salut
Je t'avoue ne pas avoir noter les tensions sur l'écran interne. Généralement c'est du 12.x volt donc pas trop mal.
le x a sont importance car une batterie à 12,0V est complement vide, et une baterie à 12,8V est complement pleine...
Je vais essayer de faire une photo quand j'aurai l'occasion.
a+

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Bonjour,

Sur un california beach, la batterie accessoire est placée sous le siège conducteur, donc accessible pour contrôler sa tension ......
la débrancher et la charger ....

_________________
Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

salut
sur un T6.1, tu peux effectivement mesurer la tension, mais pour débrancher et/ou recharger, en direct il faut démonter le siège.
a+

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

voici le branchement du chargeur pour un T6.1: le moins du chargeur est connecté en aval du capteur de courant, relié à une masse véhicule.

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU