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 Sujet du message: Mise à niveau du chauffage
MessagePosté: 02 Nov 2023 09:46 
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Inscription: 20 Aoû 2022 13:46
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Bonjour,
J'ai un peu de mal à bien comprendre toutes les subtilités autour des possibilités de chauffage en 2ème pose....
je m'explique: nous avons achetez notre calif. sans l'option de chauffage stationnaire (peut-être une erreur^^) en sachant qu'il était possible de faire monter en 2 eme pose un système équivalent. Le truc c'est que quand j'en parle au garage VW où nous l'avons acheté, ils n'ont pas trop l'air de savoir de quoi il parle, ni vers qui me diriger pour avoir des infos correctes :-(
Du coup dernièrement j'ai envoyé un mail à un gros garage VW au Luxembourg (Losch) et là il m'ont demandé une copie de la carte grise afin d'établir un devis ajusté à notre véhicule. En réponse j'ai une proposition de faire une mise à niveau de notre chauffage d'appoint en une espèce de chauffage stationnaire.
Mais est-ce vraiment la même chose ? Est-ce que se sera aussi performant qu'un Webasto ou un Eberspächer?
Pour infos, ils demandent +/-2400€ pour cette mise à niveau.

Merci d'avance de m'apporter vos lumières ^^

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MessagePosté: 02 Nov 2023 11:11 
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Bonjour

Andorre Campers propose à la vente des chauffages stationnaires en 2 eme monte de marque connue comme Webasto.

Nous ne savons pas s’ils peuvent effectuer le montage. Dans le cas contraire, ils doivent connaitre un prestataire. Nous avons entendu que des possesseurs de Bulli VW étaient passé par eux. Le coût était moins prohibitif que chez VW pour une 2 eme monte.

Il y a eu des Topics sur le sujet mais je ne sais plus si c’est sur ce forum ou sur T5 Zone.

Bonne recherche.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 02 Nov 2023 11:40 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
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Localisation: Vercors Isère
Sinedd a écrit:
Bonjour,
J'ai un peu de mal à bien comprendre toutes les subtilités autour des possibilités de chauffage en 2ème pose....
je m'explique: nous avons achetez notre calif. sans l'option de chauffage stationnaire (peut-être une erreur^^) en sachant qu'il était possible de faire monter en 2 eme pose un système équivalent. Le truc c'est que quand j'en parle au garage VW où nous l'avons acheté, ils n'ont pas trop l'air de savoir de quoi il parle, ni vers qui me diriger pour avoir des infos correctes :-(
Du coup dernièrement j'ai envoyé un mail à un gros garage VW au Luxembourg (Losch) et là il m'ont demandé une copie de la carte grise afin d'établir un devis ajusté à notre véhicule. En réponse j'ai une proposition de faire une mise à niveau de notre chauffage d'appoint en une espèce de chauffage stationnaire.
Mais est-ce vraiment la même chose ? Est-ce que se sera aussi performant qu'un Webasto ou un Eberspächer?
Pour infos, ils demandent +/-2400€ pour cette mise à niveau.

Merci d'avance de m'apporter vos lumières ^^


Bonjour,

Quel est le type de chauffage est indiqué sur la porte conducteur Cap_PDT_01_28

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 02 Nov 2023 18:22 
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voici donc l'autocollant ^^
Image

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MessagePosté: 02 Nov 2023 18:25 
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MessagePosté: 02 Nov 2023 20:48 
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Inscription: 20 Mar 2022 21:24
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Localisation: 25-Pontarlier
Hello

La mise à niveau de ton chauffage d’appoint d’origine ne t’apportera pas le même confort qu’un chauffage stationnaire.
C’est à dire que ton que ton chauffage soufflera par les bouches de ventilation du tableau de bord et non par la bouche dans le montant de porte comme d’origine. La puissance de chauffage est peut être similaire mais je ne sais pas si la chaleur sera bien diffusée, si les 2 sièges avant sont retourné ça sera pas top je pense.
Renseigne toi vers chez toi si tu as des spécialistes en camping car ou bien un qui fait de l’aménagement dans les van car il pourra t’installer un chauffage stationnaire comme d’origine pour le même prix je pense

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022


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MessagePosté: 02 Nov 2023 22:24 
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merci pour vos réponses ;-)

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MessagePosté: 03 Nov 2023 09:49 
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Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Je partage entièrement l'analyse de WibE

Pour un usage chauffage il faut installer un vrais chauffage.

Ce qui est installé sur ton calif c'est un thermo top de chez webasto ( chauffe le liquide de refroidissement)

Le chauffage sur le calif est soufflant et c'est Eberspächer, sur le mien c'est un airtronic D3plus calif de 2013.Puissance maxi 3kw amplement suffisant même par -30° avec le toit levé Cap_PDT_01_18

Un Eberspächer au environ de 2kw de puissance doit se trouver entre 1000 et 1500 euros.
https://www.lemondepourpassager.fr/nouv ... -s2-et-m2/

Modèle actuel sur le calif, un airtronic M2 D4A

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 04 Nov 2023 15:57 
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Inscription: 09 Sep 2019 08:13
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Localisation: Toulouse
Bonjour,

Je configure exprès mon California sans le chauffage usine.
Je le fais poser en Andorre chez un aménageur agréé REIMO.
Je choisis un Webasto 2000 avec kit d’altitude et buse orientable.
C’est le quatrième que je fais equiper comme cela et j’en suis ravis.
Prix autour de 1200€.

Contactez moi en MP si besoin.

_________________
VENDU
California Coast Belge dsg 150 double clim, h7, silver, stationnaire WEBASTO seconde monte, porte vélo VW

RÉCUPÉRÉ
California Coast Belge dsg 150 Édition Pure Grey, montage Webasto seconde monte, porte vélo Wanderway2, housses ALBERT


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MessagePosté: 01 Avr 2024 21:42 
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Inscription: 17 Mar 2024 22:24
Messages: 8
Bonjour,

Je remonte ce post car je cherche à savoir si quelqu'un a fait la modification du chauffage réchauffeur Webasto Themo Top Evo, qui chauffe le moteur et la cabine sous 5° quand le moteur est allumé, en version sur batterie auxiliaire sans moteur allumé.
Ce qui veux dire chauffage sortant par les aérations pare brise + centrale + pied du tableau de bord.
Cette modif est faisable à partir du T5 apparemment.

Et ma question est : si vous l'avez fait, est-ce que cela fonctionne bien pour chauffer le van ?

Merci

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Bientôt en T6.1 Beach 150 DSG 2RM
Bien connu le T2B
Au quotidien en Alfa Giulietta et pour le plaisir en Alfa GTV, mais là je suis HS!


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