Es tu sûr d’avoir bien tout rebranché correctement ? Tu n’as pas un câblage qui c’est pincé lors de la repose du frigo ?

Débranches les masses de tes 3 batteries, appuie sur le bouton ON/OFF de l’unité de commande puis rebranche tes 3 batteries

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022

bonjour a tous

je donne suite a mon petit problème a moitié résolu.

en effet le code erreur " de plausibilité " a bel et bien disparu tout seul sans que je ne fasse quoi que se soit.
néanmoins , je pense avoir une nouvelle anomalie :

code erreur de plausibilité parti ( et c'est génial )
bonne tension affichée des batteries sur la console
le toit se lève et se referme sans problème
le chauffage fonctionne
le frigo aussi
mais voila peut importe ce que je met en fonction , chauffage/ frigo ou autre : l'amperage reste tout le temps affiché a zéro !!!
a savoir , avant tout ça je rappelle que j'ai commencé a démonter le frigo pour potentiellement y trouver le shunt MAIS
avant de le sortir entièrement j'ai bien vu que mon modele de calif n'en avait pas donc retour a la cas départ et sur les conseils de mon voisin ancien électricien j'ai donc rajouté a la batterie sous le siège une tresse de masse et idem a la batterie arrière.
j'espère être clair dans mes explications , aurais-je fait une connerie de mettre a la masse les deux batteries ?
et pourquoi je n'ai plus d'ampère affiché sur la console ?

MERCI D'AVANCE DE VOTRE AIDE

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California T5.2 2010 180 CH
Transporter T5 2005 130 CH
Baywindow 1969

si pas de shunt, tu ne peux pas avoir de lecture du courant sur un T5.
Tu as deja eu un ampérage affiché à la console?

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

bonjour steph31
oui j'ai toujours eu une consommation qui s'affichée auparavant.
concernant le shunt , après avoir soulever le frigo j'ai malheureusement constaté qu'il n'était pas là en tout cas.

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California T5.2 2010 180 CH
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très bizarre, je ne suis pas spécialiste, mais il y a bien un shunt sur les Calif T5.2 avec cuisine!
Le shunt a été remplacé par un capteur de courant sur la borne - de chaque batterie à partir du T6.1 seulement......
Il est peut-être ailleurs dans la cuisine....
Qui a un Calif T5.2 et peut répondre?

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merci de ton intervention , j'espère que quelqu'un pourra m'aider.

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salut WibE
je n'avais pas eu ton message plus tôt , merci je vais tester ton conseil.

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Bonjour,

Petite recherche sur le site "t5califinfo"
J'ai trouvé sur le site de JeanDa

Des documents intéressants :
https://www.tempsdepause.ch/solfar/wp-c ... 0-2015.pdf
https://www.tempsdepause.ch/solfar/elec ... ansporter/
https://www.tempsdepause.ch/solfar/manuelsvw/

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

merci ma pomme pour tout ces liens , dans de bonnes mains ils seront très utiles malheureusement pas dans les miennes
je suis tellement nul en Elec. n'empêche que je les ai bien parcouru et a mon sens celui concernant les schémas du T5.2 sont super , merci encore.

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re je viens a l'instant de débrancher les trois masses respectives de chaques batteries d'appuyer sur le bouton de la console ( qui n'était bien entendu pas alimentée ) et rebranché mais rien y fait.

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@mapomme: toi qui a un Calif T5.2, as-tu un shunt sous ton frigo?

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Salut Sherlock!

En lisant tes différents textes, je vois que tu as mis des tresses entre masse batterie/masse véhicule…
Donc pour moi tu « ponte » le shunt de mesure (N162) de la console! Et du coup tu n’as plus le courant passant!
Essaye de débrancher tes 2 tresses et refait un test.

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- T5 calif confort BVM 4 Motion 174cv 2006, panneau solaire
+ de 300 nuits à bord, que du bonheur!
(04/13 à 03/19)vendu!
- T6 calif ocean Blue BVM 4 Motion 150cv 2019, full LED
C’est reparti de plus belle!..
(04/19 à ...)

Salut Steph,

Je ne sais pas . Je n'ai jamais regardé si il y a un shunt, ni ou il pourrait se trouver sous le frigo
Je chercherais demain

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bien vu! les tresses rajoutées on court-circuité le shunt (par contre le voisin electricien,.....)
mais du coup, où est le shunt que Sherlock ne trouve pas?

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cool, juste pour mon info, car maintenant le pb de Sherlock est résolu
je pense qu'il n'est pas au même endroit que les T5.1

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