Bonjour,
Nous venons de vendre notre VW t5 transporteur aménagé, bien aménagé d’ailleurs, mais ils nous manquaient quelques accessoires pour un confort total. Alors nous avons choisi de le vendre pour un calif.
Nous le connaissons déjà, mais nous nous posons de nombreuses questions. Tous d’abords nous nous présentons : Deux jeunes sportifs qui pratiquent le kite, plongée apnée, vtt, ski de rando… Voilà pourquoi nous souhaitons acheter un appartement secondaire sur roues.
Questions :
- Achat neuf à l’import ou occasion en France.
- Dormir dans la rehausse à la montagne possible ou non (par des températures négative, pas par -20 bien sur) et le vent ?
- Volume du coffre suffisant pour des sportifs. Peut-on démonté le tiroir du dessous de lit.
J’ai vraiment besoin de tous vos précieux conseils, afin d’orienter mon achat.

Bonjour et bonne chance
Pour dormir en haut en hiver, il suffit de le doubler de Goretex interieur, voir le tripler d'une casquette, et alors il est possible d'y dormir pas -20 et un peu de chauffage stationnaire ou électrique

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Calif Janv 2011 180 CV 4 Mo DSG7 Gris naturel, vitres assombries, Attelage, Acoustic parking syst + camera, Radio RNS510, Rétros rabatables, Clim 3 zones, Pack visibilité, Cruise-control, Servo asservie à la vitesse. Jantes Alu 17 Dezent O

Bonjour,
Pour dormir en haut en hiver, effectivement je vous conseille d'investir dans l'isotop et/ou la calicap, ça rajoute deux épaisseurs (en prenant les 2) à la toile.
Le chauffage stationnaire est vraiment génial lorsqu’on est à la neige!

Il est possible de démonter le tiroir, je ne l'ai jamais fait mais j'ai vu Bernard87 le faire, c'est pas compliqué.

Concernant l'achat, les prix vont un peu baisser cet automne/hiver en occasion. Pour du neuf, c'est mieux car on a la garantie (et possibilité d’extension, ce qui est un plus quand on voit le prix de la réparation d'un pb) , le choix des options mais le prix n'est évidemment pas le même...!

En occasion, on peut acheter en France (LBC etc) ou passer par un mandataire (me contacter en MP pour connaître son nom, je ne veux pas faire de pub sur ce forum) qui se décarcassera pour trouver en Allemagne le véhicule correspondant à vos critères (prix, options, kilométrage...), s’occupera de toutes les démarches administratives et vérifiera/réparera le véhicule si besoin. Malgré la commission (au moins 3 000€) ça reste intéressant, surtout si on recherche quelque chose de rare en France.
Sinon, sur LBC il y a déjà de quoi faire...

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

bonjour
je ne peut que te souhaiter la bienvenue sur ce Forum, vu que je n'ai pas de réponses à tes questions.
(sauf pour le tiroir, il me semble que certains on du le démonter pour réparer le mécanisme et ça n'avait pas l'air d'être une opération faisable couramment)

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

JP, ça fait deux fois que je lis que tu pense que la doublure interieur de Thais est en gore-tex, détrompe-toi...

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T5 Confortline. 180ch, 4 Motion. Beige métal.
RCD310 + Park Assist. Surteinte vitres. Fenêtre supplémentaire à droite. MEDIA-IN. Climatronic. Alarme VW