Bonjour à tous,

J'ai lu sur différents forum que certains trouvaient dommage que l'attelage non installé d'origine ne soit pas aussi "protecteur" du bas de caisse que la pièce montée d'origine derrière le pare choc arrière.
C'est ce que j'ai constaté lorsque j'ai commandé mon Attelage de type "Siarr 1127" (étiquette Westfalia) et démonté l'arrière de mon T5...
Voici donc un petit partage d'expérience pour l'amélioration de l'attelage que je viens d'installer sur mon Calif T5.

Tout d'abord, j'ai constaté que la pièce d'origine avait le même "U" galbé que les fixation châssis de l'attelage et que la traverse d'origine était légèrement plus éloignée de la carrosserie que l'attelage ... Ça devrait donc s'emboiter, non ?

Allez, au boulot ...



Donc il faut récupérer la traverse en enlevant les 2 pattes de fixation, c'est simple avec un bon coup de disque à tronçonner sur les soudures !!!



Faire une découpe en demi cercle des deux cotés de la traverse au niveau du système de fixation de la boule pour pouvoir emboiter l'attelage.

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« Nous avons deux vies, et la deuxième commence le jour où l'on se rend compte qu'on n'en a qu'une » (Confucius)

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Et de l'autre coté



Les deux pièces bien emboitées, cela tient bien et presque pas besoin de souder ... mais on le fait quand même après avoir décapé de la peinture de protection.



Et voilà le résultat final, sympa non ?



N'oubliez pas de remettre un peu de protection anti rouille sur les zones qui ont été décapées et sue les soudures..

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Comparaison du montage d'attelage sans la protection



Et avec la protection (et aussi la boule en place)




A noter : Ne pas oublier de remettre en place les détecteurs de recul avant de fixer l'attelage sur le châssis car le passage entre la carrosserie et l'attelage est trop étroit pour passer, de plus, les fils des 2 capteurs centraux sont un peu juste en longueur....

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Merci pour l'idée et les explications qui sont très claires.
C'est vrai que ça ne me plaisait pas trop de laisser mon attelage comme ça... Je pense que je vais m'attaquer à cette modification.
Sam.

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super idée

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