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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 04 Mai 2017 12:30 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Merci de tes conseils Maricola. Je n'ai plus le temps de monter un snorkel, Peut-être bricoler juste un tuyau remontant proche du capot moteur. :-?

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 30 Juin 2017 12:31 
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Inscription: 17 Aoû 2008 07:16
Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
JeanDa a écrit:
Je me demande si les latitudes cross de Michelin m'apporteraient un plus en Islande ? Sont-ils plus résistants à la déchirure que les pneus montés d'origine sur mon T6 ou c'est simplement le profil qui est un plus ?


maricola a écrit:
JeanDa: en roulant tranquillement en Islande, je pense que la résistance à la déchirure de pneus standards est suffisante. Enfin, je dis ça mais je ne m'en étais pas préoccupé avec la monte que j'avais; mais dans mon souvenir, les pistes ne sont pas horriblement agressives. A moins d'y rester 6 mois, je ne suis pas sûr qu'une monte spécifique soit nécessaire. Plus intéressant serait le montage d'un snorkel pour pouvoir passer des gués parfois profonds!


L'avantage de passer en BF Goodrich AT, c'est qu'on gagne 3 cm de garde au sol et qu'on a un pneu hyper résistant.
Par contre, les Lattitude Cross seront beaucoup plus silencieux et économiques en carburant.

Perso, si je retourne en Islande, même si les pistes islandaises sont globalement faciles (de toute façon, c'est la garde au sol qui nous limite), je partirais avec des BF Goodrich. (et je laisserais mes Lattitude au garage pour les remettre à mon retour). C'est un moyen de gagner 3 cm supplémentaires, et dans les passages de gués, ça peut compter, sans parler d'avoir un vrai pneu TT quasiment increvable. :cool:

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 30 Juin 2017 12:55 
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Inscription: 14 Avr 2012 17:32
Messages: 22
Localisation: Chartreuse
Oui, juste pour éviter les malentendus, ce ne sont pas les BF Goodrich qui font gagner 3cm de garde au sol, mais la dimension choisie. +24mm en fait avec mes BF (voir doc en lien).
Je n'ai pas perdu mes 24mmm en passant des BF (c'est vrai, y'a probablement pas plus costaud en "mixte") aux Yokohamas (plus silencieux, moins tout terrain). J'ai gardé les mêmes cotes.
http://www.seikel.de/wp-content/uploads ... 7_engl.pdf
+30mm avec le kit Seikel, encore +24mm en passant en 235/70 R16 ou 235/65 R17

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retour à la case Calif après notre maricolatour...


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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 16 Mai 2018 13:02 
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Inscription: 31 Aoû 2006 15:24
Messages: 94
Localisation: grenoble
bonjour,

J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait trouvé une alternative (moins cher - ils se gavent les salauds...) au kit Seikel pour réhausser nos T5.
Il y a un lien sur un site allemand plus haut dans ce post mais ils ne répondent pas à mes mails.
Je cherche je cherche mais je ne trouve pas.
Je prépare notre voyage en Islande pour fin juin et ça devient urgent de trouver...

Merci pour vos lumières,

xavier


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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 17 Mai 2018 08:34 
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Inscription: 15 Nov 2012 20:34
Messages: 123
Localisation: bouches du Rhone
xdelore a écrit:
bonjour,

J'aurais voulu savoir si quelqu'un avait trouvé une alternative (moins cher - ils se gavent les salauds...) au kit Seikel pour réhausser nos T5.
Il y a un lien sur un site allemand plus haut dans ce post mais ils ne répondent pas à mes mails.
Je cherche je cherche mais je ne trouve pas.
Je prépare notre voyage en Islande pour fin juin et ça devient urgent de trouver...

Merci pour vos lumières,

xavier


Bonjour

Tu as aussi ce site : http://www.amireseau.com/ressorts.php

_________________
Confortline Blanc 140 cv 4 Motion Blocage différentiel Kit Seikel HD Pneu AT 235 55 17 Michelin Latitude Cross porte vélo Origine VW
modèle juillet 2013


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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 25 Avr 2022 08:10 
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Inscription: 14 Nov 2021 20:11
Messages: 9
Petite question, les BF AT, même si ça passe avec certains CT, en cas d'accident, si y'a un expert qui doit venir, il va direct voir que la monte est pas bonne non ?


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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 25 Avr 2022 09:29 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
S'il y a le pare-choc à changer pas de problème.
S'il faut nourrir une victime à la petite cuillère pendant 20 ans, l'assureur risque de ne rien prendre en charge charge.

_________________
Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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 Sujet du message: Re: Kit Seikel
MessagePosté: 25 Avr 2022 10:13 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
J'ai toujours le souvenir d'un accident (un peu de corporel) entre un Def et une berline ...la gendarmerie arrivée sur place faisait des photos des 4 pneus du Land impliqué ..."au cas où" (sic)
A méditer ...

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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