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MessagePosté: 01 Mai 2018 17:24 
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Inscription: 30 Juin 2016 17:26
Messages: 253
Localisation: Finistère
Bonjour,
Les portiques interdisant l’accès aux véhicules à partir d’une certaine hauteur se multiplient, autant à la campagne qu’à la ville. Les hauteurs y sont mentionnées avec bien souvent une marge de sécurité, mais qui est très aléatoire. Résultats à chaque fois qu’il s’agit de passer sous cette toise sélective ont le fait toujours avec une certaine appréhension. Nos véhicules sont maintenant bien équipés de détecteur à l’avant et surtout à l’arrière pour faciliter les manœuvres délicates alors je ne comprends pas pourquoi un capteur de hauteur ne complète pas cet équipement.
J’ai cherché sans succès s’il existait un tel dispositif, mais vous avez peut-être la solution autre que celle d’une vérification visuelle par un passager ?

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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MessagePosté: 01 Mai 2018 17:57 
Selon qui conduit c’est ma femme ou moi qui fait fonction de capteur de hauteur en sortant et en regardant :lol:


Dernière édition par Dumè le 01 Mai 2018 21:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Mai 2018 18:29 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
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Localisation: 87 Haute-Vienne
je descends et je mets ma main sur la tête, avec comme référence mon garage, pas d'électronique, fiabilité 100%

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 02 Mai 2018 09:34 
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Inscription: 13 Aoû 2007 16:24
Messages: 1005
Localisation: Ma Planette, C'est Ma Maison. ====VILLEURBANNE====
Hi, +1. :wink:

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19


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MessagePosté: 02 Mai 2018 15:06 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2935
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour
C’est juste que c’est toujours un peu stressant de passer sous la toise des portiques avec des indications telles 1.9 m qui se généralisent ...Et également faire attention que le sol est bien plat sans dévers .

Pas possible de mesurer avec la méthode main sur la tête ....il en manque encore pas mal .......pour atteindre la hauteur du Calif :grin:

Sachant avec le coffre du store côté droit on a 1998 mm devant et 2010 mm a l’arriere ,on utilise un mini télémètre laser BOSCH pour contrôler la hauteur des portiques .il fait également niveau ce qui aide pour les cales de niveau .

L’ideal serait que les portiques d’acces aux parkings fassent au moins 2.1 ....ce qui simplifierait la problématique

Bonne journée

Antoine et Pascaline

California Coast 204TSI livre Mars 2018

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

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4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 03 Mai 2018 11:33 
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Inscription: 18 Fév 2017 13:40
Messages: 102
Une petite astuce low cost:
- Accrocher une pierre au bout d'une ficelle.
- Poser une planche sur le toit du calif (à vide pour qu'il soit le plus haut possible)
- Couper la ficelle de façon à ce que la pierre touche tout juste le sol quand l'autre bout touche la planche

Vous voilà avec un testeur de hauteur infaillible! Il suffit de coller la ficelle au bas de la barre et de voir si la pierre touche le sol: Si la pierre ne touche pas le sol, c'est que ça passe :-)

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Les Aventures de Bourriquet, notre Calif, sur son Blog de voyage.


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MessagePosté: 03 Mai 2018 12:11 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
Messages: 3750
Localisation: Toulouse 31
ouais, bien vu; jusqu'à maintenant j'utilisais la méthode de Bernard87, mais si ça se joue à 1cm, le fil à plomb de tigre-bleu est bien sympa, facile, et peu encombrant..

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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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MessagePosté: 03 Mai 2018 15:03 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2274
Localisation: Finistère sud
Le meilleur détecteur que j'ai eu sur un HDJ80 + tente de toit, c'était l'antenne CB à la bonne longueur qui était sur le capot avant ... "si ça plie, c'est que ça mord " (proverbe pêcheur)
la CB étant tombée en désuétude, du moins dans les contrées habitées, on doit pouvoir trouver des antennes à base magnétiques (type K 75) pour pas cher ?
Si vous avez des bambous dans votre jardin, vous pouvez aussi bricoler un truc "genre" voiture présidentielle ... avec petits drapeaux sur ailes avants ? :oops: :oops: :oops: c'est très chic ...

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 03 Mai 2018 19:23 
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Inscription: 25 Avr 2007 16:32
Messages: 238
Localisation: finistère nord
Attention quand même ce n'est pas parce que le point le plus haut du véhicule passe sous une barre que tout le véhicule passera !!

Je m'explique, comme souligné par Jeeper cj7.91 si le sol n'est pas plat cela peut influencer sur le passage du véhicule. Les barres d'accès des parkings sur sol "meuble" en sont le parfait exemple (en bord de mer ça arrive assez souvent, du moins en Bretagne où de nombreux parkings, souvent les meilleurs, ne sont pas goudronnés :win: ). Ca peut arriver que le sol se creuse sous la barre, là où se fait le maximum de passage et dans ce cas cette petite "cuvette" peut influencer sur le seuil de passage sous la barre (mon petit schéma est minable et exagéré mais est suffisamment explicite je l'espère :oops: )

Image

Voilà en vidéo ce que ça peut donner

https://youtu.be/mVm5gJXN9NY

Le point le plus haut du MP est sans conteste l'avant du véhicule, juste après le toit relevable et pourtant on voit bien que sur cette barre c'est le milieu qui est vraiment tout prêt de toucher alors que l'avant beaucoup moins (et au pied de la barre il y avait largement la hauteur suffisante :wink: )

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MessagePosté: 03 Mai 2018 20:23 
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Messages: 2935
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Et desole mais avec le store d’origine , notre Calif est tres legerement plus haut
De l’arriere

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MessagePosté: 04 Mai 2018 07:04 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2274
Localisation: Finistère sud
un précédent post avait évoqué le sujet :
viewtopic.php?f=17&t=7062&p=78843&hilit=hauteur#p78699

"""Je viens d'aller, dans mon garage, mesurer avec un niveau à bulle et des cales
Côté droit (store) :
à l'avant : 197,2 cm
à l'arrière : 199,8 cm
Attention, le camion est quasiment vide à part quelques bricoles dans le coffre et 2 ou 3 bouteilles d'eau sous la banquette et est chaussé en 235 x55 R17 (ça joue)
Les quasiment 2m à l'arrière doivent donc constituer (dans mon cas) une côte maximale
bonne fin de semaine """

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MessagePosté: 05 Mai 2018 14:03 
Bonjour,
Voici la pige home made que la copilote utilise pour vérifier les hauteurs en cas de doute (récemment pour accéder aux parkings devant les remparts de St Malo marqués 1,90 m, mais en réalité 2 m)
202 cm est la hauteur à vide du véhicule avec le panneau solaire en place (200 cm sans le panneau)
192 cm est la hauteur véhicule abaissé en mode parking avec le panneau solaire en place (190 cm sans le panneau), grâce au système VB Air.

Image


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