islande cet été.
Le California que je viens de commander sera aussi préparé par Seikel pour augmenter ses capacités de franchissement de gués, avec une remontée des prises d'air, de la boîte de vitesse, de l'Haldex et du différentiel comme pour le tien, mais la prise d'air du moteur ne sera pas remontée au niveau du toit avec un Snorkel, mais seulement en dessous du pare brise.
Peux tu me dire:
1 quels sont les avantages (et les inconvénients) du Snorkel sur la prise d'air au niveau du pare brise?
2 ce que tu as prévu pour la prise d'air du chauffage stationnaire et si Seikel se charge de cette modification?
3 ce qu'est un "silencieux étanche" et si Seikel s'en charge aussi?
4 quel système de remorquage ou de treuil tu as prévu en cas de plantage?
Merci d'avance et à bientôt peut être en Islande, mais pas au milieu d'un gué ...
Cordialement

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T6 Ocean TDI 198ch DSG7 4x4 Seikel, Nokian Ropiilita, livraison mai 2019.
Cap Nord 07/2018, mer de Wadden 09/2018 avec un T6 2RM loué chez We Van Lyon


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 10:51 
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Normalement avec le Snorkel on doit pourvoir mettre un filtre cyclonique si on roule en milieu très poussiéreux (désert).
Maintenant le snorkel n'est peut être pas esthétique pour certain, et il fait un léger bruit d'aspiration.

Concernant les chauffages stationnaires et Auxiliaires Terranger vend une solution hors de prix.
Seikel ne fait pas.

Donc j'ai pris le choix de faire un système moi même. J'ai acheté deux filtres à air :
https://fr.aliexpress.com/item/DWCX-Noi ... fe495848-1

Puis une vanne à bille en PVC et 1,5 mètres de durit en Silicone et quelques colliers en inox. (45 € le tout)
Le but étant de remonter les prises d'air sous le capot.
Je n'ai pas prix l'échappement étanche qui est à mon sens inutile puisque l'eau ne pourra pas rentrer du fait que la vanne d'arrivée d'air est coupée.
L'air prisonnier dans le chauffage ne pouvant pas s'échapper empêchera l'eau de rentrer.

Je n'ai pas mis de treuil de toute façon le calif n'est pas un franchiseur, je n'en ai pas l'intérêt donc.
J'ai une sangle de remorquage 7 Tonnes avec des manilles en nylon.
Je vais laisser en place pour partir le crochet de remorquage à l'avant et la boule sur le crochet d'attelage à l'arrière.

En complément on y pense pas toujours mais c'est important, il faut avoir un petit compresseur, un mano de pression, et un Cric bouteille en ce qui me concernant pour prendre en compte la réhausse Seikel.
et enfin l'autre paramètre essentiel à prendre en compte ce sont les pneus pour pouvoir rouler sur les pistes abrasives d'Islande.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 11:31 
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Salut, oui tu a raison Terranger est cher il n'est pas seul. Néanmoins pour deux ou trois Serflex et filtres. J'attend de recevoir le miens pour me lancer dans les quelques petits travaux d'aménagements. je suis un peux réticent pour le Snorkel, la discrétion n'est pas au RDV, bien que! les pneus Graber, le store et l'allure même du véhicule ne sont pas non plus de grande discrétion. Question, a tu fais un choix sur l'eau chaude? et a tu pris l'option de la direction asservie? j'ai pris cette option ne connaissant pas trop le confort de celle-ci, j'attend une bonne assistance dans le surplace et un bon raffermissement afin d'avoir une direction plus précise sur autoroute.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 12:24 
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Je n'ai pas pris trop d'assistances électroniques, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je n'ai pas pris un OCEAN.
Il y en a déjà pas mal dans les véhicules modernes comme cela.

Tendre vers la conduite autonome (Front Assist, changement de ligne, régulation des trains roulants, etc..) c'est bien sur Autoroute mais sur un véhicule de loisir avec une vocation à sortir des sentiers battus je cherche encore l'intérêt ?

J'ai préféré opter pour :
une boite manuel pour raccourcir les rapports de boites.
un réservoir de 80 litres pour l'autonomie
le blocage de diff et l'assistant en descente qui me parait être le minimum pour faire du Off-Road.
La caméra de recul utile sur un véhicule plus haut carré sans trop de visibilité arrière.

Pas d'eau chaude, car j'ai essayé de minimiser le poids qui est un gros défaut sur ce véhicule, et j'avoue que cela ne ma jamais manqué.

Bref j'ai optimisé ma config en fonction de mes besoins et j'ai aussi optimisé l'intérieur qui est sommaire sur le California (par exemple il n'y a même pas une prise USB dans la partie Camper :shock: )
J'ai changé et complété la literie les matelas ne sont pas terribles.
J'ai une collection d'options Brandup, californiaCamping, thaisl importante pour améliorer le confort.

Concernant la discrétion, je ne trouve pas mon véhicule soit moins discret qu'un bi-Ton.
Il est tout simplement blanc avec quelques touches de noirs, on ne peut pas faire plus neutre.
Maintenant il est équipé Off Road donc il ne ressemble plus tout à fait à un calif standard.

Le store banne j'en ai usé et abusé en Sardaigne, en Grèce et en Sicile (probablement moins en Islande) donc plus utile pour moi que l'eau chaude par exemple.

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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 13:42 
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Bonjour
Nouveau sur ce forum, je viens de concrétiser un désir de plus de 3 ans. Nous avons commandé un coast le 17 octobre 2018 et nous allons en prendre possession cette semaine. Délai très rapide donc.
On avait eu un multivan que nous avions gardé plus de 18 ans avec 370 000 km et cette fois-ci, les 3 enfants étant maintenant grands et autonomes, nous allons pouvoir sillonner l'Europe avec ce super vehicule.
J'ai pris les options suivantes :
-pack lumière et visibilité
-camera de recul
-pack double vitrage
-matelas confort
-store
-phares double halogène
- radio composition média et app connect
J'ai hésité, soit l'acheter par un mandataire soit en concession. J'ai finalement choisi la deuxième solution pour le service apres-vente. J'ai eu plus de 7500 euros de remise et je m'en sors avec un prix de 54 500 clés en mains. Avec le mandataire c'était un océan pour un prix à peine légèrement supérieur. Mais bon le choix est fait.
Il sera tout rouge. Bonnes fêtes à tous
Pierre

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California Coast 2018. BVM6.


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 13:52 
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Inscription: 27 Nov 2016 12:44
Messages: 297
Bonjour
Sur mon Coast livré mars 2018, pas de double vitrage malgré ce que je pensais mais un vitrage renforcé. Es-tu sûr d'avoir un double vitrage ?

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion
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Que du plaisir! A suivre ...


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 Sujet du message: Re: T6 COAST Commandé
MessagePosté: 31 Déc 2018 14:24 
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Inscription: 18 Oct 2018 15:03
Messages: 11
Je ne sais pas en fait s'il s'agit d'un double vitrage effectif. C est l'option pack double vitrage avec vitres teintées à 778 euros. On verra bien.

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California Coast 2018. BVM6.


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