Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 29 Aoû 2017 20:13 
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Inscription: 22 Aoû 2017 11:45
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Une question sur le chauffage auxiliaire :

Est il de série sur un Conforline de 2008 d'origine concession française ?

Merci.


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MessagePosté: 26 Oct 2017 09:11 
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Inscription: 03 Nov 2016 17:33
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Oui : A ma connaissance, tous les California confortline sont équipés du chauffage auxiliaire....

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T5 California 174ch 2006, 4 motion / bloc. de différentiel, rehausse Seikel, Sabot moteur et différentiel alu, jantes 16p Triangular, alarme, chauffe eau, douche ext.90 L eau propre
Ce California est à vendre ! Renseignements en MP....


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MessagePosté: 14 Aoû 2018 08:01 
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Localisation: Alpes Maritimes
Je lis et m'instruit un peu partout sur ce forum riche en diverses informations.
A quelle date est apparu l'Adblue sur le T6 ?
Y-a-t-il eu des modifications apportées sur le toit électrique depuis qu'il existe ?

Pour information il devrait y avoir une modification sur le FAP qui devrait être renforcé cette année (2019) ainsi qu'une plus grande consommation de Adblue pour palier aux nouvelles normes antipollution.

_________________
California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 14 Aoû 2018 08:55 
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Inscription: 24 Jan 2013 14:47
Messages: 859
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour
A ma connaissance pas de modification sur le toit électrique ... qui reste désespérément et exclusivement électrique sur certains modèles...

Philippe

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 553 nuits à bord...au 31/12/2023.


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MessagePosté: 23 Aoû 2018 14:47 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Pour information, une nouvelle évolution du california au cours du millésime 2019 devrait apparaître au sein de la gamme...
il se positionnera en terme de finition entre le Beach et le Coast avec un toit manuel et s'appellera "Origine" ( Source officielle VW). :grin:

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MessagePosté: 31 Aoû 2018 11:09 
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Localisation: La Reunion / 04
olive4 a écrit:
Je lis et m'instruit un peu partout sur ce forum riche en diverses informations.
A quelle date est apparu l'Adblue sur le T6 ?
Y-a-t-il eu des modifications apportées sur le toit électrique depuis qu'il existe ?

Pour information il devrait y avoir une modification sur le FAP qui devrait être renforcé cette année (2019) ainsi qu'une plus grande consommation de Adblue pour palier aux nouvelles normes antipollution.



Je n'ai jamais vu de T6 diesel sans ADBLUE ... Mais bon

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..


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MessagePosté: 31 Aoû 2018 22:35 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
J'ai un peu fouiné, en effet le T6 TDI a toujours été commercialisé avec l'Adblue ;)

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MessagePosté: 21 Nov 2018 06:11 
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Localisation: hyeres 83
Bonjour,
je peux apporter une pierre à l'édifice . En ce qui me concerne et du fait de notre activité de location .
Depuis 2011, j'ai remarqué la nette amélioration de l'autonomie des batteries de services qui permettaient enfin de passer des nuits complètes chauffage et frigo en marche sans tomber en panne de batterie en pleine nuit.
mais je ne sais quelle amélioration a été apportée puisque on est même passé des batt de 105A à 75A actuellement


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MessagePosté: 21 Nov 2018 06:16 
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Localisation: Alpes Maritimes
dealbata a écrit:
Bonjour,
je peux apporter une pierre à l'édifice . En ce qui me concerne et du fait de notre activité de location .
Depuis 2011, j'ai remarqué la nette amélioration de l'autonomie des batteries de services qui permettaient enfin de passer des nuits complètes chauffage et frigo en marche sans tomber en panne de batterie en pleine nuit.
mais je ne sais quelle amélioration a été apportée puisque on est même passé des batt de 105A à 75A actuellement


Y avait t- il dans ce modèle deux batteries ? Étaient t-elles à décharge lente ?

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MessagePosté: 21 Nov 2018 08:33 
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Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
olive4 a écrit:
J'ai un peu fouiné, en effet le T6 TDI a toujours été commercialisé avec l'Adblue ;)

C'est vrai pour le California T6, mais en VU les normes necessitant l'adblue sont arrivés plus tard.
Il existe donc des T6 VU en EU5, sans adblue.

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 13 Juin 2020 07:31 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Bonjour à tous,,

Ce sujet était intéressant.
Ne pourrais t-on pas changer le titre de celui-ci afin de continuer à recenser ici les différences et évolutions entre les T5, T5.2, T6, T6.1 ?

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MessagePosté: 13 Juin 2020 07:36 
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Inscription: 17 Aoû 2008 07:16
Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
Oui, bonne idée, j'ai édité le titre. :wink:

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 13 Juin 2020 08:13 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
:grin: :wink:

On fait des retours ici et tu mets à jour en page 1 ?

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MessagePosté: 13 Juin 2020 12:28 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Bonjour à tous,
j’ai essayé de recenser toutes les nouveautés arrivées lors de la sortie du T6 en rapport au T5.2
Tous les équipements listés ci-dessous ont été proposés de série ou en option suivant la version du California. j’ai essayé de lister que les différences d’évolution entre le T5.2 et le T6. il y a peut-être des manques ou des choses erronées que je ne connaissais pas sur le T5.2.

T6, dates de commercialisation de 2015 à 2019
Esthétiquement le T6 est clairement une évolution du modèle précédent. Il arbore un design très proche et repose sur la même plateforme que le T5.
C’est donc un restylage du T5 qui a été réalisé tant sur l’extérieur que de l’intérieur (planche de bord avec quelques changements et améliorations pour la partie camper).
Côté motorisation sur le T6, de nouveaux moteur TDI plus sobre de 15% en moyenne par rapport à l'ancien moteur du T5. Baptisé EA288 en interne et répondant à la norme Euro 6, ce nouveau bloc affiche une cylindrée de 2 litres et est disponible en plusieurs niveaux de puissance : 84 ch, 102 ch, 150 ch et 204 ch. Cette dernière déclinaison est dotée de deux turbos.

Ce nouveau TDI est couplé à une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports, selon les versions, mais peut également profiter d'une boîte DSG 7 rapports à double embrayage. A noter que la plupart des versions sont disponibles avec la transmission intégrale 4Motion.
Deux motorisation Essence TSI sont aussi proposées jusqu‘au millésime 2018. Le 2 litres TSI 150 ch et le 2 litres TSI 204 ch.
L'autre point sur lequel le nouveau Volkswagen T6 s'est largement amélioré, c'est la sécurité. Il dispose de nombreux systèmes d'aide à la conduite.

Intérieur coté planche de bord :
Le volant a été redessiné et la console centrale dispose de nouvelles commandes et de nombreux rangements fermés. On retrouve nouveau système multimédia disposant d'un écran tactile pouvant atteindre jusqu'à 6,3 pouces. Ce nouveau système permet d'accéder à Internet et d'utiliser certaines applications de son Smartphone via l'écran de la voiture.
Multimedia :
« Car-Net App Connect » : fonction permmetant d’utiliser les applications compatibles de son smartphone. Elles sont transmises via une interface USB sur l’écran de la radio ou du système de navigation et commandées via l’écran tactile.
« Volkswagen Media Control » : smartphone ou tablette peuvent servir de télécommande à la radio ou au système de navigation. Gestion des fonctionnalités du système audio grâce à une connexion Wi-Fi. Affichage d’un itinéraire de navigation depuis son tel sur l’écran tactile couleur.
« Coupler box » : Support dédié au téléphone mobile. Offre une connexion sans fil à l’antenne extérieure, permettant d’optimiser la qualité d’envoi et de réception.
Recharge simplifiée des smartphones ou appareils de même nature grâce aux deux port USB qui se trouvent dans le tiroir près du levier de vitesse et dans le vide poche supérieur.

Systèmes d’aide à la conduite :
Détecteur de fatigue : Le système détecte des signes de fatigue, un signal visuel et
sonore encourage le conducteur à faire une pause.
Assistant de freinage : Il détecte, au moyen de la vitesse d’intervention sur la pédale
de frein, si le conducteur souhaitedéclencher un freinage d’urgence.Il augmente
automatiquement la pression de freinage en cas de freinage d’urgence ou en situation
de panique.
Indicateur de perte de pression des pneus : Il indique la perte de pression d’un pneu.
Le symbole d’avertissement invite à vérifier dans les plus brefs délais la pression du
pneu concerné.
Régulateur de vitesse et régulateur de vitesse adaptatif : Il maintient la vitesse choisie par le conducteur à partir de30 km/h, et ce, même en côte ou en descente.
Assistant au changement de file “Side Assist”
Régulation des feux de route "Light Assist"
Assistant de démarrage en côte : Ce système évite au véhicule de reculer ou de caler
lors d'un démarrage en côte.
Caméra de recul « Rear View » et « ParkPilot » : Caméra couleur couplée à l’autoradio ainsi que des dessins illustrant la proximité d’obstacles.
Suspension adaptative DCC
Affichage multifonction "Premium" avec écran polychrome

Intérieur et confort :
Aide électrique à la fermeture pour le hayon
Aide électrique à la fermeture pour la porte coulissante
LED dans le hayon. Deux éclairages LED situés au niveau du hayon
Lampe de poche aimantée dans le socle de base du siège passager
Mini-liseuse à LED très pratique peut être rechargée sur l’allume-cigare
Eclairages LED généralisé à l’intérieur y compris dans le couchage supérieur (dimmable) et dans les placards.
Eclairage ambiance bandeau Leds sous évier dimmable.

Selleries proposeés :
Pilion Gris Moonrock
Kutamo Noir Titane/Gris Moonrock
Visitamo Gris Moonrock
Valley Gris Moonrock
Alcantara Gris Moonrock
Alcantara Noir Titane

Couleurs intérieures :
Gris Moonrock
Noir Titane
Bandeaux décoratifs :
Aluminum Brossé
Linearus


Extérieur :
Restylage de la face avant (feux principaux, feux anti brouillards, calandre..) et restylage arrière (forme des feux, forme de la vitre arrière, forme du hayon avec becquet…)
Phares principaux à LED et feux arrière à LED
Eclairage LED de la plaque d’immatriculation
3ème feux stop différent
Sur les côtés, changement de forme et de l’emplacement des clignotants latéraux

Peintures proposées :
Peintures unies (sans supplément) :
Blanc Candy, Rouge Cerise, Jaune Raisin
Peintures métallisées :
Beige Mojave, Reflet d’Argent, Gris Indium, Brun Noisette, Vert Bambouseraie, Bleu Acapulco, Bleu Starlight, Jaune Curcumin
Peintures nacrées :
Noir Intense et Blanc Oryx

Concept couleurs
Peintures bicolores :
Blanc Candy/Rouge Cerise avec Insert décoratif Rouge Cerise et Soufflet Rouge Fraise
Blanc Candy/Jaune Curcumin avec Insert décoratif Anthracite Metallic et Soufflet Gris Alpin
Blanc Candy/Beige Mojave
Blanc Candy/Gris Indium
Blanc Candy/Vert Bambouseraie
Blanc Candy/Bleu Starlight
Reflet d’Argent/Bleu Acapulco
Gris Indium/Noir Intense

Couleurs de toiles de toit (changement du type de toile par rapport au T5) :
Toile du toit relevable gris (standard)
Toile du toit relevable Rouge Fraise
Toile du toit relevable Bleu Glacier


jantes proposées :
Jantes 17 pouces :
En acier avec cache moyeu et logo Volkswagen argent. 7 J x 17. Avec pneus 235/55 R 17.
Jante alliage « Timaru ». 7 J x 17. Avec pneus 235/55 R 17.
Jante alliage « Devonport ». 7 J x 17. Avec pneus 235/55 R 17.
Jante alliage « Cascavel ». 7 J x 17. Surface brillante couleurargent. Avec pneus 235/55 R 17.
Jante alliage « Cascavel ». 7 J x 17. Surface brillante couleur noire. Avec pneus 235/55 R 17.
Jante alliage « Cascavel ». 7 J x 17. Surface brillante couleur anthracite. Avec pneus 235/55 R 17.

Jantes 16 pouces :
Roue en acier avec enjoliveur 6 1/2 J x 16. Avec pneus 215/65 R 16.
Jante alliage « Clayton ». 6 1/2 J x 16. Avec pneus 215/65 R 16.
Jantes 18 pouces :
Jante alliage « Toluca ». 8 J x 18. Avec pneus 255/45 R 18.
Jante alliage « Springfield ». 8 J x 18. Avec pneus 255/45 R 18.
Jante alliage « Springfield » 8 J x 18. Surface noire. Avec pneus 255/45 R 18.
Jante alliage « Disc » 8 J x 18. Surface brillante couleur argent. Avec pneus 255/45 R 18.
Jante alliage « Disc » 8 J x 18. Surface brillante couleur argent avec branches blanches. Avec pneus 255/45 R 18.
Jante alliage « Palmerston » 8 J x 18. Avec pneus 255/45 R 18.

En 2016 ou 2017 Suppression du boitier carré au-dessus du pare-brise (antenne GPS ?)

Changements à partir du millésime 2018 :
intérieur : Vitres du frigo, gaz et évier en 3 parties (au lieu de 2), suppression des vérins d'ouverture sur les deux vitres meuble cuisine, petit boîtier de rangement sous le miroir de courtoisie dans placard.


Changements à partir du millésime 2019 :
Intérieur : Volet porte épices à la place du volet traditionnel
Extérieur : changement de la toile de toit avec grande ouverture sur la partie avant
Motorisation : Supressions des motorisations essences. Le 2L TDI passe de 204 ch à 199 ch.

Voilà pour le T6 :grin:

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Dernière édition par olive4 le 14 Juin 2020 16:40, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Juin 2020 15:43 
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Inscription: 24 Jan 2013 14:47
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour

Pour info, "miroir de courtoisie dans placard" déjà disponible dans notre T5.2 de 2010...

Philippe

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