Je fais partie de ceux qui ont flashé sur le T5 Edition .

Le site allemand propose les 3 versions du T6 calif en modèle Edition
J'ai commandé mon Océan trop vite
J'ai envoyé une demande par @ à la concession pour annuler et repartir sur cette version , mais je ne sait pas si çà va le faire ...

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..

Au pire, je veux bien te débarrasser gratuitement, si ça peut t'aider !

Il est vrai que le T6 Edition est magnifique !

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire

Quelques informations ici:
http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.ch/ ... ition.html

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VENDU Calif Océan BiTDI 204 cv, 4Motion, DSG7, bloc dif, DCC, Full Leds, etc...85 nuits et 39089 kms en1130 jours!

Comme disent les djeun's, je kife grave!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Il a de la gueule, c'est sur, mais je ne suis pas sur que le surcoût de 15.000chf par rapport à un Ocean Liberty vaille le coup (ca rajoute en gros des jantes Alu 17 et des phares LED, et quelques touches de design)...

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Grand California 600

Oui, superbe !

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Jeep Renegade 4x4 - Lift Eibach
14 nuits en Hussarde Naitup Duo
22 nuits en Autohome Overland
Voir notre blog ClichesDuMonde

Et j'imagine, toujours pas de roue de secours ...
Ce qui pour moi, dans mon cas , et avec toute la réserve nécessaire à une opinion personnelle ...
... est absolument rédhibitoire ....
Sinon, pour le côté look, ça pète grave !! ..

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Calif'itp: T5 2015: 180cv / B.M / 4M / bloc.diff .. Y'a plus qu'a ..

il me semble que les T5 editions etainet en 18", ce qui rendait la roue de secours impossible (ou en rajouter une en 16 ou 17")
La, c'est 17", donc possible. à voir dans la liste des equipements.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Option Configurateur suisse T6 Edition / [1G3] Roue de secours avec Jante en alu

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..

Ils sont trop forts chez VW !! ( pour une fois .. )
Alors pas d'hésitation, pour les amateurs de belles gueules, c'est LE Calif qu'il vous faut ..

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Calif'itp: T5 2015: 180cv / B.M / 4M / bloc.diff .. Y'a plus qu'a ..

Dites voir, avez-vous essayé d'un configurer un?
Les prix, c'est juste de la folie...

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

C'est normal que ça soit cher, VW a quelques millions d'€ à récupérer !

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire

Luc ;)

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine

J'adore le look de cet édition.
Nous allons d'ailleurs passer chez notre concessionnaire demain pour voir si le modèle peut déjà être commandé en France (il n'apparaît toujours pas sur le configurateur français). Si c'est possible, il faudrait que notre commande, passée fin octobre, puisse encore être modifiée.
Si tout ceci est faisable, et je croise les doigts pour que ça le soit, on va être très embêté pour le choix de la couleur : les 2 couleurs proposées en métallisée ne nous tentent pas, et on se pose des questions concernant celles proposées en non métallisée ( blanc ou rouge au catalogue) :
- comment vieillissent elles ?
- le blanc n'est il pas trop salissant ?
- le rouge nous fait de l'oeil, mais ne sera t'il pas un frein à la revente ?

Je fais donc appel à votre expérience. Un petit retour et avis sur ce dernier point nous aiderait certainement...

Je ne vois toujours pas l'interet d'en commander un, il n' a pas quasi pas d'avantage financier!
On peut acheter quasi tous les composants en option (sauf les retros et le toit noir), et pour les bandes, on peut les acheter séparement ici:
http://www.seitenstreifen.com/epages/63 ... ducts/5470

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Grand California 600