Bonjour à tous , j'ai un multivan 2011 4 motion et je recherche un pneu à profil mixte compatible avec le jantes de 17 d'origine . j'aimerais faire le maroc cette année et un profil de pneu mixte est tout de même conseillé .

Quelqu'un a une idée ?

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Christophe

Salut , 235/65R17 108H Yokohama Geolandar A/T-S G012. ca c est pas mal tu peux regarder la http://www.vw-offroad-seikel.de/fr/accueil/ .si ca peut aider A+

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Calif TDI 174 4Motion gris off road /blocage diff..2009... http://van.attitude.free.fr/perso/T5bibou/

Hello,

sachez que le Maroc, ce n'est plus l'Afrique de papy.
Il y a des autoroutes et le goudron s'y trouve jusque dans le sud.

Pour info, j'ai perso fais le tour du Maroc jusque dans l'extrème sud en 2 CV en 1974 et il n'y avait pas de pneus spéciaux Maroc.

Par contre, j'ai regardé où je mettais les pneu sur les pistes, c'est à dire pas sur des rochers. Pas de crevaison ni de pneu à remplacer au retour.
A moins que tu vielle faire " Dakar "

Mais vu l'investissement pour un petit ou même plusieurs voyages...

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Calif Janv 2011 180 CV 4 Mo DSG7 Gris naturel, vitres assombries, Attelage, Acoustic parking syst + camera, Radio RNS510, Rétros rabatables, Clim 3 zones, Pack visibilité, Cruise-control, Servo asservie à la vitesse. Jantes Alu 17 Dezent O

oublie les Yokohama, j'en ai monté une paire et ils sont tellement tendre que le van part en glissade même sur le sec. ils "fondent" comme neige au soleil et les flans sont d'une souplesse à te faire gerber à chaque virages.
si tu garde la monte d'origine, prend ceux-là
monte d'origine du PanAmericana, infatigables et suffisamment crantés. un peu de ronron sur l'autoroute, mais on ne peut pas tout avoir !

Bonjour,

Pour avoir pratiquer pas mal de 4x4, à mon avis les meilleurs pneus mixtes sont des all terrain bf goodrich, très bonne polyvalence dans tout type de terrain même gras et je n' ai jamais crevé même sur des pistes cassantes et c'est pas pour rien que la plupart des 4x4 sont équipés avec, c'est d'ailleurs ce que je vais mettre sur mon t5.

Bonne recherche

oui tu as raison mais je ne crois pas qu il existe une correspondance en 17 pour le T5 Ou alors j ai pas bien cherché

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Calif TDI 174 4Motion gris off road /blocage diff..2009... http://van.attitude.free.fr/perso/T5bibou/

Ah oui je n'y avais pas pensé

LT245/75 R17 121/118R
LT265/70 R17 112/109R
LT285/70 R17 121/118R
LT305/65 R17 121/118R
LT315/70 R17 121R

ou alors il faudrait un jeu de jantes supplémentaires en 16 pour avoir peu être une correspondance .

la tu as peut etre ce que tu cherches http://www.vw-offroad-seikel.de/fr/prod ... squa-2010/ rubrique pneus..

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Calif TDI 174 4Motion gris off road /blocage diff..2009... http://van.attitude.free.fr/perso/T5bibou/

Merci mais apparemment il ne font pas les jantes

Merci a tous pour ces réponses, mon pc étant hs depuis quelques jours je ne les lit qu'aujourd'hui .

Tout d'abord une petite explication :

Je connais le Maroc , j'y ai déjà été en land précéda ment et même si dans la plupart des cas un pneu route fonctionne , un pneu mixte est plus renforcé et donc plus solide . Le pneu 17 ' est assez difficile a trouver au maroc , je n'ai pas envie de me retrouver en rade pour un pneu .

Un pneu de 2 cv de 1974 était certainement plus solide de conception qu'un pneu route actuel ( j'ai pas dit meilleur mais plus résistant ) et une 2 cv n'est pas comparable en terme de poids avec un multivan chargé même sommairement ( je ne voyage pas avec ma maison et j'aime le camping mais on est tout de même 4 )

Je ne compte pas faire le dakar mais prendre des pistes connues et ne pas rester sur l'autoroute .

J'ai aussi un transporter , une fois j'ai essayé de monter une roue de 16' sur le multivan et bien cela ne passe pas ( à l'avant , le reste j'ai pas fait ) donc le 17 ' est obligatoire et c'est bien de la que vient le problème car :

mes pneus de prédilection les all terrain bf goodrich n'existe pas en 17' sinon j'en aurais depuis longtemps .

Je vais regarder chez seikel ce qu'il font .

l'optique du pneu du PanAmericana est aussi une piste .

Si quelqu'un a une autre idée afin de faire avancer le débat .

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Christophe

Bonjour,

es ce que tu n'as pas meilleur temps d'acheter des jantes en 16 et de monter les all que tu veux, comme tu connais bien les all, je n'hésiterais pas à ta place mais le choix te reviens, c'est d'ailleurs ce que je vais faire pour le mien, un jeu de pneus route et un autre (all) pour les sorties.
Si tu passe en 16 tu va aussi gagner en confort sur les pistes, car du 17 sur les pistes , c'est mieux pour le circuit

Bonne recherche

Le probl c'est que les 16 ne se montent pas sur le 4 motion . Y a pas la place pour les étriers de frein . Sinon le choix aurait été vite fait .

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Christophe

C'est bizarre qu'ils ne mettent pas les mêmes étriers sur tout les modèles, le mien est 4 motion et en 16... As tu des étriers spéciaux ?
Il y a des cali en 16 pourtant.

freinage renforcé, les disques sont plus grands.

Ah ok, maintenant j'en sais plus merci

Alors bon courage pour la recherche...