Bonjour

http://blogautomobile.fr/volkswagen-tri ... -t6-248107

Le serpent de mer montre le bout de sa queue .
Mars 2015 c'est demain .
Alors avant de lâcher 60000€ ... Vos avis m'aideront et d'autres aussi sûrement

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..

Bonjour PASQUINEL,

" Le serpent de mer montre le bout de sa queue " .... et à voir comme ça, il n'a rien d'effrayant !!!
A priori, rien de révolutionnaire, sans doute quelques évolutions moteurs pour faire baisser un peu le taux de CO2 ..
Présentation mars 2015 et commercialisation California sur base T6 en ...??

Bref, tu m'auras compris, perso, je reste dans l'idée de " lâcher 60000 " sur un California T5 testé, éprouvé et péblicité par de nombreux utilisateurs ...

+1

J'ai préféré commandé un T5 plutôt qu'essuyer les plâtres sur un Calif T6 qui sortira peut-être pas avant fin 2016 voir 2017 ......

A la vue de ces photos, la planche de bord semble être relativement réussie, elle fait moins "utilitaire"!! A suivre ........

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VENDU Calif Océan BiTDI 204 cv, 4Motion, DSG7, bloc dif, DCC, Full Leds, etc...85 nuits et 39089 kms en1130 jours!

Rien de vraiment nouveau.

Je persiste à croire que le "T6" sera un T5.3, et que les évolutions seront du niveau de ce qu'on a connu entre le T5.1 et le T5 actuel, la nouveauté moteur en moins.

J'aimerai en être sûr.

Pour avoir ausculté le nouveau Marco Polo, et le nouveau Viano, la conccurence ne remet pas fondamentalement en cause le châssis très performant du T5 tel qu'on le connaît actuellement.

Bref, le T5 n'est pas dépassé, et son maintien au catalogue encore 4 ou 5 ans est jouable.

L'option que j'aimerai sur un T5 : le hayon électrique. Mon épouse pourrait ainsi le manœuvrer...

Wet & Sea

Luc

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine

Est-ce que le toit électrique sera une option sur le Confort, avec la possibilité de l'avoir en manuel comme sur le Beach...?
Et pourquoi pas un châssis long... (sur ces deux points, on peut toujours rêver... )

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Ouai.....un châssis long, toit manuel et pour finir un coin douche

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California 2012 : 2l tdi 140 vert fresco, 5places , GPS Rns510, radar AV/AR, volant multifonction, porte latérale électrique, auvent, porte vélo VW, 3ème moustiquaires...
VENDU!
Maintenant en Family Van de chez Camperêve.

Un Calif châssis long, j'en rêve.

Juste 40cm de plus dans le carré central en position nuit, mais qui changeraient beaucoup de choses.

Le problème (partiel, et pas sur Beach), doit être le poids.

Luc

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Bonjour à tous

Ma réflexion

1/ Rien n'est éternel et le T5 sera remplacé début 2015
2/ Quand le T5 est arrivé vers 2002 le California a été vite dispo .
3/ Les California sur T4 ont vite migré sans pb sur T5
4/ Sauf cas particulier , si on a envie d'un California , on en a pas besoin au point de devoir commander un modèle en fin de parcours
5/ L'idée qu'il est préférable de s'appuyer sur un modèle dit " éprouvé" ne me convainc pas dans le cas d'un aménagement sur la base d'un utilitaire
6/ L'évolution semble plutôt sympa et pourquoi s'en priver ?
7/ Cependant les dates annoncées seront elle tenues . ? Je ne connais pas assez le monde de l'automobile pour préjuger des stratégies de VW .

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Pour info.
http://youtu.be/wck7kn_DEzE
Bien à vous.

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Unionjacq - Confort 102 CV blanc oct 2010.

Merci ...j'aime bien la couleur

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un T6 CALIF pour début 2015 j'en doute .... meme si le T6 n'est rien d'autre qu'un relooking avec la norme euro6 pour les motorisations.en concession actuellement aucune info ,ni date d'arrivé du T6 NORMAL alors le calif plutôt fin 2015 voir 2016 je pense.

C'est très probablement juste un restylage.

Il n'y aura alors aucune rupture de la production des Califs.

Comme lors du passage au face lift actuel.

Luc ;)

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Le t6 sera présenté a Genève au printemps 2015

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California TDI 2,0/ BMT 2014 gris métal reprogr.169cv

Et le California sur base T6 y sera présenté en même temps ou il faudra attendre quelques mois de plus comme chez Mercedes?

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Madame roule en T5 California Beach Travel 140ch 4Motion - 09/2014 - 15000km
12 nuits à bord (Italie: 6 - France: 5 - Suisse: 1)

Le nouveau Marco Polo a été présenté au public en France en Septembre.

En Juillet, le Viano n'était pas encore visible en France (Mais visible en Allemagne).

Luc

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