Je me demande si les configurateurs ne sont pas operationnels exprès pour finir d'écouler les stocks de T6 disponibles....

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

Bonjour Olivier

C’est une certitude.....

Après analyse de la croissance industrielle en Europe, celle ci est supérieure dans les pays à culture Germanique et plus faible dans les pays Latins.

On verra rarement un Allemand ou un Suisse investir sur des versions anciennes mais toujours sur les nouveautés. La position de VW est logique de privilégier les marchés porteurs.

Lorsqu’on travaillait, c’est en Suisse qu’on a toujours trouvé les meilleurs véhicules d’occasion et les biens d’équipement récents du fait du fort taux de renouvellement et généralement à l’état neuf....sauf le matériel de bricolage chez Hornbach. Tous nos amis Suisses viennent en France chercher du matériel chez nous.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche/Norvège/Islande

Et oui, nous sommes devenus les Portugais de la Suisse
On va bientôt aller monter des parpaings ou poser des carrelages !

Bonjour,
A priori il semblerait que les commandes soient possibles en France à partir du 4 novembre...
A suivre

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T6.1 coast BVM 150 beige Mojave
caméra recul; attelage; glaces arrière privacy; pack lumière visibilité; matelas confort ; ACC; rétros rabattables électriquement; 5ème siège; Store noir; gtie 5 ans
82 nuits à bord

Merci pour l'information ;)

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

En attendant que le configurateur français soit dispo, j'ai pas mal joué avec le configurateur allemand (merci google translate).
Parmi les nouveautés, il y a les nombreuses aides à la conduite.
J'avoue être un peu perdu devant l'intérêt ou non de toutes ces options.
Selon vous, lesquelles sont à privilégier parmi la liste suivante :
- assistant d'alignement de remorque "trailer assist" et park pilot avant et arrière
- assistant d'alignement de remorque "trailer assist" et camera de recul
- assistant d'alignement de remorque "trailer assist" , assistant de parking "park assist", parkpilot et camera de recul
- Contrôle de distance automatique ACC jusqu'à 210 km / h et système de surveillance de l'environnement "Front Assist" avec fonction de freinage d'urgence en ville
- Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
- Aide au stationnement "Aide au stationnement" avec ParkPilot à l'avant et à l'arrière et protection des flancs
- Aide au stationnement ParkPilot à l'avant et à l'arrière
- Caméra de recul "Vue arrière" (lignes statiques)
- Lane Keeping Assist "Lane Assist" (maintien dans la ligne) et Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
- Assistant de changement de voie "Side Assist", et Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant et articulé, avec fonction de pliage à l'aide de la clé du véhicule
- Assistant de changement de voie "Side Assist" y compris assistance de maintien de la voie "Lane Assist", et Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant et articulé, avec fonction de pliage à l'aide de la clé du véhicule et Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
- Système de surveillance de l'environnement "Front Assist" avec fonction de freinage d'urgence en ville
- Contrôle adaptatif du châssis DCC avec suspension dynamique (ou standard) / Sélection du profil de déplacement "Drive Select" pour le contrôle adaptatif du châssis DCC

A première vue, je serais intéressé par le park pilot Av/Ar avec camera de recul, par le lane assist et peut etre par le régulateur de vitesse adaptatif ACC + front assist (c'est si pratique que ca à l'usage?).

Autre gros point en suspens, le virtual cockpit (digital cockpit + détecteur de fatigue) qui impose de choisir une solution de Navigation Discover Media 8' ou Discover Media Pro 9'2. A vue de nez, c'est 500+1000 ou 500+1800 de plus que la solution de série (Composition Colour 6'5, équivalent du composition media des T6 et qui inclut le App connect et le support de Carplay/Android Auto)

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

salut,
je me suis posé les mêmes questions que toi.
Je vais prendre le digital cockpit avec la nav 8' (en plus elle conserve les boutons alors que la nav 9'2 a tout en tactile, ce qui ne me plait pas trop)

Pas besoin de l'assistance de remorque, mais je veux radar AV+AR+camera.
Et j'aimerais bien la protection des flancs.
Donc je vais prendre le l'option à 975.8€, qui regroupe tout ça, et a en plus l'aide au stationnement automatique, qui ne m'est pas indispensable, mais peut être sympa.
Il faut rajouter la camera en plus.

A voir ce qui sera réellement dispo sur les configs françaises....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Salut Steph, je suis parti aussi pour le digital cockpit avec Nav en 8 pouces, le meilleur compromis avec effectivement les boutons physiques.
Et pour les aides à la conduite, tout comme toi, Radar Av+Ar+Camera.
Et Lane Assist + Regulateur ACC + Front assist si ca passe coté budget.

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

Bonjour , savez vous si le virtual cokpit est compatible avec l'affichage d'un gps en appconnect style waze ou seulement avec le gps vw integré ?

c'est quasi sur que tu ne peux pas faire de l'APP connect sur le virtual cockpit.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

ok donc le virtual cookpit seul n'a pas grand intérêt ! il faut le coupler avec un système de navigation vw en option ...ce qui commence à faire quelques billets !!!

De toute facon, l'option virtual cockpit n'est dispo qu'avec l'un des 2 autoradios GPS. Elle n'est pas accessible si tu gardes l'autoradio de base "Composition Colour".
Et oui, je confirme d'après ce que j'ai lu partout, que le virtual cockpit n'affiche pas les infos Android Auto ou Carplay mais uniquement la navigation VW.

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

Ok merci de la confirmation

Bonjour, au niveau des options disponibles sur le T6.1, que pensez-vous de l'utilité des options ci-dessous (pour une cible Coast 150 DSG7 4Motion)
- Batterie AGM et capacité augmentée de l'alternateur
- Batterie plus puissante et alternateur standard
- Système d'éclairage Camper LED
- Suspensions et amortisseurs renforcées
- Suspensions et amortisseurs standard avec barres stabilisatrices renforcées
- Pack lumière et visibilité

Merci de votre éclairage !
Bonne soirée

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Calif T6.1 2020 Coast 150cv 4motion DSG7 toit manuel livré le 15/05/20 +150 nuits à bord
Calif 130cv - Gris Argent - 2007 - climatronic - Attelage Amovible - Radar recul - Porte vélos Carry Bike +100 nuits à bord VENDU

petit info:
le configurateur des Coast et Ocean est finalement accessible sur la site Belge.
(ce qui évite de traduissez du site d'Allemagne)

bàv
Tanguy Legrand