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MessagePosté: 19 Jan 2014 17:26 
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Ya pas a dire la neige c'est Magnifique :cool:

Cette année on a essayer les easy grip sur la route de l'allée :-?
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le petit village ou nous avons passer la semaine :cool:

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vivement l'année prochaine que l'on y retourne :)

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MessagePosté: 19 Jan 2014 17:32 
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HO pis je vous ai pas montré mon jolie cadeau de noël :grin:

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la j'chuis au top pour la prochaine sorti :wink:

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MessagePosté: 19 Jan 2014 18:27 
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Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
La classe :cool:

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MessagePosté: 20 Jan 2014 12:48 
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Localisation: Drôme
Bonjour,
Un petit village et des paysages comme on les aime …
Merci pour ces bien belles photos …
Un cadeau en prime !!! tu n'as plus à craindre les rigueurs de l'hiver pour ton "camion".
Cordialement. :lol: :smile:

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TDI ... 2,5 l ... 130 ch ...B4 Candy White ...année 2008 ... "GEFE" ... STOP
" voyager ... c'est réaliser ses rêves !!! " (695 nuits à bord au 05.03.2022)

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MessagePosté: 20 Jan 2014 13:38 
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pas concluant les "easy grip" :?:

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MessagePosté: 20 Jan 2014 13:38 
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pas concluant les "easy grip" :?:

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MessagePosté: 20 Jan 2014 13:39 
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pas concluant les "easy grip" :?:

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MessagePosté: 27 Jan 2014 00:11 
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--Frédo-- a écrit:
pas concluant les "easy grip" :?:


Y en a un qui c'est endormi sur le bouton :wink:

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MessagePosté: 28 Jan 2014 11:33 
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Localisation: val de marne
À moins que ça ne soit pas concluant, vraiment pas concluant, pas concluant dutout :grin: :grin:

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MessagePosté: 28 Jan 2014 13:35 
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:lol:

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MessagePosté: 29 Jan 2014 22:17 
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Localisation: 44
plus facile a mettre en place sur mon parking au sec, que sous la neige.
mais bon ça été quand même c'est assez facile a mettre en place
par contre a 2 reprise il y en a une au départ qui a déchaussé dans les courbes du col que l'on montais
puis après plus de soucie
est ce que l'on avait mal positionné ou le temps quelle ce face ???
et pour les enlever c'est 1mn

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MessagePosté: 25 Mai 2014 10:28 
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Localisation: 44
Notre CALIFORNIA PC est malade :-?
Voyant de disfonctionnement catalyseur allumé et perte de puissance

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MessagePosté: 25 Mai 2014 15:30 
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Localisation: Aix en Provence
Bonjour Cédric,

J'ai déjà eu le même incident, coût = 280 euros, facture gonflée par le branchement valise + main d'oeuvre, le coût de la pièce réel = 75 euros…
Je me suis aperçu par la suite que le problème récurent est bien connu par vw sur les T5,et , que le coût de l'intervention doit normalement être = 150 Euros environ.
Selon le garagiste, la panne est souvent due par un encombrement de poussière dans le pot, et un manque de pratique d'autoroute pour décalaminer le tout…Pour moi rien de tout ça, il s'agit d'un défaut de pièce sur tous les T5…

On en parle sur le post de "TIB" si cela peut t'aider :

http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... ght=#55814

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MessagePosté: 31 Mai 2014 07:16 
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Localisation: 44
Merci dan
Donc le docteur dit pour l'instant que ça serait une sonde défectueuse
Il a nettoyé la vanne egr (enfin je crois que c'est ça qu'il ma dit)
Je le ramène lundi prochain pour voir quelle sonde.
Je ferai suivre une fois plus d'informations.

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MessagePosté: 03 Juin 2014 06:04 
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Suite a l'opération notre docteur a apler :shock:
En relation avec le groupe vw
Il constate que (si j'ai bien compris) que c'est plus grave que prévu, il remplace tous le système électrique qui concerne ces sonde et la vanne egr.
Vw prend a sa charge 70% de l'opération
Reste a ma charge 113€ net
Ce défaut étant relevé sur plusieurs de nos véhicules
Même model bien sur. ( yannick avait raison)
Il me tiennent au courant des aujourd'hui pour savoir quand il sera prêt.

Je donnerai plus d'info une fois l'opération faite.

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