Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 13 Juin 2014 22:03 
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Inscription: 12 Juin 2014 07:31
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bonjour tout le monde

Cela faisait longtemps que je m'instruis de votre forum... (merci pour cette mine d'information)

Cela faisait longtemps que je rêvais d'un Calif' pour de bonnes virées en famille (nous sommes 4) ou en solo pour le sport ...
J' ai bien tenté le Multivan, que j'ai adoré (j'ai un peu trainé sur T5 Zone d'ailleurs, comme Tib), mais il faut bien avouer, le California c'est tout de même le grâle :smile:

Un bon concourt de circonstances, et là, le rêve est devenu réalité, un beau Calif Edition se repose près de la maison, je viens de le récupérer ce soir

Première nuit dedans déjà prévue le week-end prochain, juste le temps de m'équiper :smile:

@ bientôt


Dernière édition par SkyDan le 31 Juil 2014 19:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Juin 2014 23:20 
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Inscription: 28 Oct 2009 21:07
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Localisation: Montargis ( 45)
Tiens, heureux de te voir là ! Nous on n'a pas encore franchi le pas...

Le Calif' Edition, par hasard ça n'est pas le 140 vendu sur La Centrale par un collaborateur VW un peu moins de 39K€ tout récemment ? J'avais pris contact avec le vendeur... mais il était vendu depuis la veille.

Si tu pouvais détailler la liste des équipements (options) et mettre quelques photos, ce serait top.

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Never give up, never surrender !


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MessagePosté: 14 Juin 2014 04:51 
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Félicitations! :cool: :wink:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 14 Juin 2014 07:14 
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SalutTib

il n'était pas cher celui là! mais non...

cela faisait un sacré bout de temps que je regardais sur le net, les imports d'Allemagne, mais trouver un 5 places est assez difficile (c'est une option indispensable pour nous - bien qu'étant 4, on a souvent une personne de plus avec nous)
il y a bien certains exemplaires qui sont pré-équipés avec le rail additionnel mais si la carte grise n'est pas "Wohnmobil", ca peut vite se transformer en plan galère...
j'avais mis mon multi en vente, il est parti assez vite, du coup ... plus de voiture...
par chance, la concession où je vais habituellement recevait juste un Edition (140cv) en démo avec les options mini que je souhaitais (allumage auto des feux/essuie glace, 5 places, marquise)
je voulais un 180 (comme mon multi) mais bon.... on verra à l'usure
rajouté l'attelage, on verra pour le gps + tard
ayant bien vendu le multi et une bonne ristourne, je suis reparti sur du neuf... c'est un sacré investissement, mais on ne vit qu'une fois, alors ...
je posterai des photos plus tard (journées bien remplies en ce moment)

@ bientot


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MessagePosté: 14 Juin 2014 08:32 
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Bienvenue avec ton nouveau Calif :wink:
A plus sur nos routes

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California 2012 : 2l tdi 140 vert fresco, 5places , GPS Rns510, radar AV/AR, volant multifonction, porte latérale électrique, auvent, porte vélo VW, 3ème moustiquaires...
VENDU!
Maintenant en Family Van de chez Camperêve.


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MessagePosté: 14 Juin 2014 11:31 
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C'est vrai qu'il faut être sacrément réactif pour les occas récentes intéressantes...et pas trop trop loin de chez soi.
Nous, on en a zappé quelques-uns alors du coup, on est parti sur du neuf remisé et de longues, longues semaines d'attente...

Bon 1er we !

_________________
Talou - calif confortline140 CV - juillet 2014 - La vie en Calif, je kiffe ! 65500 km
Projets à venir : Grèce, Irlande, Ecosse,
Au quotidien : Pyrénées, Alpes, Occitanie, Corrèze, Cevennes...et pis tant d 'autres...


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MessagePosté: 14 Juin 2014 20:34 
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Bienvenue à bord !

Luc ;)

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine


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MessagePosté: 14 Juin 2014 22:02 
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merci pour l'accueil
oui il faut etre bien réactif, et avoir de la chance :smile:
comme je le disais, je souhaitais à l'origine un 180 mais bon... j'ai fait une croix sur 40cv, il y a déjà 140, c'est pas mal

après les quelques sorties que j'ai fait.. je suis assez content pour l'instant concernant la conduite
la reprise est suffisante et conso modérée, mais je n'ai pas assez de km pour l'instant pour vraiment pouvoir en juger

je verrai cela avec l'usage

@+


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MessagePosté: 14 Juin 2014 22:34 
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Un 140 reprogrammé (après période de garantie VW) vaut presque un 180, en restant plus simple.

À condition de légaliser les choses en passant à la Drire, et d'avoir les freins 17'

Luc :wink:

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MessagePosté: 23 Juin 2014 22:18 
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salut tout le monde

premier test du calif effectué, et plutôt content, voire très content
- week-end sportif (VTT) entre potes...
- lits testés et approuvés (le matelas peut-être un peu raide en haut, mais bon...)
- Frigo testé et approuvé (que dire d'une bonne bière fraiche après 2:30 de route, et un joli 28C à l'arrivée
- pas encore testé les feux mais ça viendra vite
- Conso (petit bémole si on tracte une remorque plus de 11l... mais sans rien tracter, bien chargé à 4 adultes, 7.7l sur 230km de 4 voix (à vitesse autorisée), là plutôt très satisfait vu le poids du véhicule et la taille des pneus (255 de large :-? )

vivement la prochaine sortie :grin:


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