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MessagePosté: 05 Avr 2018 22:15 
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Inscription: 04 Sep 2012 10:17
Messages: 115
Bonjour,
Mon calif est également en VP, je découvre ce soir qu'effectivement la lutte contre les aménagements personnels parfois approximatifs de fourgons ont conduit à imposer que les véhicules soient homologues VASP.
Sauf que pour le calif, il a été homologué en France en VP, nous n'y avons apporté aucune modification, je ne vois pas pourquoi il nous faudrait payer pour changer l'homologation.
Et sauf a fermer les yeux je vois mal le contrôle technique accepter de les passer. Je pense qu'il va nous falloir écrire à VW !

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calif 4motion 2006 130cv


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MessagePosté: 14 Avr 2018 15:05 
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Inscription: 21 Oct 2017 20:45
Messages: 333
Localisation: Near Marseille
Bonjour,

Pour moi aussi Calif Confort de 2008 importé d'allemagne et CG en VP break....
J'espère trouver des infos car maintenant impossible de se rendre directement en préfecture pour en avoir.

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T5 California comfortline 2008 4motion 174 cv Blocage differentiel VBair-suspensionStore Fiamma F45S 60l eau propre 176 nuits a bord 380 000 KM


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MessagePosté: 14 Avr 2018 20:51 
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Inscription: 22 Aoû 2017 11:45
Messages: 77
Pour passer le CT avec un aménagement camping car avec le gaz, il va falloir un type VASP.

En VP ça ne passera pas, même si tout est d’usine. Ce n’est pas au contrôleur de faire du cas par cas, de savoir si c’est un aménagement d’usine ou artisanal.

Ce qui peut sauver les Calif en VP, ce serait une équivalence VASP retrouvée au contrôle technique avec le numéro de châssis (numéro VIN).
Si avec le VIN on retrouve l’amenagement Gaz, cela pourrait être bon.


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MessagePosté: 02 Mai 2018 11:19 
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Inscription: 04 Sep 2012 10:17
Messages: 115
Bonjour,

Je suis passé chez le concessionnaire qui entretient mon véhicule, j'explique la situation : il faudrait qu'il soit en VASP, oui, mais c'est vous qui me l'avez vendu en VP, on fait quoi ??? Pas de réponse claire...

Je passe à mon centre de CT avec le véhicule, j'explique la situation. Non il n'y a pas de problème, il est vendu comme ça, ce n'est pas un aménagement "personnel", il passe sans problème !!!

OUF.

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calif 4motion 2006 130cv


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MessagePosté: 02 Mai 2018 13:26 
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Inscription: 03 Nov 2016 17:33
Messages: 140
mikaaa a écrit:
Pour passer le CT avec un aménagement camping car avec le gaz, il va falloir un type VASP.

En VP ça ne passera pas, même si tout est d’usine. Ce n’est pas au contrôleur de faire du cas par cas, de savoir si c’est un aménagement d’usine ou artisanal.

Ce qui peut sauver les Calif en VP, ce serait une équivalence VASP retrouvée au contrôle technique avec le numéro de châssis (numéro VIN).
Si avec le VIN on retrouve l’amenagement Gaz, cela pourrait être bon.


Hello Faux archi faux ! sujet déjà évoqué maintes et maintes fois........ Cap_PDT_01_29
Les califs immatriculés et homologués en VP d'origine par Vw......resteront en VP sans aucun soucis.....

_________________
T5 California 174ch 2006, 4 motion / bloc. de différentiel, rehausse Seikel, Sabot moteur et différentiel alu, jantes 16p Triangular, alarme, chauffe eau, douche ext.90 L eau propre
Ce California est à vendre ! Renseignements en MP....


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MessagePosté: 02 Mai 2018 15:46 
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Inscription: 13 Aoû 2007 16:24
Messages: 1005
Localisation: Ma Planette, C'est Ma Maison. ====VILLEURBANNE====
Voir aussi Topik suivant: viewtopic.php?f=17&t=7139 .
Trois pages à lire, et la réponse de VW à mon égard, est en troisième page.

_________________
VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19


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