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 Sujet du message: Re: Litige Double vitrage
MessagePosté: 27 Sep 2013 22:01 
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nono-atra a écrit:
Je croyais que ce forum était pour les possesseurs de Calif et pas une tribune pour VW
Cordialement
Bruno

:shock: :shock: :shock:

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 Sujet du message: Re: Litige Double vitrage
MessagePosté: 27 Sep 2013 22:07 
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criticakouatique a écrit:
nono-atra a écrit:
Pour ceux qui doutent de cette option il y a deux possibilité sur le configutateur VW :
(Double) vitrage vert dans la cabine + privacy dans le compartiment passagers .... 449 €
ou le pack qui contient notamment le pare brise avec détection pluie + retroviseur nuit etc ... à env 750 €


L’erreur ne vient-elle pas du mot "double"? 449€ étant le prix du teintage des vitres. (c'est à peu près ce que ça coûte chez un pro. J'imagine mal que VW se permette d'y ajouter un double vitrage par-brise et 2 fenêtres pour le même prix...)


remarque intéressante.
après faut dire que sur leur site VW y'a pas grand chose pour bien comprendre à quoi correspondent les options ; pour certaines c'est simple, mais pour d'autre bof... en gros, ils se foulent pas trop les tetons à 50000€ le bahut ! Moi je vend du poivre à 8€ le kilos et je dois donner une fiche technique de 2 pages avec analyses bactériologique, physico-chimiques, certificat OGM, allergène et le reste ; 2 poids 2 mesures... mais c'est comme cela on doit rien dire !
en tout cas là je vais creuser pour chercher à comprendre.

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T5 california de mars 2013 - 180cv - BVM - 4 MOTION - Blanc Candy - blocage différentiel - barres stabilisatrices - climatronic - pack city plus, privacy et double vitrage - téléphone - alarme
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MessagePosté: 28 Sep 2013 08:02 
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GATTOU a écrit:
ben je vais peut être passer pour un con, mais j'ai également commandé cette option ;

+1 :lol:
Je pense que la responsabilité revient aussi aux vendeurs qui pour la plupart ne connaissent rien en général. J'en parle pour avoir acheté 2 calif avec moult options. Ca tient peut-être aux peu de ventes.
En tout cas j'ai compris ce que mean vendeur de bagnoles.

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MessagePosté: 28 Sep 2013 08:56 
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Bonjour
Ce matin pour en avoir la certitude , j'ai vérifié sur le configurateur Allemand ,car je travaille pour une société Allemande et donc le parle :

Là c'est clair il y bien 2 choses différentes soit du "vitrage athermique vert dans la cabine + double privacy dans le compartiment passager"
ou l'option "double vitrage cabine + double vitrage pare brise + rétro automatique jour nuit + essuies glaces intermittents + double vitrage privacy dans le compartiment passagers " pour 606 €

Donc c'est une erreur de VW France et assez grave pour qu'il soient capable de faire un ARC interne usine la reproduisant .
C'est aussi une incompétence des vendeurs puisque lorsque je leur ai dit que cela manquait , il ne savait pas que cela existait !!! tout en signant des commandes où c'est écrit noir sur blanc .

J'ai acheté un 4MO pour entre autres aller dormir dans la montagne c'est pour cela que je veux le double vitrage .
Payer 200 ou 300 € de plus pour l'achat du Calif à plus de 52 K€ n'est vraiment pas un pb .

VW maintenant fait l'autruche , mon vendeur se retourne vers VW france qui lui se retourne vers VW Allemagne .

Ps :ma société vends à VW Allemagne des machines pour des millions d'euros , je peux vous assurer que leur contrat d'achats sont en béton et si il manque une vis à 5 cts d'euros ils ne vous payent pas la machine .

J'attends la réponse de VW et vous tiendrais au courant , mais c'est clair que c'est de leur responsabilité de gérer leurs erreurs .
cordialement
Bruno

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MessagePosté: 29 Sep 2013 14:01 
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Bonjour messieurs,

Je suis moi même possesseur d'un Calif 2013 avec cette fameuse option et je crois qu'il y a défaut d'interprétation de cette notion de "double vitrage" en cabine avant. En fait j'ai pris cette option car elle a pour caractéristique d'être avant tout une isolation aux bruits plus que thermique, en effet cette isolation sonore aux bruits aérodynamiques se fait par un film feuilleté possédant un traitement spécial atténuant les bruits. Il y a donc abus de langage en parlant de "double vitrage" qui provient principalement d'un défaut de traduction du service marketing de chez VW, avec des gens qui ne comprennent pas grand chose à la technique. Ce principe de film isolant est identique à Peugeot, j'en disposait sur mon coupé 407 et ma 308 CC actuellement, c'est très efficace sur l'autoroute notamment. Souhaitant avoir éclairé votre lanterne. Enfin, pour vérifier la présence réelle d'une option sur vos véhicules, vous avez une étiquette avec tous les codes usines équipant le véhicule, sur la face avant de la console du siège conducteur. :grin:

Bien à vous


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MessagePosté: 29 Sep 2013 14:34 
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Merci en tout cas pour l'éclairage. :wink:

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Dernière édition par Tikiness le 29 Sep 2013 17:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Sep 2013 15:39 
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ça me parait plus clair (si j'ose dire vu qu'il s'agit de vitres foncées..)
Comme disait criticakouatique il semblait peu probable que VW propose pour ce prix des doubles vitrages en cabine. Et je ne suis même pas sur que techniquement un pare-brise en double vitrage soit réalisable.
Sans compter qu'avec les problèmes de condensation dans les doubles vitrages du hayon du Calif, un pare-brise ou on ne voit plus grand-chose serait inquiétant...

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MessagePosté: 29 Sep 2013 17:21 
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Ca c'est ben vrai ça! :lol:

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MessagePosté: 29 Sep 2013 18:10 
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Très intéressant ça. Et c'est possible de faire poser un tel "filtre" à posteriori (parce qu'il faut bien reconnaitre que le Calif sur Autoroute, ça fait un paquet de bruit et que du coup l'auto-radio n'en ressort vraiment pas grandi !

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MessagePosté: 29 Sep 2013 18:38 
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Localisation: bourgogne
Réduire le bruit juste avec un film plastique, je suis septique, peut être que ce film est inséré dans le verre lors de sa fabrication????? et encore !!

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MessagePosté: 29 Sep 2013 18:44 
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ben moi je dois l'avoir le film plastique alors (à la place du double vitrage qui n'en ai pas un !) ; et je reconnais que sur l'autoroute pas de soucis de bruit important ; seul le soleil sur la vitre reste à mon avis trop présent...

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MessagePosté: 29 Sep 2013 18:59 
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Je confirme que ce film est inséré en guise de feuilletage dans le pare brise et les vitres latérales, c'est ce qu'on appel un traitement acoustique que l(on retrouve aussi chez Audi. Je peux vous confirmer son efficacité, 3 de mes derniers véhicules en étaient ou en son équipés et je peux vous dire que la différence est flagrante, le Mistral à 90km/h de face sur l'autoroute n'est plus un problème pour écouter l'autoradio. Ce principe n'est pas adaptable à ma connaissance en post équipement, malheureusement pour ce qui ne l'ont pas. L'isolation acoustique du Calif dans ces conditions est une qualité majeur pour moi au contraire, à 135, l'on entend absolument aucuns remous sur les montants ou rétroviseurs et c'est un gage de confort appréciable :lol:

Concernant un film rapporté, pour info, la référence pour traiter les vitres avant de ceux qui on les "Privacy" arrière, est la nuance "émeraude light à 36%" de chez GLASTINT, le résultat est bluffant tant thermiquement que esthétique :wink:


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MessagePosté: 29 Sep 2013 20:25 
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Arf, ça m'aurait bien branché moi ce traitement "acoustique" du Calif ! Parce que niveau voiture, j'ai justement une Audi et le calme qui règne à l'intérieur est vraiment sans comparaison !

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MessagePosté: 30 Sep 2013 05:31 
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Moi j'ai une Dacia à côté et je ne le trouve pas si mal, mon calif'...! Image

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Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 30 Sep 2013 08:13 
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Bonjour pour info voici le détail sur le site de SEKURIT qui est la marque de nos vitres


Verre acoustique
Le verre acoustique SGS dBCONTROL est une innovation signée Saint-Gobain Sekurit. Dans le
pare-brise celui-ci réduit la transmission de bruit, notamment le grondement du moteur, à basse
fréquence, et le sifflement du vent, à haute fréquence, qui peuvent générer une gêne importante pour
les passagers. Ce type de vitrage feuilleté se compose de deux feuilles de verre avec un intercalaire
plastique absorbant certaines fréquences. En comparaison avec le verre de sécurité trempé standard
pour les portières, un verre de sécurité feuilleté améliore d’ores et déjà le confort acoustique.
Cependant ,afin de garantir d’excellentes propriétés aéro-acoustiques, la feuille intercalaire standard
du verre feuilleté de sécurité peut être remplacée par un feulleté « silence », ce qui est le cas par
exemple sur la Citroën DS5. Ce feuilleté acoustique réduit le bruit du vent et les nuisances extérieures
de 3 à 5 décibels.


Si j'ai bien lu et qu'il s'agit de ceci , alors il faut que VW m'embauche comme traducteur pour ses configs car c'est vraiment pas la même définition ,c'est un vitrage acoustique intégrant un film plastique .

Concernant le rétrofit ce n'est à mon avis pas un problème il suffit de changer les vitres . C'est du verre feuilleté .

Bonne journée

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