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 Sujet du message: ca passe ? parking versailles
MessagePosté: 06 Déc 2016 18:33 
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Inscription: 29 Juil 2006 22:03
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Bonjour,
avez-vous essayé ce parking souterrain : Zen park Versailles gare de Montreuil ?
En théorie, ca passe (2m), mais c'est toujours stressant dans un parking souterrain..

Si quelqu'un a la réponse avant que je ne réserve le parking !

D'avance merci !

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MessagePosté: 07 Déc 2016 18:10 
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Des avis en général sur les parkings souterrains à 2m00 ?

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MessagePosté: 07 Déc 2016 18:35 
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salut
si ton calif est d'origine, et que c'est limité à 2m, ça doit passer.
Quand ils disent 2m, c'est que c'est sur qu'un véhicule de 2m entre, circule dedans, et sort sans problème.
Stresse pas, ça va le faire :wink:

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MessagePosté: 07 Déc 2016 19:12 
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bah je viens de recevoir une réponse du gérant du parking :

Votre véhicule ne pourra pas accéder dans le parking Zenpark - Versailles Gare de Montreuil.

Nous restons à votre disposition pour toutes informations complémentaires.


what the f*** ?

pas trop envie de réserver et ne pas pouvoir me faire rembourser si ca ne rentre pas...

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MessagePosté: 07 Déc 2016 19:21 
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tu lui as donné quoi comme info pour qu'il te dise ça?

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MessagePosté: 07 Déc 2016 19:37 
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Si c'est 2m, on voit pas pourquoi cette réponse stupide ?
Moi, je laisse en permanence un mètre ruban de 3m dans la voiture et je mesure.
C'est sur je fais chier tout le monde, mais je préfère éviter de cabosser un toit tout neuf !
A Aix en Provence, la Rotonde, no problème, à Aix les Bains, pk Mairie, c'est 1M90, faut pas insister ...


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MessagePosté: 07 Déc 2016 19:57 
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bah j'ai donné la hauteur 1m995
C'est vrai que mathématiquement ça passe
faut peut être prendre en compte la pente pour l'accès, suffit qu'il y ait aussi un rail au sol au niveau de la porte d'entrée et hop 1 cm en plus..
je n'ai pas eu de précision sur pourquoi ce ne passerait pas...

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Dernière édition par damienBZH le 07 Déc 2016 20:05, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Déc 2016 20:04 
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à mon avis le mec a préféré prendre aucun risque, quitte à perdre un client.
peut-être qu'il a déjà eu un pb avec un T5 réhaussé ou autre, et ne veut plus s'emmerder.

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MessagePosté: 08 Déc 2016 11:55 
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Hello,

perso j'ai testé le parking souterrain du boulot indiqué à 2m et ça passe pas Cap_PDT_01_23 , j'y suis allé doucement donc pas de problèmes mais les barres de limites de hauteurs touchent...Du coup les parkings à 2m je me méfie un peu maintenant !

@+


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MessagePosté: 08 Déc 2016 18:09 
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C'est grave ce que tu nous dit ! Soit ton Calif fait 2M02 soit le gestionnaire du parking ne respecte pas son contrat et dans ce cas il faut prévenir Julien Courbet !


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MessagePosté: 08 Déc 2016 21:24 
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Inscription: 27 Aoû 2006 09:30
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Imaginons que la barre des deux mètres se trouve à l'endroit précis où se termine le plan incliné de descente et où commence la partie horizontale du parking: Lorsque le milieu du calif se trouve au niveau de la barre, l'arrière se trouve 15 cm plus haut que l'avant ... ce qui fait que le toit du calif dépasse allègrement les 2m.
En voyage, notamment en Espagne dans les grandes villes je fréquente régulièrement les parkings souterrains, ( pratiques et sûrs mais coûteux ) ; parfois, j'essaie de trouver les infos sur la hauteurs sur leurs sites internet, il m'arrive également de téléphoner mais j'avoue préférer ceux dont la hauteur est supérieure ou égale à 2.10m.
J'ai touché une fois la barre avant l'entrée d'un parking affichant 2m ... le calif n'était pas à l'horizontale certes mais je n'ai pas insisté ... marche arrière !


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MessagePosté: 08 Déc 2016 22:14 
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une solution à étudier :

récupérer une vieille antenne fouet sur ventouse, la fixer sur le capot moteur juste à son bord supérieur pour la remettre facilement toujours au même endroit, la couper pour que son extrémité soit 2 ou 3 centimètres au-dessus du point le plus haut du Calif, Ensuite il suffit de la mettre en place avant de passer sous une barre douteuse : si elle passe = tout bon, si elle touche = marche arrière toute... Ca devrait être très visible pour le conducteur. Et pour les parkings souterrains, on la garde jusque la place de stationnement, ça évite les mauvaises surprises, comme ça nous est arrivé une fois avec un panneau indicateur pendu par deux chaines qui était plus bas que la limite officielle...

je vais me pencher sur la question, à suivre...

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MessagePosté: 09 Déc 2016 10:07 
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Peut être qu'un bon bricoleur pourrait bidouiller le radar de recul pour qu'il vérifie aussi la hauteur ?


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MessagePosté: 09 Déc 2016 10:11 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
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"Imaginons que la barre des deux mètres se trouve à l'endroit précis où se termine le plan incliné de descente et où commence la partie horizontale du parking: Lorsque le milieu du calif se trouve au niveau de la barre, l'arrière se trouve 15 cm plus haut que l'avant ... ce qui fait que le toit du calif dépasse allègrement les 2m. "

Imaginons que le gestionnaire du parc ne soit pas complètement abruti et qu'avant d'ouvrir au public, il a essayé toutes les rampes avec un véhicule de 1M98 ? Non, c'est trop compliqué à faire et ça peut durer un bon 1/4 d'heure, je rêvais !


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MessagePosté: 13 Déc 2016 18:47 
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Inscription: 29 Juil 2006 22:03
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suite et fin (mail reçu):

La dimension des places est très petites et ne convient qu'aux petite voitures :

De plus, la hauteur maximale est trop juste pour un véhicule comme le vôtre.

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