Comment marche le system de fermeture de cette porte .
Elle se ferme et puis elle actionne une systeme elektrique pour la fermer plus pres .
Parfois le system electrique ne fonctionne pas .
Le fois d'apres cet de nouveau ok ou 3 fois
Peut on voir ce system ? Dans la porte meme je vois une petite plaque en plastique ,a quoi ca serre .

pas vraiment compris ton message.
Si le moteur électrique d'assistance à la fermeture à un fonctionnement aléatoire, essaye de nettoyer les contacts électriques sur la porte au cas ou cela pourrait aider. En faisant une recherche tu aurait aussi trouvé d'autres messages sur ce sujet, par exemple celui-ci:
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=3341&highlight=moteur+fermetures+porte

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Bonjour Filo.
Désolé de te casser le moral mais mon Calif qui a exactement la même panne est chez VW (agréé Utilitaires et Loisirs) depuis plus d'un mois et ILS NE TROUVENT PAS LA PANNE !!!! Pire, je vois bien qu'ils ne comprennent RIEN au California...
Alors si toi tu trouves la solution de ton côté, merci de faire remonter l'info. J'en ferais de même pour toi et les autres si un jour ils me le rendent réparé !
Merci d'avance.

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Le Calif à la place du Calif.
2008-Blanc-130cv-Un max d'options !
En vacances tous les week-end ...

Bonjour et excellent ANNÉE 2013 à tous.
J'ai eu le problème de fermeture sur mon calif.
Fonctionnement de l'assistance aléatoire.
REMÈDE : Changement complet du système.
Avec, 1 mois pour avoir les pièces et un temps d'’intervention +/- 3h pour le remplacement.
Plus une belle facture de 600 à 650 € (pour ma part réparation sous garantie) .

Bien à vous

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Unionjacq - Confort 102 CV blanc oct 2010.

Voilà.
Après plusieurs mois d'allers-retours et de semaines d'immobilisation du véhicule chez le concessionnaire VW Foch à La Garde-83 et devant leur totale incompétence doublée d'une persistante tendance à l'escroquerie, j'ai décidé de récupérer mon California toujours en panne et de le confier à un autre concessionnaire agréé du Var, à savoir Excellium Automobiles à Brignoles.
Bingo ! Deux heures après, la panne était trouvée ...!
Verdict : défaut d'étanchéité entre le rail médian de la porte coulissante (fixé dans l'aile arrière droite) et l'aile arrière. Ce qui fait que des gouttes d'eau ruissèlent à l'intérieur de l'aile et tombent pile sur le boîtier de calculateur du système d'assistance électrique de fermeture de porte latérale. Une fois ouvert rapidement ce boîtier fixé dans l'aile derrière le bloc chauffage arrière, on y voit très clairement les composants oxydés par l'eau.
D'autres cas analogues au mien étant déja répertoriés par VW France et faisant l'objet d'une procédure type de remise en l'état suite à une analyse permettant d'imputer ce problème à une réparation antérieure non conforme suite à un choc accidentel au niveau de l'aile arrière droite (intervention sur le rail et serrage insuffisant selon eux...!).
Est-ce mon cas, étant donné que je l'ai acheté d'occasion ? Mystère !
En tout cas, bilan : devis avoisinant 1500 € pièces et m.o. ......

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En vacances tous les week-end ...

heureux pour toi
bien que j'ai du mal à voir ce boitier ??? Photo ? qui sait où ?

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California 130 06/2006 Gris, 83.000 (

6/22) eh vive le week-end !

Ce boîtier n'est accessible qu'une fois déposée la garniture intérieure de l'aile arrière droite (très long et très délicat car il faut déposer de nombreuses pièces autour !). Ensuite, il faut déposer le bloc chauffage arrière (situé juste en avant du feu arrière droit) pour l'aperçevoir derrière, puis le déposer au moyen de ses 2 vis. Il m'a fallut plus de 8 h à taton afin de ne rien casser au démontage... Mais c'est VW qui l'a contrôlé HS au moyen de leur valise !
Après 5 mois de panne, la galère à pris fin car maintenant tout refonctionne.

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