Bonjour,
Il a l'air très propre et c'est assez probablement un très bon véhicule d'occasion (moteur fiable, etc,..), mais gardons à l'esprit que cela reste finalement un (simple) véhicule diesel de bientôt 10 ans et 100 000 km...!!!
Vaut-il donc vraiment ses 46 000 euros? Pour moi, clairement non!
46 000 euros, c'est le prix du california, avec en (gros) supplément :
-La vague et la mode de la "Vanlife" (c'est bien connu, tout objet ou concept qui est à la mode est bien trop surcoté, et à l'inverse, une fois la mode passée, ça ne vaut plus grand chose),
-Le mythe du VW combi,
-Le fait que beaucoup de monde en veut un, mais qu'il n'y en a finalement assez peu en rapport à la demande ; cela donne donc des situations ou l'on semble prêt à acheter n'importe quoi à n'importe quel prix : les vendeurs et les fabriquant l'ont bien compris, certains acheteurs pas du tout...
Donc si j'étais vous, et si je n'étais pas pressé, j'attendrais la période "creuse" pour tenter de retrouver des offres à des prix un peu moins "spéculatifs", c'est à dire cet automne.
Peut-être trouverez-vous une situation plus propice aux acheteurs qu'aux vendeurs. Il devrait y avoir moins d'acheteurs, peut-être plus de vendeurs, et peut-être des prix un peu plus "rationnels", et un rapport de force un peu plus en faveur de l'acheteur.
Car actuellement, c'est quand même l'inverse quand on constate les prix affichés..
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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TD
I 150
4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947