Astuce on ne peut plus simple,mais au moindre souffle cà s'envole,et ce n'est pas étanche à la pluie:l'usage te le fera hélas découvrir...
Le jonc cousu reste à mon avis la solution la plus sûre.
Pour le rangement,je roule le jonc à la manière d'un tuyau d'arrosage et enfin je loge la toile à l'intèrieur,ça ressemble au final à une galette d'environ 30cm de diamètre et 8cm d'épaisseur qu'il est même possible "d'ovaliser"pour la glisser dans la housse d'origine
Amicalifornialement

Suite et fin

J'ai acheté chez DKT un kit de réparation de toile de tente pour renforcer les endroits destinés à recevoir un oeillet, et chez Casto des oeillets de diamètre 10mm.

J'ai collé 2 renforts l'un sur l'autre à chaque emplacement, percé à l'aide d'une pince la toile aux emplacements voulus, puis posé les oeillets (j'ai gardé l'oeillet d'origine d'une extrémité et posé 2 oeillets correspondant au milieu de la gouttière et à l'autre extrémité).
Un bout de Tarp avec un oeillet dépasse donc de 10-15cm vers l'avant du Calif, je tendrai donc une corde pour qu'il ne flotte pas au vent.
Voici ce que ça donne :




Désolée, il n'y a pas la place dans l'allée de garage pour installer le auvent, donc pas de photo avec les piquets en place. Pendant les vacances je tâcherai d'en faire une

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T5 California Confort 102cv 2010, Beige métal, Aide au stationnement - VENDU !

Fais quand même un essai avant une "expèdition" car lorsque tu vas monter les piquets et tendre les ficelles ,sûr que les chevilles vont sortir de la goulotte!!!expèrience vécue même avec le jonc,par vent fort ,je le concède
Solution :les drisses à chaque extrèmitè du jonc sont arimèes vers l'AR et l'AV du calif par grand vent
Amicalif......

Oui, c'est sûr que ce n'est pas du solide-solide, mais on ne pense en faire usage que par beau temps pour manger à l'ombre, donc dans ces conditions ça devrait suffire
C'est juste une solution économique qui nous dépannera bien en attendant - peut-être, on verra si on en a besoin - l'achat d'un vrai store.

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J'apporte ma petite contribution à ce sujet.
J'ai également choisi le modèle TARP de décat'.

Pour mon montage, il faut:
- un profilé en équerre en alu (anodisé ici) de 40 x 20 ép 1 mm
- quelques oeillets à frapper
- des coulisseaux qu'on utilise dans les tringles à rideau
- un peu de drisse en nylon
- un morceau d'alu épaisseur 5 mm
- 2 vis inox M6 (c'est la tige filetée qui nous intéresse ici)
- 2 écrous papillons M6 en nylon
- 2 élastiques "à tente" (les gros élastiques gris de camping)

Les oeillets sont également répartis dans un des ourlets de la TARP. J'ai préalablement percé à l'aide d'un tournevis chauffé à blanc (attention à ne pas couper le fil de couture !).
Puis, j'ai ôté les "roues" des coulisseaux à rideau. A l'aide de petits morceaux de drisse en nylon, les coulisseaux sont assemblés à la TARP. Je n'avais rien d'autre sous la main, si vous avez des anneaux brisés (qui ne rouillent pas):




Ensuite, j'ai découpé 2 morceaux dans mon profilé en équerre, ils se monteront aux 2 extrémités de la TARP. J'y reviens plus tard.
Dans la tôle en alu de 5 mm, j'ai façonné 2 gros dragées de telle manière qu'ils puissent rentrer dans le rail au dessus de la porte coulissante. Après avoir réalisé un trou M6 dans chacun des dragées, j'y ai vissé les vis inox, dont la tête a été préalablement décapitée (montage au frein filet fort).

Les profilés préparés et les dragées usinés, ça donne ça:



Je vois dans vos regards que vous êtes perdus, c'est normal .. mon explication est un peu hasardeuse ..
Du coup, j'arrête là ma description foireuse et voici le résultat final (la TARP m'a abrité du crachin et non du soleil au moment des photos !):






Attention pour le coffre: il faut calculer la longueur du profilé situé à l'arrière sinon le haillon n'ouvre plus.
J'avais tenté un proto avec du tube alu, mais au premier gros coup de vent, ça a plié. D'où le profilé en alu, bien plus rigide et plus costaud.
J'ai ajouté de la gaine en caoutchouc (qu'on appelle communément de la peau de z*b ...) à l'endroit où vient se fixer chaque élastique, ça limite les risques de détérioration des élastiques.
Montage en 3mn: le plus long est de planter les sardines !

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire

Comme ça, on voit mieux...

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

Beau travail,vince29,du sèrieux
Mais,en ne glissant pas la tarp dans le rail alu,puisque tu as retiré la gouttière en cahoutchouc ,tu perds l'étanchéité .
D'ailleurs ,cette gouttière ,je l'avais retirèe au début car je trouvais ça moche.Puis je l'ai remise car par temps de pluie,bonjour la douche sous la porte-coulissante
Amicalifornialement

Super montage Vince29, mais là ton bricolage est bien trop évolué pour moi

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Dan, je n'ai pas cette goutière dans le rail, il est comme ça d'origine (beach année modèle 2010). Peut-être une amélioration( ou pas ..) du facelift ?

Essai grandeur nature dans quelques jours ....

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Ayant acheté le jonc standart chez NA et l'ayant cousu à mon tarp, je peux tout à fait le ranger dans la housse d'origine! Donc a priori aucun soucis!

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T4 Multivan westfalia

Merci Anxova pour cette info.
Je ne sais pas si j'aurai le temps de faire ça avant de partir (le 4 juillet, ça approche ), mais je l'inscris donc sur la liste des bricolages prévus

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Si t'as pas de machine à coudre, ça le fera pas car la toile du jonc est épaisse.
Personnellement je l'ai fait coudre par une couturiere qui était équipée.

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T4 Multivan westfalia

Oui franchement il ne faut pas s'embêter avec ça, de mémoire, le tout (TARP, jonc et main d'œuvre) n'avait pas dépassé 40 euros !

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Campeo 4x4

Merci pour vos conseils ! De toute façon il n'y avait pas de risques que je le fasse moi-même, je suis nulle en couture et j'ai horreur de ça !!!

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Résultat du test effectué lors du Kombitour le week-end dernier : ça tient bien, sauf que les chevilles des extrémités ont tendance à glisser vers le milieu....
Donc, après discussion avec Calif, j'ai décidé d'installer aux extrémités des chevilles une vis et une rondelle, comme ça les chevilles ne peuvent plus glisser dans la gouttière

En tout cas ça fait une belle surface pour s'abriter du soleil ! Par contre je ne tenterai pas de monter le Tarp par temps de pluie par crainte de voir se former des poches d'eau

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