Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 06 Déc 2023 09:26 
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Inscription: 19 Nov 2023 18:30
Messages: 12
Bonjour
Actuellement en jantes tôle 17 pouces sur mon california t6.1 je souhaiterai passer en 18.
Je sais qu une roue de secours en 18pouces est impossible mais je me demandais si on pouvait pas conserver la roue de secours en 17.
Merci


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MessagePosté: 06 Déc 2023 09:50 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2938
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour
Oui bien sur, tu peux mettre une roue 17 pouces en secours. Le jour ou ton Calif creves, tu la mets ou ta roue 18 pouces…

A l’interieur, l’odeur du caoutchouc n’est pas top.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 06 Déc 2023 10:15 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 743
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Quel est l’intérêt de passer en 18 pouce Cap_PDT_01_20

_________________
Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 06 Déc 2023 10:25 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 538
Localisation: Somewhere
mapomme a écrit:
Bonjour,

Quel est l’intérêt de passer en 18 pouce Cap_PDT_01_20


Pour avoir la méga classe pardi!!! Cap_PDT_01_30

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 06 Déc 2023 10:32 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
Messages: 3770
Localisation: Toulouse 31
faut vraiment aimer les emmerdes quand même....

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 06 Déc 2023 13:30 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 743
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Retour dans les années 50/60 ......
Pendant la période des Trente Glorieuses, les véhicules deviennent de véritables symboles de prospérité et de liberté.

Le calif, comme tous les véhicules, est un tas de ferraille(chère) avec des roues. :grin: :lol: Cap_PDT_01_07

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 06 Déc 2023 14:07 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 538
Localisation: Somewhere
Hello,

Chacun fait bien ce qu'il veut de son calif et de ses moyens Cap_PDT_01_27 , ce sont des choix personnels.

Mais en effet, des roulettes de 18 pouces sur ce véhicule, à part pour faire joli (encore une fois tout est une affaire de gouts personnels...), je ne vois pas non plus d'autres intérêt, mais plutôt des emmerdes en usage "California véhicule de loisir nature" (pneus plus chers, conso plus élevée, pas de roues de secours de la même taille possible, tenue de route sur neige parfaite pour skier sur la route Cap_PDT_01_18 , parfait aussi pour défoncer les flancs de jantes très facilement sur des chemins ou trottoirs....).

Mais je ne juge pas les choix et je comprends très bien aussi ceux qui montent ces roues de 18, si on connais les avantages/inconvénients, que ça convient bien à sa propre utilisation, et qu'on est porté sur le "style" :cool:
D'ailleurs VW les propose bien en option, c'est qu'il y a surement beaucoup de clients!

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 06 Déc 2023 15:42 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2938
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour
+1 avec Jurassik.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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MessagePosté: 06 Déc 2023 19:24 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5450
Localisation: Alpes Maritimes
+ 2000 :lol:

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 06 Déc 2023 20:17 
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Inscription: 12 Oct 2023 17:09
Messages: 461
Pour notre prochain California (qui sera dans la dernière ligne droite de production) nous avons choisi un pack sport (juppe avant, latérales et arrière) qui oblige à prendre les jantes 18 noires. Le nôtre sera blanc mais c'est le même kit qu'en photo.

A part le nettoyage qui sera plus simple car moins de bâtons, je n'ai pas trouvé d'autres avantages. L'amortissement sera sûrement plus ferme, pneus plus larges donc consommation plus importante et perte de la roue de secours remplacée par le kit anticrevaison.

Je dirais que si ce n'est pas de série je ne vois pas trop l'intérêt de passer de 17p en 18p.

Je ne suis pas sûr que les jantes soit plus fragiles, au contraire car les pneus disposent de protections de débordement pour que le pneu dépasse de la jante.
En 18 pouces avec juppe avant
Fichier(s) joint(s):
1.jpg
1.jpg [ 90.53 Kio | Vu 1371 fois ]


En 18 pouces avec la protection latérale de jante
Fichier(s) joint(s):
2.jpg
2.jpg [ 15.36 Kio | Vu 1371 fois ]


En 17 pouces sans protection latérale de jante
Fichier(s) joint(s):
4.jpg
4.jpg [ 43.36 Kio | Vu 1370 fois ]


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MessagePosté: 07 Déc 2023 09:17 
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Inscription: 10 Sep 2020 06:45
Messages: 285
Localisation: Graveson
J ai eu plusieurs multivan et celui avec du 18 pouces , un T5 130 cv, j ai pu constater que la tenue de route est juste hallucinante a comparer du 16"
apres sur un calif, ça doit etre la meme chose, alors maintenant que je suis en 174 cv, j aurais b ien aimé du 18 mais les prix me calment.... :grin:

_________________
Si vis pacem, para bellum......

mon Sonora : viewtopic.php?t=9343


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MessagePosté: 07 Déc 2023 10:11 
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Inscription: 15 Fév 2021 18:44
Messages: 43
Localisation: IDF
Bonjour,
Mes jantes sont en 17 (T6.1 Edition). J'aimerais gagner en confort. Donc je pensais passer en 16 et peut-être meme changer mes suspensions...Qu'en pensez-vous?

_________________
T6.1 Coast Edition février 2o22 150cv DGS7 4Mo Gris Indium


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MessagePosté: 07 Déc 2023 10:56 
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Inscription: 26 Nov 2014 08:03
Messages: 46
Bonjour à tous,
mon ex California en 18”,était un grand consommateur de pneus...!tous les 10000km,il fallait permuter, et à 20000km,changer les 4 pneus, hiver’4 saisons été...quasiment 1000€ ...gros budget pneus !
Actuellement en17” sur crafter avec même motorisation 180cv,4x4, après 20000km d’un tour d’Europe...les pneus sont sans traces d’usure prononcés ,et mérite juste d’être permuter.
Bonne journée

_________________
Calif edition 180cv 4 motion dsg7= à la vente :mp


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MessagePosté: 07 Déc 2023 10:57 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 743
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Pour les fans du 18" Cap_PDT_01_07

NANKANG NS-2R Semi-Slick
TOYO PROXES R888R semi-slick
YOKOHAMA ADVAN A052 Semi-Slick
AVON ZZS Semi-Slick
ZESTINO GREDGE 07R Semi-Slick
Kenda Kaiser KR20A pour les fans de drift.
Federal 595 RS-R homologué route
Michelin Pilot Sport Cup 2 homologué route
Dunlop Sport Maxx Race homologué route

Par contre pour l'indice de charge "103" Cap_PDT_01_20

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 27 Déc 2023 22:51 
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Messages: 12
J ai quand même craqué pour des jantes toluca d origine ça change vraiment le look aucun changement dans le confort


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